[實用新型]一種混凝土攪拌運輸車清洗污水的凈化裝置

有效

• 申請號: 201921803414.2
• 申請日: 2019-10-25
• 公開（公告）號: CN210885628U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 孔維璐;姚金根;曾啟瑞;劉秀紅;姚紹武;張文軍;史偉超;南海洋
• 申請（專利權）人: 中國礦業大學;湖州新開元碎石有限公司
• 主分類號: C02F9/04
• 分類號: C02F9/04;C02F11/14;C02F11/122;C02F103/44
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249
• 代理人: 李悅聲

一種混凝土攪拌運輸車清洗污水的凈化裝置，包括砂石分離裝置、預沉池、泥水緩沖池、濃縮裝置、攪拌桶、壓濾機、循環水池和補加水池，混凝土攪拌運輸車上的清洗污水與砂石分離裝置的進料槽相連，分離出的泥水經管路連接預沉池，預沉池的溢流經連接水槽進入泥水緩沖池，將濃縮裝置底流送入攪拌桶中攪拌調漿，攪拌桶將攪拌后的物料送入與其管路連接的壓濾機，濾液經管路連接與濃縮裝置溢流管路匯集一并進入循環水池，循環水池與洗車泵連接將清水送入混凝土攪拌運輸車進行車輛清洗作業，補加水池與循環水池相連并適時補加清水。能改善循環水質，避免發生淤堵，節約資源，使用效果好。

技術領域

本實用新型涉及污水處理技術領域，特別是一種混凝土攪拌運輸車清洗污水的凈化裝置。

背景技術

混凝土攪拌運輸車是商業混凝土的主要運輸工具。為了避免混凝土攪拌運輸車儲罐中殘余混凝土的固結在儲罐中而導致的問題，需要適時對混凝土攪拌運輸車儲罐中殘余混凝土進行清洗。清洗過程所產生的污水中含有砂石、水泥、粉煤灰、礦粉等水硬性材料，以及混凝土外加劑，既污染環境，又不利于重復使用，因此必須對混凝土攪拌運輸車清洗水進行凈化處理。

目前，混凝土攪拌運輸車清洗水凈化處理中，多使用簡單的多級斜坡沉淀池工藝來進行混凝土攪拌運輸車洗車污水的凈化，該工藝具有占地面積大、循環水質差、易發生淤堵等問題。在集中高密度洗車時段，洗車污水的瞬間流量大、固體濃度高，嚴重影響多級沉淀池的澄清效果，循環水的質量得不到保證。若多級沉淀池的沉淀物清理不及時，會導致沉淀池的上部水層太淺、水流速度較大、顆粒難以沉降，出現溢流泥水濃度升高、循環水質量惡化并影響生產的情況。沉淀池中挖出的沉淀物水分高，難以運輸、堆儲和利用。

發明內容

本實用新型的目的是要克服現有技術中的不足之處，提供一種方法簡單、占地面積小、改善循環水質、避免發生淤堵、節約資源、使用效果好的混凝土攪拌運輸車清洗污水的凈化裝置。

為實現上述目的，本實用新型的一種混凝土攪拌運輸車清洗污水的凈化裝置，包括預沉池、泥水緩沖池、濃縮裝置、攪拌桶、壓濾機、循環水池、補加水池和設在混凝土攪拌運輸車旁的砂石分離裝置，所述的混凝土攪拌運輸車上的清洗污水與砂石分離裝置的進料槽相連，分離出砂石和泥水，泥水經管路連接預沉池，預沉池的沉淀物經連接管路返回砂石分離裝置時進行回洗，預沉池的溢流經連接水槽進入泥水緩沖池，泥水緩沖池經管路連接濃縮裝置，濃縮裝置的底流經管路連接攪拌桶，將濃縮物料送入攪拌桶中攪拌，攪拌桶將攪拌后的物料送入與其管路連接的壓濾機，經壓濾機作業產出泥餅和濾液，濾液經管路連接與濃縮裝置溢流管路匯集一并進入循環水池，循環水池與洗車泵連接，將清水送入混凝土攪拌運輸車進行車輛清洗作業，補加水池與循環水池管路相連，為循環水池適時補加清水。

所述的預沉池為一級或多級斜坡沉淀池。

所述的泥水緩沖池中設有防止泥水沉淀的攪拌器，泥水緩沖池中部分泥水經管路輸送至攪拌樓回用管路。

所述的泥水緩沖池與濃縮裝置相連的管路上設有入料泵。

所述的濃縮裝置與攪拌桶相連的管路上設有底流泵。

所述的攪拌桶與壓濾機相連的管路上設有壓濾機入料泵。