[實用新型]一種原紙架軌道小紙卷頂升裝置

有效

• 申請號: 201921794239.5
• 申請日: 2019-10-24
• 公開（公告）號: CN210973737U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 方元翠
• 申請（專利權）人: 昆山東方同創自動化設備有限公司
• 主分類號: B66F7/20
• 分類號: B66F7/20;B66F7/28
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 范登峰

本實用新型涉及頂升裝置技術領域，具體是一種原紙架軌道小紙卷頂升裝置，所述機框架的底部固定連接有基板，且基板的兩側側壁分別固定連接有四個對稱設置的升降機構，所述機框架的兩個側壁分別固定連接有四個與四個升降機構對應設置的固定板，且四個升降機構的一端分別與四個固定板的底壁固定連接。本實用新型中，通過設置升降機構，液壓桿推動升降板上升，進而帶動頂板上升，對紙卷進行頂升操作，該結構設計簡單，體型小，操作方便，結構穩定，通過設置調節機構，只需轉動把手，來控制兩個螺母之間的距離，進而實現兩個頂板之間的距離調節，便于放置不同長度規格的紙卷，提高本裝置的適用范圍，節省成本。

技術領域

本實用新型涉及頂升裝置技術領域，具體是一種原紙架軌道小紙卷頂升裝置。

背景技術

原紙物流輸送系統主要負責原紙運輸，企業通過搭建原紙倉庫智能ERP系統，結合條碼和芯片的運用，實現實時掌握每一卷原紙動態數量位置信息，原紙物流的使用，有助于原紙采購排單管理、殘卷在線管理、績效考核以及成本核算等，常用到原紙架來對原紙進行固定以及轉動。

但是，現有的原紙加工用原紙架對于小紙卷的頂升操作，一般采用大型起重機進行操作，這種裝置操作較為麻煩，效率低，且體型較大，占用空間，使用成本高，且一般的頂升裝置頂板之間的間距不可調節，難以適應不同規格長度的小紙卷，使用不方便，實用性不足。因此，本領域技術人員提供了一種原紙架軌道小紙卷頂升裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種原紙架軌道小紙卷頂升裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種原紙架軌道小紙卷頂升裝置，包括機框架，所述機框架的底部固定連接有基板，且基板的兩側側壁分別固定連接有四個對稱設置的升降機構，所述機框架的兩個側壁分別固定連接有四個與四個升降機構對應設置的固定板，且四個升降機構的一端分別與四個固定板的底壁固定連接，四個所述升降機構之間固定連接有橫向設置的升降板，且升降板為中空結構，所述升降板的上側壁連通設有滑口，且升降板中設有調節機構，所述調節機構貫穿滑口并固定連接有兩個豎直對稱設置的頂板，且頂板遠離升降板的一端貫穿機框架的上側并向上延伸設置。

作為本實用新型再進一步的方案：所述升降機構包括固定在基板側壁上的液壓桿，所述液壓桿呈豎直設置的，且液壓桿的上端固定連接有銜接塊，所述基板的上側壁固定連接有豎直設置的滑桿，且滑桿上套設并滑動連接有橫向設置的滑板，所述銜接塊遠離液壓桿的一端與滑板固定連接，且滑板遠離銜接塊的一側與升降板固定連接。

作為本實用新型再進一步的方案：所述滑桿的數量為兩個，且滑桿呈圓柱形設置，所述滑板與滑桿滑動連接。

作為本實用新型再進一步的方案：所述調節機構包括橫向設置在升降板中的第一螺紋桿，所述第一螺紋桿的一端通過轉動件與升降板的內壁轉動連接，且第一螺紋桿遠離轉動件的一端固定連接有與其螺紋走向呈反向設置的第二螺紋桿，所述第二螺紋桿遠離第一螺紋桿的一端貫穿升降板的側壁并向外延伸設置，所述第一螺紋桿和第二螺紋桿上分別螺紋連接有兩個對稱設置的螺母，且兩個螺母的上側均固定連接有豎直設置的連桿，且兩個連桿遠離螺母的一端貫穿滑口與頂板固定連接。

作為本實用新型再進一步的方案：位于升降板外側所述第二螺紋桿的一端固定連接有把手，且把手上套設有海綿保護套。

作為本實用新型再進一步的方案：所述頂板遠離連桿的一側開設有弧形槽，且弧形槽的弧度走向與小紙卷的弧度走向一致。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、通過設置升降機構，驅動液壓桿，即可推動與銜接塊固定的滑板上升，帶動升降板上升，由于滑板套設于滑桿上并與滑桿滑動連接，可對滑板的位移進行限制，進而保障升降板的運動軌跡直上直下，防止發生偏移，進而帶動頂板上升，對紙卷進行頂升操作，該結構設計簡單，零部件少，質量輕，體型小，操作方便，結構穩定，降低使用成本。