[實用新型]電池模組的加熱和冷卻結構及電池箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921809666.6 | 申請日： | 2019-10-25 |
| 公開（公告）號： | CN211150719U | 公開（公告）日： | 2020-07-31 |
| 發(fā)明（設計）人： | 張澤工;古偉鵬;秦哲;閆凱;張鵬飛 | 申請（專利權）人： | 河南森源電動汽車有限公司;河南森源重工有限公司;森源汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | H01M10/613 | 分類號： | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6554;H01M2/10 |
| 代理公司： | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人： | 陳曉輝 |
| 地址： | 461000 河南省許昌市示范區(qū)中原*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電池 模組 熱和 冷卻 結構 | ||
1.電池模組的加熱和冷卻結構，其特征在于，包括至少一個加熱和冷卻單元，加熱和冷卻單元包括：
水平傳熱板；
垂直傳熱板，與水平傳熱板垂直連接；
水平傳熱板和垂直傳熱板整體呈“十”字形布置，將空間分成上下兩層、左右兩排共四個用于安裝電池模組的安裝區(qū)域，以垂直傳熱板為界將水平傳熱板分成左水平傳熱部和右水平傳熱部，以水平傳熱板為界將垂直傳熱板分成上垂直傳熱部和下垂直傳熱部；
水平傳熱板和垂直傳熱板中，其中一個形成用于對電池模組進行冷卻的冷卻傳熱板，另一個形成用于對電池模組進行加熱的加熱傳熱板。
2.根據權利要求1所述的電池模組的加熱和冷卻結構，其特征在于，所述左水平傳熱部和右水平傳熱部上均設有沿左右方向延伸的安裝槽，安裝槽內設有用于對電池模組進行加熱的加熱裝置。
3.根據權利要求2所述的電池模組的加熱和冷卻結構，其特征在于，所述加熱裝置為電加熱片。
4.根據權利要求1-3任意一項所述的電池模組的加熱和冷卻結構，其特征在于，上垂直傳熱部內設有上冷卻流道，下垂直傳熱部內設有下冷卻流道，上冷卻流道和下冷卻流道上下連通，水平傳熱板上設有用于與上冷卻流道入口連通的冷卻液進口流道和用于與下冷卻流道出口連通的冷卻液出口流道，冷卻液進口流道和冷卻液出口流道均沿左右方向延伸。
5.根據權利要求4所述的電池模組的加熱和冷卻結構，其特征在于，上冷卻流道和下冷卻流道均包括至少兩個沿前后方向間隔布置的U形流道，上冷卻流道的U形流道與下冷卻流道的U形流道在前后方向上依次連通而形成蛇形流道。
6.電池箱，包括箱體和固定在箱體內的電池模組，其特征在于，箱體內設置有電池模組的加熱和冷卻結構，電池模組的加熱和冷卻結構包括至少一個加熱和冷卻單元，加熱和冷卻單元包括：
水平傳熱板；
垂直傳熱板，與水平傳熱板垂直連接；
水平傳熱板和垂直傳熱板整體呈“十”字形布置，將空間分成上下兩層、左右兩排共四個用于安裝電池模組的安裝區(qū)域，以垂直傳熱板為界將水平傳熱板分成左水平傳熱部和右水平傳熱部，以水平傳熱板為界將垂直傳熱板分成上垂直傳熱部和下垂直傳熱部；
水平傳熱板和垂直傳熱板中，其中一個形成用于對電池模組進行冷卻的冷卻傳熱板，另一個形成用于對電池模組進行加熱的加熱傳熱板。
7.根據權利要求6所述的電池箱，其特征在于，所述左水平傳熱部和右水平傳熱部上均設有沿左右方向延伸的安裝槽，安裝槽內設有用于對電池模組進行加熱的加熱裝置。
8.根據權利要求7所述的電池箱，其特征在于，所述加熱裝置為電加熱片。
9.根據權利要求6-8任意一項所述的電池箱，其特征在于，上垂直傳熱部內設有上冷卻流道，下垂直傳熱部內設有下冷卻流道，上冷卻流道和下冷卻流道上下連通，水平傳熱板上設有用于與上冷卻流道入口連通的冷卻液進口流道和用于與下冷卻流道出口連通的冷卻液出口流道，冷卻液進口流道和冷卻液出口流道均沿左右方向延伸。
10.根據權利要求9所述的電池箱，其特征在于，上冷卻流道和下冷卻流道均包括至少兩個沿前后方向間隔布置的U形流道，上冷卻流道的U形流道與下冷卻流道的U形流道在前后方向上依次連通而形成蛇形流道。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于河南森源電動汽車有限公司;河南森源重工有限公司;森源汽車股份有限公司，未經河南森源電動汽車有限公司;河南森源重工有限公司;森源汽車股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921809666.6/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種貼碼機構及貼碼設備
- 下一篇：一種基于智能傳感器的家庭安保機器人
