[實用新型]高度可調型土工格室安裝結構

有效

• 申請號: 201921794962.3
• 申請日: 2019-10-24
• 公開（公告）號: CN211036595U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 程瑋;趙雙
• 申請（專利權）人: 合肥浩翰新型材料有限公司
• 主分類號: E01C3/04
• 分類號: E01C3/04;E02D3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于安裝器材技術領域，尤其為一種高度可調型土工格室安裝結構，包括底座、支撐腳、支撐柱、調節螺桿、高度調節板和固定架，底座上固定安裝有支撐柱，支撐柱內部開設有螺紋調節槽，支撐柱上通過螺紋調節槽螺紋連接有調節螺桿，調節螺桿頂端與高度調節板底部固接，高度調節板底部安裝有固定架，固定架端頭通過焊接固定連接設置有固定結，固定結下方設置有土工格室。本實用新型通過調節螺桿配合螺紋調節槽來調節高度調節板的高度，實現土工格室可隨高度調節板一同上下移動，來根據需要對土工格室安裝高度進行調節，并且安裝電動推桿連接鉆頭方便在不同地形環境進行土工格室的安裝，使裝置更人性化，提高了工作的效率，使工作更為方便。

技術領域

本實用新型屬于安裝器材技術領域，具體涉及一種高度可調型土工格室安裝結構。

背景技術

土工格室是由強化的HDPE片材料，經高強力焊接而形成的一種三維網狀格室結構，一般經超聲波針式焊接而成，因工程需要，有的在膜片上進行打孔，土工格室之所以具有卓越功效而受到工程界的關注，還應從其基本原理說起。國外文獻中在描述其原理時稱其為“一種蜂窩狀三維限制系統，可以在很大范圍內顯著提高普通填充材料在承載和蟲蝕控制應用中的性能。”它的關鍵原理就是三維限制。大家都知道，當汽車行駛在沙漠上時，就會壓出兩道深深的轍印，被壓部分深深下陷，車轍兩側會高高隆起。后面的車輛如果繼續沿著車轍前進，沉陷部分會進一步下沉、隆起部分會進一步隆起，直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒了大半個輪子，進而無法前進。之所以如此，就是因為當外荷作用于地基表面時，依據普朗特爾理論和泰勒理論可知：在集中荷載的作用下，主動區受壓下沉，并將力向兩側分解傳遞給過渡區，過度區又傳給被動區，被動區就會毫無限制地發生形變而隆起。

現有的土工格室安裝結構技術存在以下問題：在對土工格室進行安裝時，需要使用固定器械對土工格室進行固定，而常用的安裝器械在對土工格室安裝時沒法調節土工格室的高度，不可以根據設定的高度進行安裝，而這樣的設計不人性化，不能根據地形的情況進行調節，不利于安裝工作的有序、有效率的進行。

實用新型內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種高度可調型土工格室安裝結構，通過調節螺桿配合螺紋調節槽來調節高度調節板的高度，實現土工格室可隨高度調節板一同上下移動，根據需要對土工格室安裝高度進行調節，并且在底座底部安裝電動推桿連接鉆桿和鉆頭方便在不同地形環境進行土工格室的安裝，安裝支撐腳和移動輪方便裝置的移動，使裝置更人性化，提高了工作的效率，使工作更為方便。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：高度可調型土工格室安裝結構，包括底座、支撐腳、電動推桿、支撐柱、調節螺桿、高度調節板和固定架，底座上固定安裝有支撐柱，支撐柱內部開設有螺紋調節槽，支撐柱上通過螺紋調節槽螺紋連接有調節螺桿，調節螺桿頂端與高度調節板底部固接，高度調節板底部安裝有固定架，固定架端頭通過焊接固定連接設置有固定結，固定結下方設置有土工格室，土工格室通過架子固定連接固定結；底座底部固定安裝有電動推桿，電動推桿底端焊接有鉆桿，鉆桿底端安裝有鉆頭。

作為優選，底座底部在電動推桿兩側安裝有支撐腳，支撐腳底部安裝有移動輪。

作為優選，高度調節板頂部固接有把手。

作為優選，底座內部安裝有與電動推桿電性連接的蓄電池。

作為優選，支撐柱外側壁上設置有刻度線。

作為優選，電動推桿采用型號為HB-DJ806的電動推桿。

作為優選，土工格室通過高度調節板經調節螺桿在支撐柱上進行上下移動。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：