[實用新型]一種燃燒器的分風器

有效

• 申請號: 201921804658.2
• 申請日: 2019-10-25
• 公開（公告）號: CN210951318U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 張金川
• 申請（專利權）人: 張金川
• 主分類號: F23D14/62
• 分類號: F23D14/62
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種燃燒器的分風器，包括本體和導流片。本體設有內混腔，本體的一端設有用于與燃燒器的燃料輸送管連接的連接孔，另一端設有噴口，連接孔與噴口分別與內混腔接通。導流片固定于本體上噴口處。本體上設有吸入孔，所述吸入孔與內混腔接通。本體上噴口的外側面設有若干條傾斜式的導氣槽。本實用新型的分風器具有燃燒效率高、節能、燃料噴出流速高，射程遠的特點。

技術領域

本實用新型屬于燃燒器技術領域，涉及一種燃燒器的分風器。

背景技術

燃燒器是使燃料和空氣以一定方式噴出混合燃燒的裝置，其主要作用是將空氣與燃料通過預混裝置按適當比例混兌以使其充分燃燒。燃燒器按類型和應用領域分工業燃燒器、燃燒機、民用燃燒器和特種燃燒器，其中工業燃燒器俗稱燒嘴，其應用領域很廣，在需要使燃料燃燒以加熱物料或反應的工業場合都需要用燃燒器，比如應用在陶瓷、玻璃生產設備上等。

燃燒器的分風器，其主要作用是實現燃料和空氣的預混合，使燃料充分燃燒。目前，現有的燃燒器的分風器，其往往存在一些不足點：1、燃料和空氣的混合不夠充分，導致燃燒不夠充分，燃燒效率偏低，不夠節能；2、預混后的燃料經分風器噴出，流速小，射程短，不利于加熱物料。為此，很有必要設計一種燃燒器的分風器，以解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種燃燒效率高、節能、燃料噴出流速高，射程遠的分風器。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種燃燒器的分風器，包括本體和導流片，所述本體設有內混腔，所述本體的一端設有用于與燃燒器的燃料輸送管連接的連接孔，另一端設有噴口，所述連接孔與所述噴口分別與所述內混腔接通，所述導流片固定于所述本體上所述噴口處，所述本體上設有吸入孔，所述吸入孔與所述內混腔接通，所述本體上所述噴口的外側面設有若干條傾斜式的導氣槽。

進一步的，所述本體的橫截面呈圓形，所述本體上所述噴口的外側面設有十六條所述導氣槽，這十六條導氣槽沿所述本體的圓周方向均勻分布，所述導氣槽呈向右傾斜結構。

進一步的，所述導氣槽與所述本體的中心線之間的夾角為45°,所述導氣槽的寬度為 5-6mm。

進一步的，所述本體的橫截面呈圓形，所述吸入孔包括第一吸入孔、第二吸入孔和第三吸入孔，所述第一吸入孔位于設有所述連接孔的一端處，所述第二吸入孔和第三吸入孔均位于所述本體的側面處。

進一步的，所述第一吸入孔、第二吸入孔和第三吸入孔的數量均為八個，八個所述第一吸入孔沿所述本體的圓周方向均勻分布，八個所述第二吸入孔沿所述本體的圓周方向均勻分布，八個所述第三吸入孔沿所述本體的圓周方向均勻分布。

進一步的，所述第三吸入孔均大于所述第一吸入孔和第二吸入孔。

進一步的，八個所述第二吸入孔與八個所述第四吸入孔之間的位置相互錯開。

進一步的，所述連接孔為螺紋孔，所述連接孔與所述燃料輸送管螺紋連接。

進一步的，所述導流片呈圓環形，所述導流片焊接于所述本體上所述噴口內，所述導流片上設有噴孔，所述噴孔的兩端分別與所述噴口和所述內混腔連接，所述導流片上還設有若干個導流槽。

進一步的，所述導流片上設有十八個導流槽，這十八個導流槽沿所述導流片的圓周方向均勻分布。

本實用新型的分風器，其進氣端和側面均設有吸入孔，吸入孔布置合理，能實現燃料與空氣預混合充分，預混合的燃料經導流片導流流出，通過設置的傾斜式的導氣槽能實現流出的預混燃料與空氣進行二次混合，因此燃料與空氣的混合充分，燃料燃燒充分，提高了燃燒效率，更加節能，還有經分風器噴出燃料的流速也大，射程也遠，能有效加熱物料。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的分風器的主視圖。