[實用新型]一種車輛360度環視預警系統

有效

• 申請號: 201921798982.8
• 申請日: 2019-10-24
• 公開（公告）號: CN211349574U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 方志平;李正興
• 申請（專利權）人: 廣州德晟人工智能科技有限公司
• 主分類號: G08G1/16
• 分類號: G08G1/16;H04N7/18;G08B21/24;G08B3/10;B60Q9/00
• 代理公司: 合肥方舟知識產權代理事務所(普通合伙) 34158
• 代理人: 朱榮

本實用新型公開了一種車輛360度環視預警系統，包括終端硬件輸入層、終端硬件設置的分析層、終端硬件表現層、接入服務和平臺監控，所述終端硬件輸入層包括：GPS模塊、無線通訊模塊和魚眼攝像頭。本實用新型中，而中央處理器根據輸入的信息進行整合，分析得到相應車輛或者駕駛員的相應狀態信息，并與提前而設置好的各種報警的閾值進行對比來判斷當前狀態下是否將預警信息傳遞給終端的顯示模塊和語音提醒模塊，同時通過無線通訊模塊將此信息傳遞給平臺監控中心，平臺監控中心將相應的預警信息進行分類，然后在遠程監控中心通過車牌號，駕駛員名稱等條件查看相應預警信息的視頻或其他信息。

技術領域

本實用新型屬于環視預警范圍技術領域，具體為一種車輛360度環視預警系統。

背景技術

智能化是如今交通汽車行業發展的重要的趨勢之一，視覺系統在車輛主動安全領域應用越來越廣。360度環視預警系統是現有高級車輛的輔助安全系統之一，此類系統可以在低速工況下為駕駛員提供車輛周圍情況輔助顯示，為駕駛員低速操作提供視覺輔助(如泊車等)，已經成為了眾多量產的車輛車型的標準配置，為眾多小型轎車提供了一份安全保障。

然而對于商用車輛，也別是兩客一危、押運車輛而言，大型的車輛體積使得駕駛員盲區更多，在駕駛的時候要進行轉彎等操作就更加困難，而360度環視系統的應用就可以有效地減少車輛盲區范圍，因此可以幫助這種大型商用車輛駕駛員更好地了解車輛的周圍環境。所以360環視系統對于大型商用車而言特別是兩客一危行業的車輛具有重要的應用價值和市場前景。

現有的360度環視預警系統大多數只提供俯視視角下車輛的周圍環境的平面示意圖，系統的視野范圍有限。而且現在絕大多數360 環視系統也只能顯示車輛周圍2-3米以內的區域，并且非平面道路的一些物體產生的映射變形比較嚴重；只有少部分物體能夠利用系統的中央處理器和圖形處理器的渲染能力較真實的輔助顯示車輛周圍場景，并根據駕駛員車輛操作動態更新場景內筒及視角范圍。然而現在的360度環視系統僅僅局限于低速情況下通過車輛場景拼接和投影變換，輔助駕駛員在泊車或者道路交通狀況比較復雜的場景下進行更好的車輛操作，目前并沒有基于此類環視系統輸入下的主動安全功能出現。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了解決上述提出的問題，提供一種車輛360度環視預警系統。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種車輛360度環視預警系統，包括終端硬件輸入層、終端硬件設置的分析層、終端硬件表現層、接入服務、分析系統和平臺監控，所述終端硬件輸入層包括：GPS模塊、無線通訊模塊和魚眼攝像頭；

所述終端硬件設置的分析層包括：CPU圖像處理、圖像分析和預警生成；

所述終端硬件表現層包括：硬盤存儲空間、圖像顯示和語音提醒系統；

所述接入服務：包括分析處理，所述平臺監控包括：后臺數據庫、根據車輛車牌號等表示進行篩選和遠程監控中心查看預警視頻和相應信息；

所述GPS模塊、無線通訊模塊和魚眼攝像頭的信號輸出端均與CPU 圖像處理信號輸入端連接，所述CPU圖像處理的輸出端與硬盤存儲空間信號連接，所述GPS圖像處理的輸出端與圖像分析信號連接，所述圖像分析的輸出端與預警生成信號連接。

其中，所述預警生成信號輸出端分別與圖像顯示的信源對接端、語音提醒系統的輸入端以及分析處理信號連接。

其中，所述分析系統的信號輸出端連接有后臺數據庫，所述后臺數據庫內置有根據車輛車牌號等表示進行篩選。

其中，所述根據車輛車牌號等表示進行篩選的輸出端連接有遠程監控中心查看預警視頻和相應信息。

其中，所述后臺數據庫、根據車輛車牌號等表示進行篩選和遠程監控中心查看預警視頻和相應信息均屬于平臺監控。