[實用新型]一種虛擬體驗駕駛設備

有效

• 申請號: 201921809270.1
• 申請日: 2019-10-25
• 公開（公告）號: CN211237280U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 李偉
• 申請（專利權）人: 四川銳圖威視科技有限公司
• 主分類號: G09B9/04
• 分類號: G09B9/04;G09B25/00
• 代理公司: 北京知呱呱知識產權代理有限公司 11577
• 代理人: 彭伶俐

本實用新型公開了一種虛擬體驗駕駛設備，包括第一運動平臺、第二運動平臺和第三運動平臺；其中，第一運動平臺包括第一電機，第一電機使得所述虛擬體驗駕駛設備在第一方向和/或者第二方向內反復運動；所述第二運動平臺包括第二電機，所述第二電機使得所述虛擬體驗駕駛設備在圓周方向內轉動；所述第三運動平臺包括第三電機，所述第三電機為震動電機，使得所述虛擬體驗駕駛設備震動。這三個平臺可使得虛擬體驗駕駛設備的運動模式更加多樣，實現移動、旋轉和震動三重模式的模擬，可模擬汽車運動的真實場景，使得虛擬體驗的效果更加逼真，真實還原車輛或船舶運動起伏狀態、轉向狀態及震動狀態，提高模擬過程中的真實程度。

技術領域

本實用新型涉及虛擬體驗技術領域，具體涉及一種虛擬體驗駕駛設備。

背景技術

虛擬體驗駕駛設備作為一種新型的體驗類產品，日益普及，但是傳統的虛擬體驗駕駛設備的運動模式單一，無法模擬汽車運動的真實場景，使得虛擬體驗的效果較差。

實用新型內容

為此，本實用新型實施例提供一種虛擬體驗駕駛設備，以解決現有技術中由于傳統的虛擬體驗駕駛設備的運動模式單一，無法模擬汽車運動的真實場景，導致虛擬體驗的效果較差的問題。

為了實現上述目的，本實用新型實施例提供如下技術方案：

根據本實用新型實施例，提供了一種虛擬體驗駕駛設備，包括第一運動平臺、第二運動平臺和第三運動平臺；其中，所述第一運動平臺包括第一電機，所述第一電機使得所述虛擬體驗駕駛設備在第一方向和/或者第二方向內反復運動；所述第二運動平臺包括第二電機，所述第二電機使得所述虛擬體驗駕駛設備在圓周方向內轉動；所述第三運動平臺包括第三電機，所述第三電機為震動電機，使得所述虛擬體驗駕駛設備震動。

進一步地，所述第一電機和所述第二電機均為步進電機。

進一步地，所述第一電機和所述第三電機的輸出軸均與駕駛艙連接。

進一步地，所述第一電機和所述第三電機均設置于所述駕駛艙的下方。

進一步地，所述第一方向和所述第二方向互相垂直。

進一步地，所述第一電機的數量為多個，呈周形分布于所述駕駛艙的下方。

進一步地，所述第二運動平臺還包括旋轉齒輪，所述旋轉齒輪與所述第二電機的輸出軸齒輪嚙合連接，所述旋轉齒輪的上方固定有駕駛艙。

本實用新型實施例具有如下優點：

本實用實施例通過設置第一運動平臺、第二運動平臺和第三運動平臺，可使得虛擬體驗駕駛設備的運動模式更加多樣，實現移動、旋轉和震動三重模式的模擬，可模擬汽車運動的真實場景，使得虛擬體驗的效果更加逼真，真實還原車輛或船舶運動起伏狀態、轉向狀態及震動狀態，提高模擬過程中的真實程度。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型的實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是示例性的，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖引申獲得其它的實施附圖。

本說明書所繪示的結構、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，并非用以限定本實用新型可實施的限定條件，故不具技術上的實質意義，任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整，在不影響本實用新型所能產生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本實用新型所揭示的技術內容得能涵蓋的范圍內。

圖1為根據一示范性實施例示出的一種虛擬體驗駕駛設備的結構示意圖；

圖中：11、第一電機；12、第二電機；13、第三電機；14、旋轉電機。

具體實施方式