[實(shí)用新型]一種攪拌筒表面處理輔助裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921806915.6
• 申請(qǐng)日: 2019-10-25
• 公開（公告）號(hào): CN211026821U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉云昌;文小勇;王玉奇;韓偉;張峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北江山專用汽車有限公司
• 主分類號(hào): B05B13/02
• 分類號(hào): B05B13/02;B24C9/00
• 代理公司: 襄陽(yáng)中天信誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 42218
• 代理人: 何靜月

一種攪拌筒表面處理輔助裝置，包括由兩個(gè)橫向軌道和多根縱梁連接形成的底部框架，底部框架一端部有用于支撐攪拌筒滾道的固定裝置，底部框架另一端有可沿底部框架橫向移動(dòng)的移動(dòng)支撐平臺(tái)，移動(dòng)支撐平臺(tái)通過法蘭連接總成與攪拌筒連接；移動(dòng)支撐平臺(tái)包括平行設(shè)于兩個(gè)橫向軌道的移動(dòng)裝置、連接于移動(dòng)裝置上可隨移動(dòng)裝置一起橫向移動(dòng)的支撐架；移動(dòng)裝置包括座體，座體至少背向底部框架一側(cè)的面為開口結(jié)構(gòu)，座體兩端部分別設(shè)有一橫置滾輪、豎置滾輪，座體的開口面一側(cè)設(shè)有一個(gè)以上用于防止座體傾倒的防傾裝置；移動(dòng)支撐平臺(tái)上還設(shè)有用于鎖緊移動(dòng)裝置的快鎖裝置；定位調(diào)節(jié)更加的方便快捷，可提高裝置整體使用率，降低生產(chǎn)成本。

技術(shù)領(lǐng)域

實(shí)用新型涉及罐體的生產(chǎn)制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種攪拌筒表面處理輔助裝置。

背景技術(shù)

目前攪拌筒噴丸和噴底漆多為固定式擱置架，大多都是根據(jù)現(xiàn)有罐體的尺寸對(duì)應(yīng)制定不同的擱置架，少有可適用于各種罐體長(zhǎng)度，并能在任意位置定位鎖緊的功能，對(duì)于不同方量難以實(shí)現(xiàn)通用，且操作不便。

發(fā)明內(nèi)容

實(shí)用新型的目的在于克服攪拌筒表面處理輔助裝置無(wú)法通用的不足，能夠適用與任何長(zhǎng)度和筒徑的攪拌筒，達(dá)到各個(gè)方量攪拌筒通用的目的，定位調(diào)節(jié)更加的方便快捷，提高裝置整體使用率，降低生產(chǎn)成本。

實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種攪拌筒表面處理輔助裝置，包括由兩個(gè)橫向軌道和多根縱梁連接形成的底部框架，底部框架一端部有用于支撐攪拌筒滾道的固定裝置，底部框架另一端有可沿底部框架橫向移動(dòng)的移動(dòng)支撐平臺(tái)，移動(dòng)支撐平臺(tái)通過法蘭連接總成與攪拌筒連接；

固定裝置包括沿縱向設(shè)于底部框架上的固定架、兩個(gè)分別設(shè)于固定架兩端部的托輪總成、減速電機(jī)，兩個(gè)托輪總成的托輪外切于攪拌筒滾道，減速電機(jī)輸出軸與固定架上任意一托輪總成的托輪轉(zhuǎn)軸連接；

移動(dòng)支撐平臺(tái)包括平行設(shè)于兩個(gè)橫向軌道的移動(dòng)裝置、連接于移動(dòng)裝置上可隨移動(dòng)裝置一起橫向移動(dòng)的支撐架，支撐架上端設(shè)兩個(gè)支撐塊，兩個(gè)支撐塊中部分別開有用于固定法蘭連接總成支耳的V型凹槽，兩個(gè)V型凹槽中心連線的垂直平分線與底部框架縱梁的中心線垂直相交；移動(dòng)裝置包括座體，座體至少背向底部框架一側(cè)的面為開口結(jié)構(gòu)，座體兩端部分別設(shè)有一橫置滾輪、豎置滾輪，橫置滾輪設(shè)于軌道外側(cè)面，豎置滾輪設(shè)于軌道上側(cè)面，座體的開口面一側(cè)設(shè)有一個(gè)以上用于防止座體傾倒的防傾裝置；移動(dòng)支撐平臺(tái)上還設(shè)有用于鎖緊移動(dòng)裝置的快鎖裝置。

所述防傾裝置包括分別位于導(dǎo)軌的上、下端面的連座板、連接板，連座板與座體固定連接，連接板通過螺栓二與連座板連接，連座板與連接板之間還設(shè)用于防止連接板與導(dǎo)軌下端面接觸的墊塊；所述座體的開口面一側(cè)設(shè)有限位角鋼，限位角鋼寬度與軌道相匹配。

所述底部框架相鄰兩個(gè)縱梁之間還設(shè)有至少一根加強(qiáng)短橫桿，軌道與各縱梁、各縱梁與對(duì)應(yīng)加強(qiáng)短橫桿連接處設(shè)有三角加強(qiáng)板，三角加強(qiáng)板上設(shè)有加強(qiáng)筋。

所述支撐架包括豎直方管、焊接于豎直方管上端的短方管，短方管與兩個(gè)移動(dòng)裝置的座體之間連接有一個(gè)以上的加強(qiáng)方管。

所述法蘭連接總成包括軸，軸一端通過軸承與軸承套連接，軸承端蓋通過螺栓固定在軸承套兩端面上，軸另一端與法蘭連接板焊接固定，法蘭連接板通過螺栓與攪拌筒固定連接，軸承套兩端呈180o分別焊接有一個(gè)支耳；托輪總成包括安裝座、裝于安裝座上的托輪。

所述快鎖裝置包括裝于移動(dòng)支撐平臺(tái)（4）上的限位板一、裝于限位板一內(nèi)用于鎖緊對(duì)應(yīng)軌道的兩個(gè)鎖緊機(jī)構(gòu)，兩個(gè)鎖緊機(jī)構(gòu)左右對(duì)稱設(shè)置；限位板一上左右對(duì)稱由中部至兩端部分別設(shè)一中間卡槽、一端部卡槽；