[實(shí)用新型]一種用于軋機(jī)主傳動(dòng)軸的中間輥夾緊裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921807721.8
• 申請(qǐng)日: 2019-10-25
• 公開（公告）號(hào): CN211330728U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓娟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中冶陜壓重工設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B21B1/32
• 分類號(hào): B21B1/32;B21B1/36;B21B35/12
• 代理公司: 西安弘理專利事務(wù)所 61214
• 代理人: 燕肇琪

本實(shí)用新型提供了一種用于軋機(jī)主傳動(dòng)軸的中間輥夾緊裝置，包括傳動(dòng)軸、固定在傳動(dòng)軸輸出端端部的軸套、位于軸套外周的驅(qū)動(dòng)裝置，軸套包括設(shè)置在軸套中心的齒輪，齒輪的中心設(shè)有六瓣梅花型孔，所述齒輪的外側(cè)設(shè)有與齒輪嚙合的鎖緊單元，軸套上設(shè)有沿徑向設(shè)置的通孔，鎖緊單元放置在通孔內(nèi)，驅(qū)動(dòng)裝置與軋機(jī)機(jī)體連接，驅(qū)動(dòng)裝置推動(dòng)鎖緊單元移動(dòng)，帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)連接在主傳動(dòng)軸上的中間輥脫落。在保證中間輥傳動(dòng)的同時(shí)，又能實(shí)現(xiàn)中間輥的橫移。并保證橫移時(shí)中間輥的鎖緊。夾持器未夾緊時(shí)，中間輥不能抽出，形成安全可靠聯(lián)鎖。夾持器夾緊時(shí)，上下接軸套杯的圓孔處于換輥準(zhǔn)確位置，保證新輥?lái)樌迦搿１苊饬艘酝O(shè)計(jì)中使用接近開關(guān)定位的不足。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于軋機(jī)主傳動(dòng)軸的中間輥夾緊裝置。

背景技術(shù)

單張鉬板、鎢板進(jìn)行冷/溫軋的1780mm六輥鉬板可逆軋機(jī)，最大軋制力為30500KN，成品厚度為0.28mm-3.8mm。由于軋制板厚較小，造成工作輥輥徑較小，采用工作輥傳動(dòng)不能保證足夠的軋制扭矩，因此實(shí)際工作中為了滿足以上參數(shù)要求必須采用中間輥12進(jìn)行傳動(dòng)，由于六輥軋機(jī)的中間輥12必須要進(jìn)行橫移，這就對(duì)主傳動(dòng)軸提出了新的要求：1)主傳動(dòng)軸要具有伸縮功能；2)在軋制和橫移時(shí)主傳動(dòng)軸要具有鎖緊功能，連接安全可靠；3)換中間輥12時(shí)要快速解鎖。

但是現(xiàn)有的中間輥12主傳動(dòng)軸由于結(jié)構(gòu)所限，還不具備這些功能，導(dǎo)致工作效率低，影響生產(chǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種用于軋機(jī)主傳動(dòng)軸的中間輥夾緊裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在軋機(jī)主傳動(dòng)軸在軋制和橫移時(shí)無(wú)法對(duì)中間輥12進(jìn)行鎖緊的問(wèn)題。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，

一種用于軋機(jī)主傳動(dòng)軸的中間輥夾緊裝置，包括傳動(dòng)軸、固定在傳動(dòng)軸輸出端端部的軸套、位于軸套外周的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置，軸套包括設(shè)置在軸套中心的齒輪，齒輪的中心設(shè)有六瓣梅花型孔，齒輪的外側(cè)設(shè)有與齒輪嚙合的鎖緊單元，軸套上設(shè)有沿徑向設(shè)置的通孔，鎖緊單元放置在通孔內(nèi)，鎖緊單元和通孔均為兩個(gè)，兩個(gè)鎖緊單元以齒輪的中心為對(duì)稱中心呈中心對(duì)稱，驅(qū)動(dòng)裝置正對(duì)設(shè)置在軸套的兩側(cè)，驅(qū)動(dòng)裝置與軋機(jī)機(jī)體連接，驅(qū)動(dòng)裝置推動(dòng)鎖緊單元移動(dòng)，帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)連接在主傳動(dòng)軸上的中間輥脫落。

鎖緊單元包括固定設(shè)置在通孔內(nèi)的鎖緊塊、放置在通孔內(nèi)的拉桿，拉桿的軸線與通孔軸線平行，拉桿的第一端穿過(guò)鎖緊塊，拉桿的第二端與鎖緊塊之間設(shè)有齒條套，齒條套套設(shè)在拉桿上，齒條套的一端與拉桿的第二端連接，拉桿上還套設(shè)有彈性件，彈性件位于齒條套與拉桿之間，彈性件的一端與拉桿的第二端連接，另一端與鎖緊塊連接，拉桿的第一端端部連接有固定塊，固定塊用于防止拉桿在彈性件的彈力作用下從鎖緊塊上脫離，齒條套與齒輪嚙合。

驅(qū)動(dòng)裝置包括液壓缸、液壓缸固定架，液壓缸固定架與軋機(jī)機(jī)體連接，液壓缸與液壓缸固定架緊固連接，液壓缸輸出軸的軸線與通孔的軸線重合，液壓缸輸出軸的直徑小于通孔的直徑，液壓缸輸出軸的端部與拉桿的第二端端部呈正對(duì)設(shè)置。

液壓缸固定架上還固設(shè)有定位塊，驅(qū)動(dòng)裝置與定位塊與軸套接觸狀態(tài)下，定位塊與軸套的側(cè)面貼合，定位塊與軸套相貼合的面為弧面。

彈性件為彈簧。

定位塊不少于個(gè)。

本實(shí)用新型的有益效果是，在保證中間輥傳動(dòng)的同時(shí)，又能實(shí)現(xiàn)中間輥的橫移。并保證橫移時(shí)中間輥的鎖緊。夾持器未夾緊時(shí)，中間輥不能抽出，形成安全可靠聯(lián)鎖。夾持器夾緊時(shí)，上下接軸套杯的圓孔處于換輥準(zhǔn)確位置，保證新輥?lái)樌迦搿１苊饬艘酝O(shè)計(jì)中使用接近開關(guān)定位的不足。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型裝置的主傳動(dòng)軸套杯剖視圖(橫向截面)；

圖2是本實(shí)用新型裝置在軋制橫移過(guò)程中自動(dòng)鎖緊狀態(tài)的內(nèi)部剖面圖；