[實用新型]一種混凝土結構開槽鑿毛裝置

有效

• 申請號: 201921801593.6
• 申請日: 2019-10-25
• 公開（公告）號: CN211665596U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 黃琦;李明;馬展龍;紀強;吳毅;連浩鵬;鐘志釗;陳昂;陳楚明;魏威龍;熊聚軒;馮靜立
• 申請（專利權）人: 廣州市第一市政工程有限公司
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 魏蓓

本實用新型公開了一種混凝土結構開槽鑿毛裝置，包括鑿毛機主體，所述鑿毛機主體滑動連接在外包式軌道中，所述外包式軌道底部左右兩側連接設有螺旋支撐桿，所述外包式軌道頂部左右兩側連接設有鑿毛深度調節部。本實用新型與現有技術相比的優點在于：和傳統的鑿毛方法和設備相比，在混凝土結構粘貼鋼板加固中，對混凝土表面開槽糙化的鑿毛深度、寬度可根據現場情況靈活調整，且開槽鑿毛的位置具有多變性，適用于不同角度(頂面、底面、立面等)的鑿毛；施工簡單，節省了人工及材料，降低了成本，提高施工效率，特別對于應急搶險工程，更發揮其快速施工的功能，機械化流水作業的特點，更能保證粘結鋼板加固施工質量。

技術領域

本實用新型涉及橋梁施工技術領域，具體是指一種混凝土結構開槽鑿毛裝置。

背景技術

當前，隨著交通基礎設施的建設與發展，一些橋梁基于設計、施工初始缺陷或日常使用維護等影響，日益增長的交通流量導致橋梁結構出現不同程度的裂縫，一些橋梁結構已無法滿足正常的使用需求，安全使用受到影響。粘貼鋼板加固是一種常規混凝土結構加固方式，有利于維持原橋結構承載力，延長橋梁使用壽命，確保橋梁結構安全，并且是對原有交通影響最小的新型施工工藝，比起拆除新建橋梁而言具有節省投資，對周邊環境影響小的特點，并且在受到不可抗力事件中出現險情的橋梁結構，更能盡快恢復其使用功能。

常規混凝土粘鋼加固工藝中，要求對粘貼鋼板的混凝土面進行糙化處理，一般使用氣動或電動工具逐點完成，效率低下，目前市面有一種結構物底面自動鑿毛的設備，但是使用范圍僅限于結構物底面，鑿毛深度和寬度不可調(鋼板的寬度和厚度就不同，鑿毛的寬度和深度的要求相應也不同)，而且必須對原混凝土開孔，有可能傷害到原混凝土結構。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是解決上述技術問題，提供一種鑿毛深度與寬度可調的混凝土結構開槽鑿毛裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的技術方案為：一種混凝土結構開槽鑿毛裝置，包括鑿毛機主體，所述鑿毛機主體滑動連接在外包式軌道中，所述外包式軌道底部左右兩側連接設有螺旋支撐桿，所述外包式軌道頂部左右兩側連接設有鑿毛深度調節部。

作為改進，所述外包式軌道為插銷式結構，選用輕型高強度鋼結構加工而成，用于固定鑿毛機主體并限制鑿毛機工作路徑，包括左軌道和右軌道，所述右軌道底部為中空結構，所述左軌道底部插接在右軌道底部中，左軌道插入右軌道的深度不同來實現軌道寬度可調，配合不同寬度的鑿毛機主體即可實現鑿毛寬度的調節，滿足不同粘貼鋼板鑿毛寬度的需求。

作為改進，所述鑿毛深度調節部為插銷式結構，用于固定需要開槽鑿毛的橋梁構件，包括插銷外桿和插銷內桿，所述插銷內桿滑動套接在插銷外桿中，通過插銷內桿插入插銷外桿的深度來調節鑿毛深度的粗調，所述插銷外桿和插銷內桿上等距設有相配合的插銷孔和插銷，深度調節后用插銷固定住，所述插銷內桿上部與微調桿下部螺紋連接，所述微調桿頂部設有固定座，固定座頂在橋梁構件下面，旋轉微調桿實現鑿毛深度的微調。

作為改進，所述鑿毛機主體左右兩側設有橫向定位輪，用于控制鑿毛機主體與外包式軌道之間的距離，使粉塵等雜質不堵塞行走路徑，促進鑿毛機主體行走順暢，所述鑿毛機主體底部設有縱向行走輪，所述縱向行走輪由鑿毛機主體內驅動裝置驅動，使鑿毛機主體在外包式軌道中縱向移動。

作為改進，所述螺旋支撐桿下部與抗滑移承重板上部螺紋連接，作為整個裝置的支撐體系，所述抗滑移承重板底部設有防滑座，防止抗滑移承重板發生側滑。

作為改進，所述鑿毛機主體頂部設有氣動桿，依靠高壓力的壓縮空氣驅動，所述氣動桿頂端設有金剛石鑿毛頭，金剛石鑿毛頭旋轉并直線往復運動，實現對橋梁混凝土構件的開槽和鑿毛。