[實用新型]一種輔助搬運的支撐裝置

有效

• 申請號: 201921804804.1
• 申請日: 2019-10-24
• 公開（公告）號: CN211110073U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 盧宇鋒
• 申請（專利權）人: 鶴山市極品五金電器有限公司
• 主分類號: B65G69/24
• 分類號: B65G69/24
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 關達津

本實用新型公開了一種一種輔助搬運的支撐裝置，包括有安裝座、轉動支撐板、第一驅動油缸、延長支撐板、第二驅動油缸，安裝座設置有平緩過渡臺，轉動支撐板通過第一鉸接軸鉸接在平緩過渡臺的左側，第一驅動油缸用于驅動轉動支撐板轉動，轉動支撐板的左側設置有與延長支撐板接的第二鉸接軸，第二驅動油缸用于驅動延長支撐板轉動。本實用新型通過第一驅動油缸驅動轉動支撐板升降，讓轉動支撐板的左側與貨車車廂的高度相匹配，叉車便可以從平緩過渡臺沿著轉動支撐板進入車廂內進行裝卸貨，方便調節轉動支撐板的高度，避免了需要搭建或搬運與貨車車廂高度匹配的裝卸貨平臺的步驟，減少了裝卸貨平臺搭建的時間，提高了裝卸貨效率。

技術領域

本實用新型涉及貨物運輸設備技術領域，特別涉及一種輔助搬運的支撐裝置。

背景技術

物流運輸中，不同類型的裝載貨車的車廂高度均不同。在搬運貨物的時候，一般會采用叉車轉運貨物，因此叉車在進入不同車廂搬運貨物時，需要不同高度裝卸貨平臺配合輔助，才可以讓叉車更好地進入車廂進行貨物搬運。但目前的裝卸貨平臺大多是固定高度，對不同高度的貨車都需要與其匹配的專用的裝卸貨平臺才能進行上貨或卸貨，導致在使用的時候都需要搭建或搬運與貨車車廂高度匹配的裝卸貨平臺，實際操作時十分不方便，裝卸貨平臺的搭建和搬運會浪費大量時間，嚴重影響裝卸貨效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型提出一種輔助搬運的支撐裝置，所述輔助搬運的支撐裝置操作方便，便于裝卸貨。

本實用新型提供一種輔助搬運的支撐裝置，包括：

安裝座，右側設置有平緩過渡臺，所述平緩過渡臺的上側具有第一支撐面；

轉動支撐板，右側具有第一鉸接軸，所述轉動支撐板通過所述第一鉸接軸鉸接在所述平緩過渡臺的左側，所述轉動支撐板的上側具有第二支撐面，當所述第二支撐面水平時，所述第一支撐面與所述第二支撐面在同一高度；

第一驅動油缸，用于驅動所述轉動支撐板轉動且具有第一缸體和第一活塞桿，所述第一缸體的下端與所述安裝座鉸接，所述第一活塞桿的上端與所述轉動支撐板的下側鉸接；

延長支撐板，位于所述轉動支撐板的左側，所述轉動支撐板的左側設置有與所述延長支撐板接的第二鉸接軸，所述延長支撐板的上側具有第三支撐面，當所述第三支撐面水平時，所述第二支撐面與所述第三支撐面在同一高度；

第二驅動油缸，用于驅動所述延長支撐板轉動且具有第二缸體和第二活塞桿，所述轉動支撐板的下側設置有第一鉸接座，所述第二缸體的右端與所述第一鉸接座鉸接，所述第二活塞桿的左端與所述延長支撐板的下側鉸接。

本實用新型實施例的輔助搬運的支撐裝置，至少具有如下技術效果：通過第一驅動油缸驅動轉動支撐板升降，讓轉動支撐板的左側與貨車車廂的高度相匹配，然后讓第二驅動油缸將延長支撐板搭在貨車車廂上，叉車便可以從平緩過渡臺沿著轉動支撐板進入車廂內進行裝卸貨，方便調節轉動支撐板的高度，讓平緩過渡臺、轉動支撐板、延長支撐板形成高度可調節的裝卸貨平臺，讓叉車更方便地進入車廂內進行卸貨，避免了需要搭建或搬運與貨車車廂高度匹配的裝卸貨平臺的步驟，方便操作，減少了裝卸貨平臺搭建的時間，提高了裝卸貨效率。

根據本實用新型的一些實施例，所述轉動支撐板的下側設置有第二鉸接座，所述第二鉸接座鉸接有擺動撐桿，所述擺動撐桿的活動端連接有鐵鏈，所述轉動支撐板設置有通孔，所述鐵鏈穿過所述通孔且連接有把手環；當所述第二支撐面水平時，所述擺動撐桿豎直且所述擺動撐桿的活動端與所述安裝座的上側面相抵。

根據本實用新型的一些實施例，所述通孔的上側設置有用于容納所述把手環的容納槽。