[實用新型]一種石材輸送切條機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921800432.5
• 申請日: 2019-10-24
• 公開（公告）號: CN211518049U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林智敏;洪培英;吳江文;黃嘉鴻
• 申請（專利權(quán)）人: 泉州市海恩德機電科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: B28D1/04
• 分類號: B28D1/04;B28D7/04;B28D7/00
• 代理公司: 泉州市潭思專利代理事務(wù)所(普通合伙) 35221
• 代理人: 林麗英

1.一種石材輸送切條機，其特征在于：包括機架、輸送車及鋸片切割總成；輸送車于機架上作輸送設(shè)置，鋸片切割總成懸設(shè)在機架上，以對其下方輸送車上的石材作切割；輸送車包括上層車架和下層車架；下層車架上設(shè)有條板組，下層車架的底部設(shè)有行走輪組；上層車架活動架設(shè)在下層車架上，該上層車架的底部設(shè)有支撐輪組，支撐輪組與行走輪組的輪行走向相平行設(shè)置；上層車架上設(shè)有與下層車架的條板組呈一一交錯設(shè)置的車載滾筒組；所述機架上、對應(yīng)錯開鋸片切割總成切割操作區(qū)域的位置設(shè)有支撐斜面組，通過支撐斜面組配合使支撐輪組具有高低位支撐狀態(tài)，對應(yīng)使車載滾筒組作高于或者低于條板組的升降動作。

2.如權(quán)利要求1所述的一種石材輸送切條機，其特征在于：所述機架上具有依次設(shè)置的入料位、切割位及出料位，支撐斜面組設(shè)于出料位所在位置；或者機架上具有相鄰設(shè)置的接/出料位和切割位，支撐斜面組設(shè)于接/出料位所在位置。

3.如權(quán)利要求1或2所述的一種石材輸送切條機，其特征在于：所述輸送車的輸送方向與車載滾筒組的輸送方向相同向設(shè)置或者相垂直設(shè)置。

4.如權(quán)利要求1所述的一種石材輸送切條機，其特征在于：所述支撐輪組于上層車架底部的設(shè)置位置，為錯開行走輪組其輪行走向所對應(yīng)的輪線位置。

5.如權(quán)利要求1所述的一種石材輸送切條機，其特征在于：所述車載滾筒組傳動連接有車載傳動組件；該車載傳動組件連接有實現(xiàn)車載滾筒組自驅(qū)動的驅(qū)動組件，或者車載傳動組件連接有實現(xiàn)車載滾筒組聯(lián)動的聯(lián)軸器組件。

6.如權(quán)利要求5所述的一種石材輸送切條機，其特征在于：所述車載傳動組件包括傳動主軸和若干斜齒輪組；斜齒輪組包括相應(yīng)嚙合傳動第一斜齒輪和第二斜齒輪；若干斜齒輪組的各第一斜齒輪間隔安裝于傳動主軸上，若干斜齒輪組的各第二斜齒輪一一對應(yīng)安裝于各滾筒組的各滾筒軸上。

7.如權(quán)利要求1所述的一種石材輸送切條機，其特征在于：所述下層車架上一體設(shè)有由若干支撐底板間隔并排設(shè)置的底板組；條板組由若干木條板構(gòu)成，該若干木條板一一對應(yīng)可拆解固定在若干支撐底板上。

8.如權(quán)利要求1所述的一種石材輸送切條機，其特征在于：所述切條機還包括有限位組件，該限位組件包括有限位塊和限位氣缸；限位塊設(shè)于輸送車上的對應(yīng)車載滾筒組的上方位置，限位氣缸設(shè)于機架上，限位塊與限位氣缸沿切割向前后相互配合限位，以對輸送車上的石板組作頂緊限位。

9.如權(quán)利要求1所述的一種石材輸送切條機，其特征在于：所述支撐斜面組具有配合支撐輪組的配合面，該配合面具有從低至高依次承接的第一斜面、第二斜面及高位平面，第一斜面的斜度大于第二斜面的斜度。

10.如權(quán)利要求1所述的一種石材輸送切條機，其特征在于：所述機架上設(shè)有驅(qū)動輸送車的車驅(qū)動組件，該車驅(qū)動組件包括有驅(qū)動電機、二傳動輪組及傳動帶；驅(qū)動電機與一傳動輪組傳動連接，二傳動輪組沿輸送方向前后設(shè)置，傳動帶繞設(shè)在二傳動輪組上，輸送車的底部與傳動帶連接設(shè)置。