[實用新型]一種軸工件加工自動式送料裝置

有效

• 申請號: 201921813882.8
• 申請日: 2019-10-28
• 公開（公告）號: CN211034309U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 李新春;趙小平;李鋼;史魯俊
• 申請（專利權）人: 常州陸之新精密機械有限公司
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82;B65G47/74
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種軸工件加工自動式送料裝置，包括工作臺、推板和第一連桿，所述工作臺的上端面設置有凹槽和固定塊，且固定塊之間設置有導桿，所述推板軸承貫穿連接在導桿的外壁上，所述凹槽內貫穿設置有轉軸，所述第一連桿的兩端分別連接在曲柄的端部和推板的邊側，所述轉軸和絲桿的端部均設置有錐形齒輪，且轉軸和絲桿上設有錐形齒輪的端部之間相互連接，所述絲桿遠離錐形齒輪的端部連接在電機的輸出軸上，所述第二連桿的下端連接在轉盤的邊側上，且轉盤位于絲桿的下方，所述轉盤的邊緣處固定有擺桿。該軸工件加工自動式送料裝置，可以完成軸工件加工前的送料和加工后的送料，加快送料速度，使得車間工作事半功倍。

技術領域

本實用新型涉及軸工件加工技術領域，具體為一種軸工件加工自動式送料裝置。

背景技術

軸工件是涉及各個領域的輔助零件設備，不同規格的軸工件運用不同的加工方式來達到使用的需求，為了保證軸工件在每一個加工環節的流暢性，需要對軸工件進行加工過程中持續輸送，將軸工件自動送料并完成后期加工，提高加工效率。

然而現有的軸工件加工自動式送料裝置在使用時存在以下問題：

1、不方便對軸工件的運送，由于軸工件的規格較小，夾持式的裝置容易導致軸工件脫落，一個環節的出錯導致后期環節的中斷，耗費大量的時間進行人工輔助固定，影響車間工作效率；

2、不方便軸工件加工后的運送，軸工件的加工前后都需要一個運送的過程，單一的對軸工件加工前的運送，使得車間工作效率減半，影響軸工件的大批量生產。

針對上述問題，急需在原有軸工件加工自動式送料裝置的基礎上進行創新設計。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種軸工件加工自動式送料裝置，以解決上述背景技術提出現有的軸工件加工自動式送料裝置不方便對軸工件的運送，由于軸工件的規格較小，夾持式的裝置容易導致軸工件脫落，一個環節的出錯導致后期環節的中斷，耗費大量的時間進行人工輔助固定，影響車間工作效率，不方便軸工件加工后的運送，軸工件的加工前后都需要一個運送的過程，單一的對軸工件加工前的運送，使得車間工作效率減半，影響軸工件的大批量生產的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種軸工件加工自動式送料裝置，包括工作臺、推板和第一連桿，所述工作臺的上端面設置有凹槽和固定塊，且固定塊之間設置有導桿，所述推板軸承貫穿連接在導桿的外壁上，所述凹槽內貫穿設置有轉軸，且轉軸的外壁上安裝有曲柄，所述第一連桿的兩端分別連接在曲柄的端部和推板的邊側，所述固定塊的頂部設置有支撐架，且支撐架上從左到右依次固定有轉軸、絲桿和電機，并且絲桿的下方設置有轉盤，而且轉盤固定在支撐架上，所述轉軸和絲桿的端部均設置有錐形齒輪，且轉軸和絲桿上設有錐形齒輪的端部之間相互連接，所述絲桿遠離錐形齒輪的端部連接在電機的輸出軸上，且絲桿的外壁上設置有套管，并且套管的底部連接有第二連桿，所述第二連桿的下端連接在轉盤的邊側上，且轉盤位于絲桿的下方，所述轉盤的邊緣處固定有擺桿。

優選的，所述導桿設置有2個，且導桿與推板之間構成相對伸縮的滑動連接結構。

優選的，所述曲柄垂直連接在轉軸的外壁上，且曲柄和第一連桿的端部之間相對旋轉連接。

優選的，所述絲桿和套管之間螺紋連接，且絲桿和支撐架之間設置為軸承連接的相對旋轉結構。

優選的，所述第二連桿的兩端與套管和轉盤之間均為鉸接的轉動結構，且轉盤的外壁與擺桿之間為焊接一體化結構設置，并且擺桿的長度等于轉盤和推板之間最小間距，而且擺桿位于轉盤的半徑所在直線上。

優選的，所述擺桿固定連接在轉盤的邊側，且擺桿與轉盤之間同軸旋轉。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該軸工件加工自動式送料裝置，可以完成軸工件加工前的送料和加工后的送料，加快送料速度，使得車間工作事半功倍；