[實(shí)用新型]一種電動車后置隱藏式充電寶

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921812705.8
• 申請日: 2019-10-27
• 公開（公告）號: CN211252907U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾小青;劉麗平
• 申請（專利權(quán)）人: 劉麗平
• 主分類號: B62M6/90
• 分類號: B62M6/90
• 代理公司: 太原申立德知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14115
• 代理人: 王芳

本實(shí)用新型屬于電動汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種電動車后置隱藏式充電寶，針對現(xiàn)有的電動車在行駛的過程中，常常會出現(xiàn)電量用完，而找不到充電電源的情況，此時(shí)便需要聯(lián)系移動充電樁為其充電，而移動充電樁費(fèi)用較貴，提升了電動車的使用成本的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括電動車，所述電動車上的一側(cè)固定安裝有安裝板，所述安裝板的一側(cè)可拆卸固定安裝有隱藏座，所述隱藏座的一側(cè)開設(shè)有隱藏槽，所述隱藏槽的頂部內(nèi)壁和底部內(nèi)壁上均轉(zhuǎn)動連接有密封蓋。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，通過將隱藏座固定在安裝板上，便于電動車攜帶充電寶，而拉動固定軸，可以將充電寶彈出隱藏座外，使用方便，操作簡單，可以利用充電寶為電動車進(jìn)行充電續(xù)航。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電動汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動車后置隱藏式充電寶。

背景技術(shù)

電動車是指以帶電池為電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。它使用存儲在電池中的電來發(fā)動。在驅(qū)動電動車時(shí)有時(shí)使用2或6塊電池，有時(shí)則需要更多，電動車是無污染汽，燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)要高2～3倍。

在國家的大力扶持下，現(xiàn)有的電動車進(jìn)入了一個(gè)蓬勃發(fā)展的時(shí)代，電動車因?yàn)槭且噪娔茏鳛轵?qū)動力，所以相比較傳統(tǒng)的燃油車來說，環(huán)保性能要好的多，但是現(xiàn)有的電動車的續(xù)航里程成為了制約電動車發(fā)展的一大障礙，電動車在行駛的過程中，常常會出現(xiàn)電量用完，而找不到充電電源的情況，此時(shí)便需要聯(lián)系移動充電樁為其充電，而移動充電樁費(fèi)用較貴，提升了電動車的使用成本，所以我們提出了一種電動車后置隱藏式充電寶，用以解決上述所提出的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在電動車在行駛的過程中，常常會出現(xiàn)電量用完，而找不到充電電源的情況，此時(shí)便需要聯(lián)系移動充電樁為其充電，而移動充電樁費(fèi)用較貴，提升了電動車的使用成本的缺點(diǎn)，而提出的一種電動車后置隱藏式充電寶。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種電動車后置隱藏式充電寶，包括電動車，所述電動車上的一側(cè)固定安裝有安裝板，所述安裝板的一側(cè)可拆卸固定安裝有隱藏座，所述隱藏座的一側(cè)開設(shè)有隱藏槽，所述隱藏槽的頂部內(nèi)壁和底部內(nèi)壁上均轉(zhuǎn)動連接有密封蓋，且兩個(gè)密封蓋與隱藏槽的槽口相適配，所述隱藏槽的頂部內(nèi)壁和底部內(nèi)壁上滑動連接有同一個(gè)移動板，所述移動板的一側(cè)可拆卸固定安裝有充電寶，所述移動板的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有對稱設(shè)置的兩個(gè)推動軸，且充電寶位于兩個(gè)推動軸之間，兩個(gè)推動軸遠(yuǎn)離移動板的一側(cè)分別和兩個(gè)密封蓋的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接，所述移動板的一側(cè)固定安裝有多個(gè)第二彈簧，所述第二彈簧遠(yuǎn)離移動板的一側(cè)和隱藏槽的一側(cè)內(nèi)壁固定連接，所述移動板的一側(cè)固定安裝有L形板，所述隱藏槽的底部內(nèi)壁上開設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)滑動連接有固定軸，且固定軸的一端和L形板相卡裝，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，通過將隱藏座固定在安裝板上，便于電動車攜帶充電寶，而拉動固定軸，可以將充電寶彈出隱藏座外，使用方便，操作簡單，可以利用充電寶為電動車進(jìn)行充電續(xù)航。

優(yōu)選的，所述安裝板的一側(cè)開設(shè)有固定槽，所述隱藏座的一側(cè)固定安裝有固定板，且固定板的一端延伸至固定槽內(nèi)，所述固定板的頂部開設(shè)有卡槽，所述固定槽的頂部內(nèi)壁上開設(shè)有滑動槽，所述滑動槽內(nèi)滑動連接有卡軸，且卡軸的底部延伸至卡槽內(nèi)，所述卡軸的頂部轉(zhuǎn)動連接有連接軸，所述滑動槽的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有移動槽，所述移動槽的一側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有多個(gè)第二彈簧，且多個(gè)第二彈簧的一側(cè)固定安裝有同一個(gè)推動桿，所述連接軸的頂部和推動桿的底部轉(zhuǎn)動連接，所述推動桿的一端延伸至安裝板的一側(cè)，在需要將隱藏座從安裝板上拆下時(shí)，此時(shí)按動推動桿，便可以將卡軸移出卡槽內(nèi)，進(jìn)而可以將隱藏座和安裝板拆下。

優(yōu)選的，所述移動板的頂部和底部均固定有導(dǎo)輪，所述隱藏槽的頂部內(nèi)壁和底部內(nèi)壁上均固定安裝有導(dǎo)軌，且兩個(gè)導(dǎo)輪分別和兩個(gè)導(dǎo)軌滑動連接，導(dǎo)輪和導(dǎo)軌的設(shè)置可以使得移動板移動時(shí)始終沿著直線進(jìn)行滑動，且不會發(fā)生偏移。

優(yōu)選的，所述固定軸的底部固定安裝有拉環(huán)，且拉環(huán)的外側(cè)固定套設(shè)有螺紋橡膠套，利用拉環(huán)可以拉動固定軸進(jìn)行移動，且螺紋橡膠套可以增大拉環(huán)和固定軸的摩擦力。