[實用新型]一種車用水床

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921811412.8
• 申請日: 2019-10-26
• 公開（公告）號: CN210792925U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 昝永儉
• 申請（專利權(quán)）人: 昝永儉
• 主分類號: B60N3/00
• 分類號: B60N3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種車用水床，包括箱體與固定于箱體上部的床板，床板設(shè)有內(nèi)腔，內(nèi)腔與箱體的內(nèi)部連通，箱體的箱底固定有換熱器，箱體中部設(shè)有沿箱體的長度方向貫穿箱體的導(dǎo)氣管。本申請?zhí)峁┑能囉盟玻瑢⒗鋮s液作為熱源通入換熱器，對車用水床內(nèi)的水加熱，或者是將車用柴暖的熱空氣通入導(dǎo)氣管對車用水床內(nèi)的水加熱，使得用戶能夠通過車用水床取暖，滿足了用戶的使用需求，并且實現(xiàn)了對熱能的有效利用，節(jié)能環(huán)保。另外，由于冷卻液的熱量被車用水床內(nèi)的水吸收，使得冷卻液的溫度降低，降溫后的冷卻液被導(dǎo)回冷卻系統(tǒng)，也能夠提高對發(fā)動機的冷卻效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車輛配件領(lǐng)域，尤其涉及一種車用水床。

背景技術(shù)

貨車，尤其是用于長途運輸?shù)呢涇?，為了便于駕駛員或者其隨行人員的休息，經(jīng)常會設(shè)置簡易的床或臥鋪。

貨車在冬季使用時，尤其是在北方寒冷地區(qū)，貨車車廂內(nèi)溫度較低，人們可能會存在取暖的需求，現(xiàn)有貨車內(nèi)的床沒有取暖功能或者取暖不便，如果能夠提供一種便于取暖的床，則能夠極大的滿足用戶的使用需求。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種車用水床。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：

一種車用水床，包括箱體與固定于箱體上部的床板，床板設(shè)有內(nèi)腔，內(nèi)腔與箱體的內(nèi)部連通，箱體的箱底固定有換熱器，換熱器的入水管與汽車的發(fā)動機的水泵出口連通，換熱器的出水管與汽車發(fā)動機的回水管連通；

箱體中部設(shè)有沿箱體的長度方向貫穿箱體的導(dǎo)氣管，導(dǎo)氣管與汽車的柴油機空氣加熱器的熱風(fēng)出口連接。

可選地，床板的一側(cè)設(shè)有與內(nèi)腔連通的溢水管。

可選地，箱體上側(cè)設(shè)有與箱體內(nèi)部連通的加水管，箱體下側(cè)設(shè)有與箱體內(nèi)部連通的排水管。

可選地，箱體外側(cè)涂覆有箱體保溫層。

可選地，床板的長寬均大于箱體。

可選地，床板上側(cè)固定有床墊。

可選地，在所述換熱器的入水管與汽車的發(fā)動機的水泵出口的連接管路以及所述換熱器的出水管與汽車發(fā)動機的回水管的連接管路上分別設(shè)有流量開關(guān)，所述箱體內(nèi)設(shè)有水溫傳感器。

相比現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的方案具有以下優(yōu)點：

本申請?zhí)峁┑乃玻瑢⒗鋮s液作為熱源通入換熱器，對車用水床內(nèi)的水加熱，或者是將車用柴暖的熱空氣通入導(dǎo)氣管對車用水床內(nèi)的水加熱，使得用戶能夠通過車用水床取暖，滿足了用戶的使用需求，并且實現(xiàn)了對熱能的有效利用，節(jié)能環(huán)保。另外，由于冷卻液的熱量被車用水床內(nèi)的水吸收，使得冷卻液的溫度降低，降溫后的冷卻液被導(dǎo)回冷卻系統(tǒng)，也能夠提高對發(fā)動機的冷卻效果。

附圖說明

本實用新型上述的和/或附加的方面和優(yōu)點從下面結(jié)合附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的一側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型的換熱器結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.箱體，2.床板，3.換熱器，4.入水管，5.出水管，6.導(dǎo)氣管，7.溢水管，8.加水管，9.排水管，10.箱體保溫層。

具體實施方式

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖及最佳實施例對本實用新型作進一步的詳細(xì)說明。