[實用新型]一款提升較大齡兒童乘坐安全的安全座椅

有效

• 申請號: 201921808153.3
• 申請日: 2019-10-25
• 公開（公告）號: CN210760351U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 樓譽搏
• 申請（專利權）人: 寧波優嬰兒童用品有限公司
• 主分類號: B60N2/28
• 分類號: B60N2/28
• 代理公司: 北京君恒知識產權代理有限公司 11466
• 代理人: 黃啟行

一款提升較大齡兒童乘坐安全的安全座椅，包括椅背和可在椅背內部上下升降的頭枕，所述的頭枕上設置有兩個安全帶穿入孔，所述的椅背的背面設置有兩個第一安全帶穿出孔，所述的第一安全帶穿出孔的正上方還設置有兩個第二安全帶穿出孔，所述的第二安全帶穿出孔的上方還設置上拉帶固定孔。本實用新型具有以下有益效果：在國際法規中，只要求內置的五點式安全帶用到1組孩子為止，由于客戶群體和座椅配置的不同，這款可以將5點式束縛應用到2組的安全座椅，大大提升了中大齡兒童（18kg?25kg）的束縛牢固和安全性能。

技術領域

本實用新型屬于兒童安全座椅領域，具體涉及一款提升中大齡寶寶乘坐安全的安全座椅。

背景技術

兒童安全座椅是根據兒童的體重來分類，根據國標和歐標規定，兒童安全座椅是根據乘坐兒童的體重來分組的，可以分為以下五組：0組(0-10公斤)，0+組(0-13公斤)，1組(9-18公斤)，2組(15-25公斤)，3組(22-36公斤)，目前市場上的產品已經有組合型的，即0-1組(0-18公斤)，0-1-2組(0-25公斤)，或1-2-3組(9個月-36公斤)，0-1-2-3組(0-36公斤)。

現在的0-1組(0-18公斤)的兒童，一般都是坐在兒童安全座椅內，兒童安全座椅內設置有內置的五點式安全帶，但當兒童長大到2組(15-25公斤)時，座椅內設置的內置的五點式安全帶的可容納空間太小，無法適應2組(15-25公斤)，兒童就直接坐在兒童安全座椅上，然后外部通過車用三點式保險帶進行固定。

目前市面上還沒有一種兒童安全座椅，能夠使得體重已經達到二組標準的兒童，仍舊能使用內部的五點式安全帶束縛系統。

發明內容

針對現有技術中的不足，本實用新型提供一款提升中大齡寶寶乘坐安全的安全座椅，來解決現有的體重已經達到二組標準的兒童，無法使用內部的五點式安全帶束縛系統的問題。

本實用新型通過以下技術方案實現。

一款提升中大齡寶寶乘坐安全的安全座椅，包括椅背和可在椅背內部上下升降的頭枕，所述的頭枕上設置有兩個安全帶穿入孔，所述的椅背的背面設置有兩個第一安全帶穿出孔，所述的第一安全帶穿出孔的正上方還設置有兩個第二安全帶穿出孔，所述的第二安全帶穿出孔的上方還設置上拉帶固定孔。市面上的安全座椅，一般到二組，就直接使用車用三點式保險帶。而這款安全座椅，通過改變內部結構設計，進而使得體重已經達到二組標準的兒童，仍舊能使用五點式束縛系統。

作為優選，所述的上拉帶固定孔位于椅背的背部的中心位置。中心位置的受力點更好。

作為優選，所述的頭枕的背面設置有頭枕拉手，所述的頭枕的反面的下部設置有一橫向的滑槽，所述的滑槽內設置有兩個可伸縮的伸縮塊，兩個伸縮塊之間設置有彈簧，所述的伸縮塊的上方設置有凸起立柱。

作為優選，所述的頭枕拉手上設置有傾斜的腰型孔，所述的凸起立柱進入至腰型孔內。

作為優選， 所述的椅背的正面上還設置有多個均勻豎直陣列的缺口，所述的缺口與兩個伸長后的伸縮塊固定卡合。

作為優選，所述的頭枕拉手上還設置導向塊，所述的導向塊穿過頭枕的拉升孔，所述的導向塊內還設置有通孔。

作為優選 ，所述的通孔內可插入設置定位軸，所述的椅背的背部的中心開設有長條形孔，所述的定位軸進入至長條形孔內。

與現有技術相比：在國際法規中，只要求內置的五點式安全帶用到1組孩子為止，由于客戶群體和座椅配置的不同，這款可以將5點式束縛應用到2組的安全座椅，大大提升了中大齡兒童（18kg-25kg）的束縛牢固和安全性能。

附圖說明

圖1為本實用新型的出廠設置的正視圖。

圖2為本實用新型的出廠設置的后視圖。