[實用新型]氣囊密封性驗證裝置

有效

• 申請號: 201921809894.3
• 申請日: 2019-10-25
• 公開（公告）號: CN210922997U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 王景龍;王立恒;王克臻
• 申請（專利權）人: 中廣核核電運營有限公司;中國廣核集團有限公司;中國廣核電力股份有限公司
• 主分類號: G01M3/32
• 分類號: G01M3/32
• 代理公司: 深圳市瑞方達知識產權事務所(普通合伙) 44314
• 代理人: 郭方偉;張亞菊

本實用新型涉及一種氣囊密封性驗證裝置，包括夾具，其包括用于容置氣囊的安裝槽，與所述安裝槽相背一側設有充氣槽；水室組件，其包括圍設于所述夾具外周的外殼、以及設于所述外殼的底板上的軸體；其中，所述充氣槽與所述外殼的側板相配合形成氣室；所述夾具底部與所述外殼的底板留有間隙，以使得所述夾具底部、所述外殼的側板以及所述軸體外側壁相配合形成水室。該氣囊密封性驗證裝置實現離線檢測氣囊密封性，明顯提高檢修效率，節約大修期間該步驟工期，提高了氣囊使用的可靠性與可控性。

技術領域

本實用新型涉及核電技術領域，尤其涉及一種氣囊密封性驗證裝置。

背景技術

CRF泵組屬于核電站的CCM設備，為二回路設備的冷源，其運行狀態是否良好直接關系到整個機組的正常運行。

如圖1所示，嶺澳二期CRF泵組為保障設備的效率及應急情況，設置兩道軸封結構，從上至下第一道軸封是盤根密封，第二道密封結構是氣囊密封。盤根密封在正常運行工況發揮軸封作用，此時氣囊處于備用狀態；氣囊密封應急情況投入使用，即當盤根泄漏量較大，且盤根密封失效的情況下，為保障泵組在更換盤根的效率及維修人員的安全，需將氣囊密封投入使用，進而更換盤根。故氣囊密封對于泵組的有十分重大的意義。在緊急情況下氣囊密封失效會造成更換盤根維修時間成本增加(為保障更換盤根維修人員安全，需將涵道隔離進行更換盤根)，進而造成機組降功率，造成直接經濟損失。

目前，離線狀態下無法驗證氣囊是否具備密封軸封水的作用，只能當泵組回座且CRF泵組進水完成后方可驗證，若驗證后無法保壓，則會造成泵組重新更換氣囊，(由于泵體結構原因，更換氣囊需全檢)大致需要15天工期，嚴重影響并網時間。

氣囊離線狀態下不驗證氣囊的密封性，會造成氣囊的不可靠性，為后續設備的安全穩定運行埋下重大隱患，若在線狀態氣囊密封性失效，會為設備的安全穩定運行埋下重大隱患。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于，提供一種氣囊密封性驗證裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：構造一種氣囊密封性驗證裝置，包括

夾具，其包括用于容置氣囊的安裝槽，與所述安裝槽相背一側設有充氣槽；

水室組件，其包括圍設于所述夾具外周的外殼、以及設于所述外殼的底板上的軸體；

其中，所述充氣槽與所述外殼的側板相配合形成氣室；所述夾具底部與所述外殼的底板留有間隙，以使得所述夾具底部、所述外殼的側板以及所述軸體外側壁相配合形成水室。

優選地，所述夾具包括相互平行的第一環形板與第二環形板；以及設于所述第一環形板與所述第二環形板之間的環形豎板；

所述環形豎板將所述第一環形板與所述第二環形板界定出所述安裝槽與所述充氣槽。

優選地，所述氣囊上設有緊固孔；

所述環形豎板上設有與所述緊固孔相配合以將所述氣囊固定與所述安裝槽上的第一緊固件，或，所述環形豎板上設有與所述緊固孔相配合以供第二緊固件穿設其中以將所述氣囊固定與所述安裝槽上的安裝孔。

優選地，所述環形豎板上設有連通所述氣室與所述氣囊的氣嘴；

所述外殼的側板上設有與所述氣室連通的第一充氣接頭；

其中，所述第一充氣接頭連接外部氣源以向所述氣室充氣，進而通過所述氣嘴向所述氣囊充氣，所述氣囊充氣后抱緊所述軸體。

優選地，所述第一環形板和/或所述第二環形板與所述軸體相背的一側周向側面設有定位槽；

所述定位槽內設有O型圈，以張緊所述外殼與所述夾具。

優選地，所述外殼的側板內壁凸起形成定位臺階，所述夾具底部抵接所述定位臺階。