[實用新型]輕型磁懸浮自適應智能運載系統有效
| 申請號: | 201921805695.5 | 申請日: | 2019-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN210821846U | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發明(設計)人: | 顧一峰;何德軍;張寧;程光華;張曉瑜 | 申請(專利權)人: | 中車城市交通有限公司 |
| 主分類號: | B60L13/04 | 分類號: | B60L13/04;B60L13/06;B61K9/08;G01M5/00;G01C5/04;G01D21/02 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227 | 代理人: | 孟旭彤 |
| 地址: | 200082 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輕型 磁懸浮 自適應 智能 運載 系統 | ||
1.一種輕型磁懸浮自適應智能運載系統,其特征在于,包括軌道梁及橋梁下部結構、磁懸浮列車、橋梁自適應監測系統以及車輛自適應懸浮控制系統,其中:
所述磁懸浮列車運行在所述軌道梁上;
所述橋梁自適應監測系統設置在軌道梁及橋梁下部結構上,被配置為監測所述軌道梁的動態變型參數;
所述車輛自適應懸浮控制系統設置在所述磁懸浮列車上,并與所述橋梁自適應監測系統通信連接;所述車輛自適應懸浮控制系統被配置為根據所述軌道梁的動態變型參數對所述磁懸浮列車的懸浮間隙進行自適應控制,以提高所述磁懸浮列車的通過性能。
2.根據權利要求1所述的輕型磁懸浮自適應智能運載系統,其特征在于,所述磁懸浮列車為輕型磁懸浮列車,所述磁懸浮列車的車輛載荷≤1.4ton/延米,所述磁懸浮列車的走行機構采用四模塊懸浮架結構,車體寬≤2500mm,車體長度≤13000mm。
3.根據權利要求1所述的輕型磁懸浮自適應智能運載系統,其特征在于,所述軌道梁為輕型軌道梁,其寬度≤1200mm,其高度≤1700mm,其豎向靜活載撓度≥L/3200。
4.根據權利要求1所述的輕型磁懸浮自適應智能運載系統,其特征在于,所述橋梁自適應監測系統包括數據分析處理器、數據采集器以及若干傳感器;各所述傳感器與所述數據采集器電性連接,所述數據采集器與所述數據分析處理器電性連接;所述傳感器包括傾角傳感器、靜力水準儀以及加速度計。
5.根據權利要求4所述的輕型磁懸浮自適應智能運載系統,其特征在于,所述傾角傳感器安裝在所述軌道梁的上表面,用于監測所述軌道梁的動態變型量;所述加速度計安裝在所述軌道梁的上表面,用于監測所述軌道梁的振動特性;所述靜力水準儀安裝在所述橋梁下部結構的橋梁墩柱上表面,用于監測所述橋梁墩柱的沉降量;所述軌道梁的所述動態變型參數包括所述軌道梁的動態變型量、所述軌道梁的振動特性以及所述橋梁墩柱的沉降量。
6.根據權利要求1所述的輕型磁懸浮自適應智能運載系統,其特征在于,還包括智能運控及維護系統;所述智能運控及維護系統分別與所述橋梁自適應監測系統以及所述車輛自適應懸浮控制系統通信連接;所述智能運控及維護系統被配置為根據所述橋梁自適應監測系統監測的橋梁變型參數以及所述車輛自適應懸浮控制系統檢測的列車狀態參數向所述磁懸浮列車發送運行指令。
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