[實(shí)用新型]縱拼夾具工作移動(dòng)平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921801475.5
• 申請日: 2019-10-25
• 公開（公告）號: CN211219429U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林國棟;金鶴
• 申請（專利權(quán)）人: 南京銘客傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047
• 代理公司: 南京睿之博知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32296
• 代理人: 楊雷

縱拼夾具工作移動(dòng)平臺，涉及鋼帶生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域。一種縱拼夾具工作移動(dòng)平臺，包括輸送裝置、移動(dòng)平臺、焊接裝置，移動(dòng)平臺的兩端分別設(shè)置輸送裝置，移動(dòng)平臺上設(shè)置焊接裝置。本實(shí)用新型的輸送裝置包括支架，支架上縱向平行布置第一輸送輥、第二輸送輥，位于下部的第二輸送輥與設(shè)置在支架上的減速電機(jī)連接。本實(shí)用新型的移動(dòng)平臺上沿寬度方向平行布置若干條傳動(dòng)輥。本實(shí)用新型的移動(dòng)平臺沿長度方向的兩側(cè)分布設(shè)置調(diào)節(jié)桿。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，待焊接鋼帶移動(dòng)速率一致性高，焊接效果好的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鋼帶生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

鋼帶(steel-belt)是指以碳鋼制成的輸送帶作為帶式輸送機(jī)的牽引和運(yùn)載構(gòu)件，也可用于捆扎貨物;是各類軋鋼企業(yè)為了適應(yīng)不同工業(yè)部門工業(yè)化生產(chǎn)各類金屬或機(jī)械產(chǎn)品的需要而生產(chǎn)的一種窄而長的鋼板。鋼帶又稱帶鋼，是寬度在1300mm以內(nèi)，長度根據(jù)每卷的大小略有不同。帶鋼一般成卷供應(yīng)，具有尺寸精度高、表面質(zhì)量好、便于加工、節(jié)省材料等優(yōu)點(diǎn)。

在鋼帶生產(chǎn)制造過程中，需要對寬度不足的鋼帶進(jìn)行拼接，增加鋼帶的寬度，這就需要將兩塊鋼帶沿長度方向進(jìn)行焊接。由于鋼帶具有一定的重力，在進(jìn)入焊接裝置之前，兩塊鋼帶之間具有一定的間隙，導(dǎo)致需要設(shè)計(jì)較長的輸送平臺，占地面積大，操作復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，待焊接鋼帶移動(dòng)速率一致性高，焊接效果好的縱拼夾具工作移動(dòng)平臺。

一種縱拼夾具工作移動(dòng)平臺，包括輸送裝置、移動(dòng)平臺、焊接裝置，移動(dòng)平臺的兩端分別設(shè)置輸送裝置，移動(dòng)平臺上設(shè)置焊接裝置。

優(yōu)選的是，本實(shí)用新型的輸送裝置包括支架，支架上縱向平行布置第一輸送輥、第二輸送輥，位于下部的第二輸送輥與設(shè)置在支架上的減速電機(jī)連接。

優(yōu)選的是，本實(shí)用新型的第一輸送輥、第二輸送輥的端部分別通過軸承與支架相配合。

優(yōu)選的是，本實(shí)用新型的位于上部的第一輸送輥的上部設(shè)置氣缸。

優(yōu)選的是，本實(shí)用新型的第一輸送輥、第二輸送輥為包膠滾筒。

優(yōu)選的是，本實(shí)用新型的移動(dòng)平臺上沿寬度方向平行布置若干條傳動(dòng)輥。

優(yōu)選的是，本實(shí)用新型的移動(dòng)平臺沿長度方向的兩側(cè)分布設(shè)置調(diào)節(jié)桿。

優(yōu)選的是，本實(shí)用新型的調(diào)節(jié)桿與移動(dòng)平臺之間設(shè)置彈簧。

本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型目的是為了將兩條鋼帶沿長度方向焊接在一起，焊接裝置布置在移動(dòng)平臺上，為了克服鋼帶在進(jìn)出移動(dòng)平臺時(shí)的晃動(dòng)，提升焊接效果，在移動(dòng)平臺的兩端設(shè)置輸送裝置，避免了鋼帶的晃動(dòng)，且能夠更好的控制鋼帶的移動(dòng)速率，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。

2、本實(shí)用新型的輸送裝置，利用減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)第二輸送輥，控制鋼帶的移動(dòng)速度，與進(jìn)行焊接的縱拼夾具平臺的速率相匹配。

3、本實(shí)用新型的輸送裝置，利用氣缸調(diào)節(jié)第一輸送輥與第二輸送輥之間的間距，在控制速度的同時(shí)，避免鋼帶在進(jìn)入縱拼夾具平臺時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng)，提升焊接的效果。

4、本實(shí)用新型輸送裝置的輸送輥采用包膠滾筒，在避免對鋼帶表面產(chǎn)生劃傷的同時(shí)，具有一定的摩擦力，防止打滑。

5、本實(shí)用新型在移動(dòng)平臺上設(shè)置調(diào)節(jié)桿，能夠控制兩條鋼帶位于移動(dòng)平臺上的間距，避免跑偏，提升了焊接效果。

6、本實(shí)用新型在利用調(diào)節(jié)桿調(diào)節(jié)兩條鋼帶之間間距時(shí)，為了降低對鋼帶邊緣的損傷，利用彈簧使得調(diào)節(jié)桿具有一定的行程，保證焊接后的良品率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。