[實用新型]磁懸浮推拉門有效
| 申請號: | 201921807780.5 | 申請日: | 2019-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN211144202U | 公開(公告)日: | 2020-07-31 |
| 發明(設計)人: | 胡振超;羅超 | 申請(專利權)人: | 深圳派成鋁業科技有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/46 | 分類號: | E06B3/46;E05F15/60;E05D15/06 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
| 地址: | 518000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 磁懸浮 推拉門 | ||
本實用新型公開了一種磁懸浮推拉門,包括第一門框、與第一門框連接的第一門扇、與第一門框連接的第二門扇、殼體、永磁體、滑輪組和與滑輪組連接的滑塊,殼體設置于第一門框內,殼體內設置有電磁鐵,永磁鐵與滑塊連接,滑塊與第一門扇連接。本實用新型,在推拉門進行工作時,大大降低噪音。
技術領域
本實用新型屬于建筑門窗技術領域,尤其涉及一種磁懸浮推拉門。
背景技術
目前,傳統電機推拉門在市場上已經有了比較高的占有率,在推動過程中,大多涉及齒輪傳動等,存在噪音問題。
因此,現有技術有待于改善。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于提出一種磁懸浮推拉門,旨在解決背景技術中所提及的技術問題,在推拉門進行工作時,大大降低噪音。
本實用新型的一種磁懸浮推拉門,包括第一門框、與第一門框連接的第一門扇、與第一門框連接的第二門扇、殼體、永磁體、滑輪組和與滑輪組連接的滑塊,殼體設置于第一門框內,殼體內設置有電磁鐵,永磁鐵與滑塊連接,滑塊與第一門扇連接。
優選地,殼體內設置有第一軌道和第二軌道,第一軌道和第二軌道分別位于滑塊的左右兩側,滑輪組包括第一滑輪和第二滑輪,第一滑輪設置于第一軌道上,第二滑輪設置于第二軌道上。
優選地,還包括連接組件,滑塊通過連接組件與第一門扇連接。
本實用新型的磁懸浮推拉門,有益效果如下:利用電磁鐵驅動永磁鐵運動,帶動滑塊、滑輪組移動,以實現第一門扇的開關;整個過程沒有齒輪傳動,大大降低噪音。
附圖說明
圖1為本實用新型磁懸浮推拉門的外部結構示意圖;
圖2為本實用新型磁懸浮推拉門的內部結構示意圖。
本實用新型目的的實現、功能特點及優點將結合實施例,參照附圖做進一步說明。
具體實施方式
應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。需要注意的是,相關術語如“第一”、“第二”等可以用于描述各種組件,但是這些術語并不限制該組件。這些術語僅用于區分一個組件和另一組件。例如,不脫離本發明的范圍,第一組件可以被稱為第二組件,并且第二組件類似地也可以被稱為第一組件。術語“和/或”是指相關項和描述項的任何一個或多個的組合。
如圖1、圖2所示,圖1為本實用新型磁懸浮推拉門的外部結構示意圖;圖2為本實用新型磁懸浮推拉門的內部結構示意圖。
本實用新型的一種磁懸浮推拉門,包括第一門框1、與第一門框1連接的第一門扇2、與第一門框連接的第二門扇3、殼體41、永磁體44、滑輪組和與滑輪組連接的滑塊43,殼體設置于第一門框內,殼體內設置有電磁鐵42,永磁鐵44與滑塊43連接,滑塊43與第一門扇2連接。本實用新型的磁懸浮推拉門,有益效果如下:利用電磁鐵驅動永磁鐵運動,帶動滑塊、滑輪組移動,以實現第一門扇的開關;整個過程沒有齒輪傳動,大大降低噪音。還包括與電磁鐵供電的電源設備,以對電磁鐵供電時產生磁力,以驅動永磁鐵運動。
如圖2所示,優選地,殼體內設置有第一軌道4512和第二軌道4511,第一軌道4512和第二軌道4511分別位于滑塊43的左右兩側,滑輪組包括第一滑輪45和第二滑輪451,第一滑輪45設置于第一軌道4512上,第二滑輪451設置于第二軌道4512上。優選地,還包括連接組件46,滑塊通過連接組件與第一門扇連接。第二門扇3底部設置有第三滑輪31,第一門框1設有與滑輪31相匹配的第三導軌11,門扇上下均有滑輪作為承重部件,運行時更加平穩。
以上僅為本實用新型的優選實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
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