[實用新型]一種卷簾門遇阻停止壓力感應安全裝置

有效

• 申請號: 201921814874.5
• 申請日: 2019-10-28
• 公開（公告）號: CN211342710U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 徐少華
• 申請（專利權）人: 昆山新恒邦門業有限公司
• 主分類號: E06B9/68
• 分類號: E06B9/68;E06B9/88
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種卷簾門遇阻停止壓力感應安全裝置，其特征在于：包括驅動機構和保護機構；

所述驅動機構包括鍍鋅折邊包廂(1)、邊板(2)、支架(3)、電機(4)和主軸(5)，所述鍍鋅折邊包廂(1)的兩側固接有邊板(2)，其中一個所述邊板(2)在靠近鍍鋅折邊包廂(1)的內部的側壁通過支架(3)固接有電機(4)，所述電機(4)的輸出端固接有主軸(5)，所述主軸(5)的外壁表面套接簾片(8)的頂端，所述簾片(8)的底端貫穿鍍鋅折邊包廂(1)的底部并置于鍍鋅折邊包廂(1)的外部，所述簾片(8)的兩側分別滑動連接在兩個軌道滑槽(6)的內部，兩個所述軌道滑槽(6)對稱固接在鍍鋅折邊包廂(1)的底部兩端；

所述保護機構包括底梁總成(9)，所述簾片(8)的底部固接有底梁總成(9)，所述底梁總成(9)包括底梁本體(901)、氣壓傳感器(902)、氣囊(903)和接近開關(904)，所述底梁本體(901)的一側固接有氣壓傳感器(902)，所述底梁本體(901)的底端固接有氣囊(903)，所述氣囊(903)的底端等距固接有若干相同的接近開關(904)。

2.根據權利要求1所述的一種卷簾門遇阻停止壓力感應安全裝置，其特征在于：其中一個所述軌道滑槽(6)的外壁固接有不銹鋼開關盒(7)，所述不銹鋼開關盒(7)內部控制系統電性連接電機(4)。

3.根據權利要求1所述的一種卷簾門遇阻停止壓力感應安全裝置，其特征在于：所述接近開關(904)電性連接不銹鋼開關盒(7)的內部控制系統。

4.根據權利要求1所述的一種卷簾門遇阻停止壓力感應安全裝置，其特征在于：所述氣囊(903)的兩端對稱套接有兩個相同的封頭(905)，所述氣囊(903)的出氣端連通安裝氣壓傳導管(906)的一端，所述氣壓傳導管(906)的另外一端貫穿封頭(905)并連通安裝在氣壓傳感器(902)的進氣端。

5.根據權利要求1所述的一種卷簾門遇阻停止壓力感應安全裝置，其特征在于：所述氣壓傳感器(902)電性連接不銹鋼開關盒(7)內部的控制系統。

6.根據權利要求1所述的一種卷簾門遇阻停止壓力感應安全裝置，其特征在于：所述主軸(5)的末端轉動連接在邊板(2)的側壁。