[實用新型]一種汽車沖壓模具架

有效

• 申請號: 201921809884.X
• 申請日: 2019-10-25
• 公開（公告）號: CN210788909U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 朱仁川
• 申請（專利權）人: 蘇州俊卿輝機械有限公司
• 主分類號: B21D37/14
• 分類號: B21D37/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車沖壓模具架，包括支撐臺(1)，其特征在于：所述支撐臺(1)底部四角均設有凹槽(2)，所述凹槽(2)內部均固定連接有第一連接桿(3)，所述第一連接桿(3)底端均套接有第二連接桿(4)，所述第二連接桿(4)底端均固定連接有萬向輪(5)，且所述第一連接桿(3)內腔頂部固定連接有伸縮氣缸(6)，所述伸縮氣缸(6)輸出端與第二連接桿(4)一端固定相連，所述第二連接桿(4)外周設有支撐塊(7)，所述支撐塊(7)一端與支撐臺(1)底部固定相連，所述支撐臺(1)頂部固定有多根支撐桿(8)，且所述支撐臺(1)頂部兩端分別設有第一連接板(9)與第二連接板(10)，所述第一連接板(9)一端與支撐臺(1)頂部固定相連，所述第二連接板(10)兩側均設有第一轉軸(11)，所述第一轉軸(11)一端均與支撐臺(1)固定相連，所述支撐臺(1)內腔底部設有蓄電池(12)，所述伸縮氣缸(6)通過導線與蓄電池(12)相連。

2.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓模具架，其特征在于：所述支撐臺(1)內腔四壁均固定連接有鋼板(13)，且所述支撐臺(1)內腔四角均設有加強板(14)，所述加強板(14)兩端均與鋼板(13)固定相連，所述鋼板(13)一側均固定連接有加強筋(15)，所述加強筋(15)均設為圓柱體結構。

3.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓模具架，其特征在于：所述第二連接板(10)兩側均設有限位桿(16)，所述限位桿(16)一端均設有第二轉軸(17)，所述第二轉軸(17)一端均與第二連接板(10)固定相連，且所述限位桿(16)一端均設有固定銷(18)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓模具架，其特征在于：所述支撐臺(1)頂部固定連接有緩沖海綿墊(19)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓模具架，其特征在于：所述第一連接板(9)一側固定連接有車輛連接栓(20)。

6.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓模具架，其特征在于：所述支撐塊(7)呈圓臺結構，所述第二連接桿(4)與萬向輪(5)均穿過支撐塊(7)，且所述支撐塊(7)底端均固定連接有防滑墊(21)。