[實用新型]一種汽車空調出風口檢測裝置

有效

• 申請號: 201921798521.0
• 申請日: 2019-10-24
• 公開（公告）號: CN210570827U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 王書劍
• 申請（專利權）人: 南京斯塔克工業裝備有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02
• 代理公司: 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286
• 代理人: 金迪

本實用新型公開了一種汽車空調出風口檢測裝置，包括機體和固定塊，所述機體的內側四周分布有密封層，且密封層的內壁貼合有LED顯示屏，所述固定塊分布于機體的外壁四周，且固定塊的末端貼合有風口板，所述固定塊的內壁貼合有滑槽，且滑槽的內壁活動連接有壓板，所述壓板的一端分布有舌片，且壓板的另一端設置有壓縮彈簧，所述機體的外壁一側設置有輸出端口，且輸出端口的另一端固定有連接線。該汽車空調出風口檢測裝置設置有機體，機體的外壁四周呈圓弧狀分布，整個機體外壁四角采用弧面式設計，當使用者進行抓取時，不會被尖銳處劃傷的可能，并且密封層起到良好的密封作用，減少水分子流入的可能。

技術領域

本實用新型涉及汽車空調檢測技術領域，具體為一種汽車空調出風口檢測裝置。

背景技術

汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全，需要通過檢測裝置對汽車空調出風口處的空氣進行檢測，使得使用者能夠有效了解對該空調呼出的空氣。

市場上的檢測裝置在使用中無法與汽車空調出風口相互配合，同時在使用中需要使用者一手拿持，一手將探頭插入在空調內，不方便使用者使用，為此，我們提出一種汽車空調出風口檢測裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車空調出風口檢測裝置，以解決上述背景技術中提出的市場上的檢測裝置在使用中無法與汽車空調出風口相互配合，同時在使用中需要使用者一手拿持，一手將探頭插入在空調內，不方便使用者使用的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車空調出風口檢測裝置，包括機體和固定塊，所述機體的內側四周分布有密封層，且密封層的內壁貼合有LED顯示屏，所述固定塊分布于機體的外壁四周，且固定塊的末端貼合有風口板，所述固定塊的內壁貼合有滑槽，且滑槽的內壁活動連接有壓板，所述壓板的一端分布有舌片，且壓板的另一端設置有壓縮彈簧，所述機體的外壁一側設置有輸出端口，且輸出端口的另一端固定有連接線，所述連接線遠離輸出端口的一端設置有空氣檢測探頭，所述LED顯示屏的內壁貼合有PCB電路板，且PCB電路板的內壁四周設置有LED燈，所述LED燈的中部分布有光敏電阻，所述固定塊的內側一端固定有限位板。

優選的，所述機體通過密封層與LED顯示屏之間相互貼合，且機體的外壁四周呈圓弧狀分布。

優選的，所述風口板與壓板之間為嵌入式結構，且風口板沿機體的四周分布。

優選的，所述壓板通過壓縮彈簧與機體之間構成彈性結構，且壓板與舌片之間呈梯形狀分布。

優選的，所述壓板與固定塊之間為滑動連接，且壓板與限位板之間呈L狀分布。

優選的，所述LED燈沿PCB電路板的四周均勻分布，且PCB電路板與光敏電阻之間為電性連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該汽車空調出風口檢測裝置設置有機體，機體的外壁四周呈圓弧狀分布，整個機體外壁四角采用弧面式設計，當使用者進行抓取時，不會被尖銳處劃傷的可能，并且密封層起到良好的密封作用，減少水分子流入的可能；

風口板沿機體的四周分布，當使用者需要對空調出風口進行檢測時，使用者能夠將機體插入空調出風口，通過壓板嵌入空調出風口的風口板內，在檢測時，無需使用者手動拿持，解放使用者雙手，方便使用者使用；

壓板與限位板之間呈L狀分布，當壓縮彈簧復位回彈，壓板沿固定塊的內壁的滑槽向外滑動，同時當壓板移動至極限位時，壓板兩端被限位板進行阻擋，防止壓板脫離的可能。

附圖說明

圖1為本實用新型正面結構示意圖；

圖2為本實用新型機體結構示意圖；

圖3為本實用新型圖2中A處局部放大結構示意圖。