[實(shí)用新型]一種落水后車(chē)窗玻璃破碎裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921794233.8
• 申請(qǐng)日: 2019-10-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210822141U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 侯長(zhǎng)軍;萬(wàn)茂松;宋可;孫泉;王康;孫嵩松
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南京林業(yè)大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): B60R21/00
• 分類(lèi)號(hào): B60R21/00;B60R21/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種落水后車(chē)窗玻璃破碎裝置，包括：殼體、破碎錘、壓力彈簧、鎖扣、鎖扣彈簧和浮子，其特征在于：破碎錘通過(guò)支承銷(xiāo)連接在殼體上，并可以繞支承銷(xiāo)擺動(dòng)，壓力彈簧一端壓在破碎錘上，通過(guò)破碎錘將彈力傳遞給玻璃。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種落水后車(chē)窗玻璃破碎裝置，其特征在于：鎖扣的一端通過(guò)支承銷(xiāo)連接在殼體上，鎖扣可以繞支承銷(xiāo)擺動(dòng)，鎖扣的另一端做成鉤子，用于鉤住破碎錘，鎖扣彈簧設(shè)置在鎖扣的一側(cè)，并將鎖扣壓向破碎錘，在彈簧壓力的作用下，鎖扣的鉤子能夠牢牢地鉤住破碎錘。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種落水后車(chē)窗玻璃破碎裝置，其特征在于：浮子放置在殼體的外部，通過(guò)拉線(xiàn)與鎖扣相連，浮子在水中能產(chǎn)生浮力，并通過(guò)拉線(xiàn)拉開(kāi)鎖扣，完成破碎作用。