[實用新型]一種質子交換膜燃料電池發動機的信息采集系統

有效

• 申請號: 201921802117.6
• 申請日: 2019-10-24
• 公開（公告）號: CN211829053U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 舒月洪;郝義國;朱寧偉;程飛;陳華明
• 申請（專利權）人: 武漢格羅夫氫能汽車有限公司
• 主分類號: H01M8/04858
• 分類號: H01M8/04858
• 代理公司: 武漢知產時代知識產權代理有限公司 42238
• 代理人: 金慧君

本實用新型公開了一種質子交換膜燃料電池發動機的信息采集系統。本實用新型的一種質子交換膜燃料電池發動機的信息采集系統，包括采樣模塊、數據傳送模塊和控制模塊；采樣模塊包括AD采樣處理器和多個電極采樣頭，多個電極采樣頭與電池單體模塊一一對應，且分別連接固定在電池單體模塊的電壓輸出部位，多個電極采樣頭與AD采樣處理器電連接，AD采樣處理器通過數據傳送模塊將采集到的電壓信號傳送給控制模塊。本實用新型的有益效果是減少燃料電池的多而雜亂的燃料電池電壓采樣線，并減少線束長度和數量帶來的抗干擾弱的確定；該實用新型可以有效提高氫燃料電池的采樣可靠性、介紹模塊的線束復雜度、提升氫燃料電池的模塊化設計。

技術領域

本實用新型涉及氫燃料電池技術領域，尤其涉及種質子交換膜燃料電池發動機的信息采集系統。

背景技術

為使電池組有足夠高的輸出電壓,通常的新能源汽車的電池組都是由多節單體電池串聯而成。質子交換膜燃料電池發動機是新能源汽車新型動力的重要發展方向之一,組成燃料電池發動機的各個系統的運行狀態主要表現在單個電池的電壓值。當前對于質子交換膜燃料電池發動機的單片電壓的采集多使用接線將個電壓信息接出到信息處理控制模塊進行處理，中間的連接線束多、抗干擾性差，容易出現維護更換困難，對于由幾十到幾百片單片電池組成的燃料電池堆來說,多線束的單體電池電壓監測存在一定的安全可靠性風險。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，針對現有技術的上述不足，提出一種可靠性高、維護便利性高和抗干擾性強的質子交換膜燃料電池發動機的信息采集系統。

本實用新型的一種質子交換膜燃料電池發動機的信息采集系統，包括采樣模塊、數據傳送模塊和控制模塊；所述采樣模塊包括AD采樣處理器和多個電極采樣頭，多個電極采樣頭與電池單體模塊一一對應，且分別連接固定在所述電池單體模塊的電壓輸出部位，多個電極采樣頭與所述AD 采樣處理器電連接，所述AD采樣處理器通過數據傳送模塊將采集到的電壓信號傳送給控制模塊。

優選的，所述數據傳送模塊為在CAN總線傳輸裝置或無線傳送裝置。

優選的，所述電極采樣頭進行去絕緣層處理，露出內部的金屬導電部位。

優選的，所述電極采樣頭通過電線與所述AD采樣處理器電連接。

優選的，所述金屬導電部位壓緊固定在所述電池單體模塊的電壓輸出部位。

優選的，所述金屬導電部位壓緊膠接在所述電池單體模塊的電壓輸出部位。

優選的，所述膠接采用環氧樹脂。

優選的，通過絕緣電阻儀器對電極采樣頭和所述電壓輸出部位進行導電和絕緣進行測試，確保所述電極采樣頭與所述電壓輸出部位接觸電阻 0.01歐姆，每個所述電極采樣頭和相鄰的電極采樣頭絕緣電阻50M歐姆。

本實用新型的有益效果是減少燃料電池的多而雜亂的燃料電池電壓采樣線，并減少線束長度和數量帶來的抗干擾弱的確定；該實用新型可以有效提高氫燃料電池的采樣可靠性、介紹模塊的線束復雜度、提升氫燃料電池的模塊化設計。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種質子交換膜燃料電池發動機的信息采集系統的結構示意圖。

1-采樣模塊；11-AD采樣處理器；12-電極采樣頭；2-數據傳送模塊； 3-控制模塊；4-電池單體模塊。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。