[實用新型]一種帶固土溝的馬路結構

有效

• 申請號: 201921812593.6
• 申請日: 2019-10-27
• 公開（公告）號: CN211036587U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 唐毓
• 申請（專利權）人: 環同科技（天津）有限公司
• 主分類號: E01C1/00
• 分類號: E01C1/00;E01C11/22
• 代理公司: 天津盈佳知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 12224
• 代理人: 王肖穎

本實用新型是一種帶固土溝的馬路結構，包括新型馬路，所述新型馬路的左右兩端設置有新型路肩，兩處新型路肩的外側設置有新型綠化區，兩側的所述新型綠化區和所述新型路肩之間挖均設有一條固土溝渠，所述固土溝渠用于存留下雨流下的帶有泥土的雨水，避免雨水外溢到所述新型馬路上。本實用新型所述的一種帶固土溝的馬路結構，可以避免新型綠化區的土壤流失，同時為環衛工人減少了負擔，避免將流失的泥土錯當垃圾運輸出去，浪費運輸成本；還可時刻保持新型馬路的干凈整潔。

技術領域

本實用新型涉及市容市貌技術領域，尤其涉及一種帶固土溝的馬路結構。

背景技術

現有的公路垃圾中百分之六十以上的馬路垃圾是泥土，如圖1所示，現有的馬路結構是現有馬路(a)兩側各設置有一排的現有路肩(b)(或名路緣石)，現有路肩外側為現有綠化區(c)，所述現有路肩(b)用于隔離現有馬路(a)和現有綠化區(c)的作用；且所述現有綠化區(c)的土地高于或齊平于所述現有路肩(b)，存在的問題是：下雨的時候現有綠化區(c)的土會被雨水沖下并越過現有路肩(b)流到現有馬路(a)上，或者綠植根部膨大造成的土外溢也穿過現有路肩(b)溢到現有馬路(a)上，造成馬路的清潔性差，給過往的行人和車輛造成困擾，與此同時，給環衛工人造成了極大的困擾，環衛工人將這些土收集起來，再通過環衛車集中運送出城市，產生很大的運輸成本，但與此同時，會造成現有綠化區(c)中的土壤減少，將本不是垃圾的土，通過清理垃圾的方式清理出去，浪費了很多社會資源和人工成本。

為此，設計一種帶固土溝的馬路結構，解決以上問題。

發明內容

本實用新型為克服以上不足，提供一種帶固土溝的馬路結構，包括新型馬路，所述新型馬路的左右兩端設置有新型路肩，兩處新型路肩的外側設置有新型綠化區，兩側的所述新型綠化區和所述新型路肩之間挖均設有一條固土溝渠，所述固土溝渠用于存留下雨流下的帶有泥土的雨水，避免雨水外溢到所述新型馬路上。

進一步，所述固土溝渠內種植有起固土作用的綠植，比如肯特草。

優選的，所述固土溝渠的大小為一鍬寬且一鍬深，豎截面為U型。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型所述的一種帶固土溝的馬路結構，可以避免新型綠化區的土壤流失，同時為環衛工人減少了負擔，避免將流失的泥土錯當垃圾運輸出去，浪費運輸成本；還可時刻保持新型馬路的干凈整潔。

附圖說明

圖1為現有的馬路截面圖；

圖2為本實用新型的改進圖；

其中：

a-現有馬路；b-現有路肩；c-現有綠化區；

1-新型馬路；2-新型路肩；3-固土溝渠；4-固土草；5-新型綠化區。

具體實施方式

以下將結合本實用新型的實施例參照附圖進行詳細敘述。

一種帶固土溝的馬路結構，如圖2所示，包括新型馬路1，所述新型馬路1的左右兩端設置有新型路肩2，兩處新型路肩2的外側設置有新型綠化區5，兩側的所述新型綠化區5和所述新型路肩之間挖均設有一條固土溝渠3，所述固土溝渠3用于存留下雨流下的帶有泥土的雨水，避免雨水外溢到所述新型馬路1上。

進一步，所述固土溝渠3內種植有起固土作用的綠植4，比如肯特草。

優選的，所述固土溝渠3的大小為一鍬寬且一鍬深，豎截面為U型。

實施例