[實用新型]一種鋼管存放架

有效

• 申請號: 201921812992.2
• 申請日: 2019-10-28
• 公開（公告）號: CN210654075U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 陳紹相;周麗琴;何飛
• 申請（專利權）人: 新疆金鑫利達鋼管有限公司
• 主分類號: B65D6/08
• 分類號: B65D6/08;B65D25/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于鋼管加工領域，具體涉及一種鋼管存放架，包括底座，所述底座的上端焊接有支撐柱，所述支撐柱的表面焊接有支撐桿，所述支撐柱內滑動連接有連接柱，所述連接柱的上端焊接有鋼架，所述鋼架內開設有通槽，所述鋼架的上端卡接有卡塊，所述卡塊的上端焊接有卡座，所述卡座上擺放有鋼管，所述鋼架之間焊接有連接桿。本方案通過設計底座、支撐柱和支撐桿構成底部支撐，通過設計鋼架和連接柱與支撐柱配合，使得鋼架可實現移動，而且通過鋼架上設計卡座，利用卡座擺放鋼管，可對鋼管進行保護，防止鋼管之間碰撞，可同時對多個鋼管進行搬運，工作效率高。

技術領域

本實用新型屬于鋼管加工領域，具體涉及一種鋼管存放架。

背景技術

目前鋼管是常用的結構材料，鋼管被鋼管車間加工后，一般置于鋼管存放架上，當需要再使用時，再進行搬運。

在鋼管加工時，缺乏專用的存放架，導致鋼管在流轉時，不方便進行轉運，而且在轉運過程中，容易發生多個鋼管碰撞的現象，導致鋼管表面損傷。因此，需要對現有技術進行改進。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種鋼管存放架解決了現有鋼管存放時，不方便對鋼管進行轉運的問題，可同時對多個鋼管進行搬運，而且在搬運時，不會發生碰撞，對鋼管的保護性好。

為了達到上述目的，本實用新型提供一種鋼管存放架，包括底座，所述底座的上端焊接有支撐柱，所述支撐柱的表面焊接有支撐桿，所述支撐柱內滑動連接有連接柱，所述連接柱的上端焊接有鋼架，所述鋼架內開設有通槽，所述鋼架的上端卡接有卡塊，所述卡塊的上端焊接有卡座，所述卡座上擺放有鋼管，所述鋼架之間焊接有連接桿。

本實用新型的原理在于：使用時，可通過叉車的叉架插入鋼架的通槽內，然后利用叉車的叉架將鋼架托起，使得鋼架帶動連接柱向上移動，離開支撐柱的連接槽，即可將鋼架移走，鋼架上設計的卡座擺放鋼管，而且通過卡座的設計，避免鋼管之間接觸，有效防止了鋼管之間發生碰撞，對鋼管進行有效保護，避免鋼管表面損傷。

本實用新型的有益效果在于：本方案通過設計底座、支撐柱和支撐桿構成底部支撐，通過設計鋼架和連接柱與支撐柱配合，使得鋼架可實現移動，而且通過鋼架上設計卡座，利用卡座擺放鋼管，可對鋼管進行保護，防止鋼管之間碰撞，可同時對多個鋼管進行搬運，工作效率高。

進一步，所述支撐柱的內部開設有連接槽，所述連接槽內滑動連接有連接柱。通過連接槽的設計，為連接柱提供了安裝空間。

進一步，所述鋼架的上端開設有卡槽，所述卡槽內卡接有卡塊。通過卡槽的設計，為卡塊提供了安裝空間。

進一步，所述卡座內開設有凹槽，所述凹槽呈斜面狀，所述凹槽內擺放有鋼管。通過卡座設計的凹槽，可以對鋼管進行擺放。

進一步，所述底座的數量為四個，每個所述底座的上端均焊接有支撐柱。通過支撐柱的設計，具有良好的支撐作用。

進一步，所述鋼架的數量為兩個，每個所述鋼架上均安裝七個所述卡座。通過多個卡座擺放鋼管，可對鋼管進行隔離。

附圖說明

圖1為本發明實施例鋼管存放架的示意圖；

圖2為本發明實施例鋼管存放架的圖1的整體結構側視圖；

圖3為本發明實施例鋼管存放架的圖1的A部結構放大圖；

圖4為本發明實施例鋼管存放架的圖1的B部結構放大圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式進一步詳細說明：

說明書附圖中的附圖標記包括：底座1、支撐柱2、支撐桿3、連接槽4、連接柱5、鋼架6、通槽7、卡槽8、卡塊9、卡座10、凹槽11、鋼管12、連接桿13。