[實用新型]一種用于哈弗抱瓦式塔身進行拼裝的輔助抱瓦裝置

有效

• 申請號: 201921803194.3
• 申請日: 2019-10-25
• 公開（公告）號: CN210915054U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 趙偉星;厚華清;郭志康;胡水根;李偉
• 申請（專利權）人: 鄭州科潤機電工程有限公司
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62;F16B7/08
• 代理公司: 鄭州中民專利代理有限公司 41110
• 代理人: 許延麗

本實用新型公開一種用于哈弗抱瓦式塔身進行拼裝的輔助抱瓦裝置，屬于起重機械的技術領域。該裝置是由兩片對稱的抱瓦扣合后、并通過螺栓和法蘭板連接而形成內含定位腔的柱狀體結構；所述定位腔是圓柱腔段上接錐臺腔段形成的喇叭口內腔，其中圓柱腔段與待搭接塔身下標準節中的頂部哈弗抱瓦結構相匹配。利用本實用新型的定位導向作用，可以實現塔身上、下標準節的準確定位和快速拼接，大大提高了塔身的安裝效率，同時也大幅度減少了塔身的安裝工作量；同時，本實用新型具有結構簡單、成本低、重復利用的優點。

技術領域

本實用新型屬于起重機械的技術領域，更具體講涉及一種用于哈弗抱瓦式塔身進行拼裝的輔助抱瓦裝置。

背景技術

大型塔機的標準節采用哈弗抱瓦結構連接，該連接結構外形美觀受力合力，主弦受拉時抱瓦受力，抱瓦為機加工結構，精度高，承載力強；主弦受壓時接頭受力，承載面積大，安全可靠。該結構連接后外形和主弦一致。但是因為抱瓦和接頭為機加工結構，為了保證塔身受力往往加工精度比較高，如果上下主弦稍有錯位就會導致了接頭抱瓦結構安裝困難。為了提高接頭抱瓦的安裝效率，需要設計一種具有定位導向作用、能夠實現塔身上標準節和下標準節的準確定位和快速拼接的輔助抱瓦裝置。

發明內容

本實用新型的目的正是針對上述現有技術中所存在的不足之處而提供一種用于哈弗抱瓦式塔身進行拼裝的輔助抱瓦裝置。利用本實用新型的定位導向作用，可以實現塔身上、下標準節的準確定位和快速拼接，大大提高了塔身的安裝效率，同時也大幅度減少了塔身的安裝工作量；同時，本實用新型具有結構簡單、成本低、重復利用的優點。

本實用新型的目的可通過下述技術措施來實現：

本實用新型的一種用于哈弗抱瓦式塔身進行拼裝的輔助抱瓦裝置是由兩片對稱的抱瓦扣合后、并通過螺栓和法蘭板連接而形成內含定位腔的柱狀體結構；所述定位腔是圓柱腔段上接錐臺腔段形成的喇叭口內腔（喇叭口內腔便于塔身上標準節中的底部哈弗抱瓦結構順利進入本實用新型的定位腔，錐臺腔段的錐面在安裝時起到導向作用），其中圓柱腔段與待搭接的塔身下標準節中的頂部哈弗抱瓦結構相匹配（當本實用新型的下部套裝固定在塔身下標準節的頂部時，位于塔身下標準節的頂部哈弗抱瓦結構與本實用新型的定位腔的圓柱腔段實現快速定位，即快速保證實現兩者共軸線）。

本實用新型中所述法蘭板固定在抱瓦扣合面的兩外側（兩片抱瓦扣合后對應的法蘭板位置也對正，穿裝螺栓后就可以快速將兩片抱瓦結合為一個整體）。

本實用新型中所述螺栓是高強螺栓，連接兩片抱瓦的螺栓數量至少為四條（因為有兩組法蘭板需要穿裝螺栓，兩點定一直線，每組法蘭板上至少需要安裝兩條螺栓）。

本實用新型的工作原理如下：

由于本實用新型由兩片對稱的抱瓦扣合連接后形成了內含定位腔的柱狀體結構，定位腔是由圓柱腔段和錐臺腔段形成的喇叭口內腔。當哈弗抱瓦式塔身上下節進行拼裝時，如果塔身上、下標準節有較大錯位，首先需要將本實用新型安裝在塔身下標準節頂部、并用高強螺栓固定牢固，此時塔身下標準節的頂部哈弗抱瓦結構與本實用新型的定位腔的圓柱腔段以共軸線的方式嵌裝在一起；然后再將塔身上標準節的底部沿著本實用新型中錐臺腔段錐面導向滑入到圓柱腔段，此時塔身上標準節底部的定位槽與塔身下標準節頂部的定位凸臺位置對正、并快速卡嵌在一起，這樣塔身上、下標準節就實現了準確定位和快速拼接，大大提高了塔身的安裝效率，同時也大幅度減少了塔身的安裝工作量；隨后，拆去本實用新型的輔助抱瓦裝置，換上工作抱瓦進行緊固連接即可。而本實用新型的輔助抱瓦裝置則可以重復利用，移動到下一個工作面繼續進行安裝。對于同一個工作面，是需要四組本實用新型的輔助抱瓦裝置分別作用于四根塔身上、下標準節對應的呈哈弗抱瓦結構的主弦接頭。

本實用新型的有益技術效果如下：

利用本實用新型的定位導向作用，可以實現塔身上、下標準節的準確定位和快速拼接，大大提高了塔身的安裝效率，同時也大幅度減少了塔身的安裝工作量；同時，本實用新型具有結構簡單、成本低、重復利用的優點。