[實用新型]一種公路施工劃線裝置

有效

• 申請號: 201921801796.5
• 申請日: 2019-10-25
• 公開（公告）號: CN211665529U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 韓超;韓端;李達
• 申請（專利權）人: 中建路橋集團有限公司
• 主分類號: E01C23/22
• 分類號: E01C23/22
• 代理公司: 濟南方宇專利代理事務所(普通合伙) 37251
• 代理人: 俞波

1.一種公路施工劃線裝置，其特征在于，包括中空結構的車體(1)和安裝在所述車體(1)前后兩側的清障殼(2)和扶手(3)；

所述車體(1)的內部由左至右依次安裝有油漆桶(11)、打氣泵(12)和固定板(13)，所述車體(1)與所述打氣泵(12)的輸入端通過橡膠管相連接，所述車體(1)的內部靠近所述固定板(13)右側的位置處還設有滑桿(14)，所述滑桿(14)的兩端與所述車體(1)的內壁固定連接，所述滑桿(14)上滑動連接有滑座(15)，所述滑座(15)的上表面固定連接有第一電機(16)，所述固定板(13)的下表面開設有齒槽(17)，所述第一電機(16)的輸出端上固定連接有齒輪(18)，所述齒槽(17)與所述齒輪(18)相嚙合，所述滑座(15)的底面固定連接有噴頭(19)，所述打氣泵(12)的輸出端與所述噴頭(19)通過橡膠管相連接，所述車體(1)的底面靠近所述噴頭(19)的下方開設有條形槽，且所述噴頭(19)貫穿所述條形槽；

所述車體(1)與所述清障殼(2)的底面均安裝有車輪(31)；

所述車體(1)的下表面靠近所述噴頭(19)的左側安裝有烘干殼體(4)，所述烘干殼體(4)的內壁通過固定支架(41)安裝有第二電機(42)，所述打氣泵(12)的輸出軸上固定連接有排氣扇(43)，所述烘干殼體(4)的內壁靠近所述排氣扇(43)的下方還安裝有電熱絲加熱器(44)；

所述打氣泵(12)、所述第一電機(16)、所述第二電機(42)和所述電熱絲加熱器(44)均與外部電源電性連接。

2.根據權利要求1所述的公路施工劃線裝置，其特征在于，所述清障殼(2)由前向后的寬度逐漸增加，且所述清障殼(2)由頂向下的寬度逐漸增加，所述清障殼(2)靠近所述車體(1)的一側開設有凹槽，所述車體(1)位于所述凹槽內。

3.根據權利要求1所述的公路施工劃線裝置，其特征在于，所述固定板(13)為倒L形結構，且所述固定板(13)上的開設的齒槽(17)兩側一體成型有擋板。

4.根據權利要求1所述的公路施工劃線裝置，其特征在于，所述滑桿(14)數量為兩個，且兩個所述滑桿(14)均貫穿所述滑座(15)。

5.根據權利要求1所述的公路施工劃線裝置，其特征在于，所述烘干殼體(4)為圓環形結構，且所述電熱絲加熱器(44)安裝在所述烘干殼體(4)的內壁上。

6.根據權利要求1所述的公路施工劃線裝置，其特征在于，所述烘干殼體(4)、所述固定支架(41)、所述第二電機(42)和所述電熱絲加熱器(44)為一組烘干組件，且所述烘干組件共設有兩組，兩組所述烘干組件均設置在所述車體(1)的底面。