[實(shí)用新型]一種高速公路養(yǎng)護(hù)用瀝青路面熱再生修補(bǔ)車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921811061.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-10-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211522783U | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 范宏武 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東晟理工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01C23/09 | 分類號(hào): | E01C23/09 |
| 代理公司: | 南昌金軒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 36129 | 代理人: | 黃亮亮 |
| 地址: | 524000 廣東省湛江市人*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高速公路 養(yǎng)護(hù) 瀝青路面 再生 修補(bǔ) | ||
1.一種高速公路養(yǎng)護(hù)用瀝青路面熱再生修補(bǔ)車,包括車廂,其特征在于,所述車廂內(nèi)連接有儲(chǔ)水箱(1),所述車廂上連接有安裝板(2),所述安裝板(2)上固定連接有增壓泵(3)、第一電機(jī)(4)和第二電機(jī)(5),所述增壓泵(3)的輸入端與水箱(1)相連,所述第一電機(jī)(4)的輸出端連接有絲桿(401),所述安裝板(2)的頂部固定連接有第一支座(203),所述絲桿(401)的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第一支座(203)上,所述絲桿(401)上螺紋連接有導(dǎo)流槽(302),所述增壓泵(3)通過伸縮管(301)與導(dǎo)流槽(302)相連,所述安裝板(2)上開設(shè)有凹槽(201),且所述導(dǎo)流槽(302)滑動(dòng)連接在凹槽(201)內(nèi),所述導(dǎo)流槽(302)的底部連接有噴嘴(3022),所述安裝板(2)底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輥筒(503),所述輥筒(503)通過皮帶(5011)與第二電機(jī)(5)轉(zhuǎn)動(dòng)相連,所述輥筒(503)上滾動(dòng)連接有皮刷(5031),所述安裝板(2)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連桿(2041),所述連桿(2041)遠(yuǎn)離安裝板(2)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有壓輥(204)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路養(yǎng)護(hù)用瀝青路面熱再生修補(bǔ)車,其特征在于,所述導(dǎo)流槽(302)上連接有滑塊(3021),所述凹槽(201)側(cè)壁開設(shè)有滑槽(2011),所述滑塊(3021)滑動(dòng)連接在滑槽(2011)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路養(yǎng)護(hù)用瀝青路面熱再生修補(bǔ)車,其特征在于,所述第二電機(jī)(5)的輸出端連接有第一帶輪(501),所述輥筒(503)上連接有第二帶輪(502),所述第一帶輪(501)與第二帶輪(502)通過皮帶(5011)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高速公路養(yǎng)護(hù)用瀝青路面熱再生修補(bǔ)車,其特征在于,所述安裝板(2)底部固定連接有第二支座(202),所述輥筒(503)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第二支座(202)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路養(yǎng)護(hù)用瀝青路面熱再生修補(bǔ)車,其特征在于,所述安裝板(2)底部固定連接有擋板(205)。
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E01C 道路、體育場(chǎng)或類似工程的修建或其鋪面;修建和修復(fù)用的機(jī)械和附屬工具
E01C23-00 建造、修理、修復(fù)或去除道路或類似鋪面用的輔助設(shè)備
E01C23-01 .新鋪面的放樣或外形檢查的設(shè)備或輔助裝置,例如,模板、樣板支架
E01C23-02 .在尚未凝固的鋪面上制作、處理或填充槽或類似溝的設(shè)備,例如,接縫或作標(biāo)記用的設(shè)備
E01C23-03 .鋪面的養(yǎng)護(hù)裝置;用于放置養(yǎng)護(hù)裝置的設(shè)備;鋪設(shè)預(yù)制底層的設(shè)備,例如,鋪設(shè)薄片、薄膜
E01C23-04 .鋪設(shè)加筋構(gòu)件或接縫條的設(shè)備;可拆除的鋼筋構(gòu)件支撐
E01C23-05 .裝拆模的設(shè)備
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