[實用新型]一種汽車保險絲盒電路結構

有效

• 申請號: 201921801518.X
• 申請日: 2019-10-24
• 公開（公告）號: CN211107271U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 郭蟾芳;李萌;施少征;陳佩麗
• 申請（專利權）人: 安波福中央電氣（上海）有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;B60R16/023
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 葉敏華

1.一種汽車保險絲盒電路結構，其特征在于，包括微處理器(1)、連接端子(2)、電子開關(3)、繼電器組(4)、控制電路模塊(5)和CAN模塊(6)，所述微處理器(1)與CAN模塊(6)之間雙向連接，所述微處理器(1)還分別與電子開關(3)、繼電器組(4)連接，所述繼電器組(4)與控制電路模塊(5)連接，所述電子開關(3)還分別與汽車喇叭、空調離合相連接，所述連接端子(2)的一端連接至電源，其另一端分別連接至微處理器(1)和CAN模塊(6)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車保險絲盒電路結構，其特征在于，所述繼電器組(4)包括多個子繼電器，所述控制電路模塊(5)包括多個子控制電路，所述子繼電器與子控制電路的數量相同，所述子繼電器分別對應地與子控制電路相連接。

3.根據權利要求2所述的一種汽車保險絲盒電路結構，其特征在于，所述子控制電路包括雨刮控制電路、制動防抱死控制電路、真空泵控制電路、大燈/大燈洗滌控制電路、變速箱控制電路、發動機控制電路和燃料過濾器控制電路。

4.根據權利要求3所述的一種汽車保險絲盒電路結構，其特征在于，所述雨刮控制電路、制動防抱死控制電路、真空泵控制電路、大燈/大燈洗滌控制電路、變速箱控制電路、發動機控制電路和燃料過濾器控制電路的一端均與繼電器組(4)連接，所述雨刮控制電路、制動防抱死控制電路、真空泵控制電路、大燈/大燈洗滌控制電路、變速箱控制電路、發動機控制電路和燃料過濾器控制電路的另一端均與車身線束相連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車保險絲盒電路結構，其特征在于，所述電子開關(3)為場效應管。

6.根據權利要求5所述的一種汽車保險絲盒電路結構，其特征在于，所述場效應管為VN7004_7。

7.根據權利要求1所述的一種汽車保險絲盒電路結構，其特征在于，所述CAN模塊(6)為TLE9471。

8.根據權利要求1所述的一種汽車保險絲盒電路結構，其特征在于，所述微處理器(1)為UPD70F3555。