[實用新型]一種汽液分離回收裝置

有效

• 申請號: 201921792801.0
• 申請日: 2019-10-22
• 公開（公告）號: CN210934117U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 包煒廷
• 申請（專利權）人: 包煒廷
• 主分類號: B01D45/16
• 分類號: B01D45/16;B01D45/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽液分離回收裝置，包括了主體、進氣管、排氣口、排氣管、吸水管、水位檢測儀、水泵、出水管，汽液混合物通過進氣管進入主體內部后在主體底部形成液體水，當液體水液面超過水位檢測儀下端時，水位檢測儀、電源與水泵形成閉合電路，水泵開始將主體底部的水抽出并引入空氣凈化裝置的水箱，實現液體水循環再回收，同時主體內的氣體將在壓力的作用下釋放到空氣中，這種汽液分離回收裝置提高了作為耗材的液體水在空氣凈化裝置中的利用率和使用時間，利于空氣凈化裝置的快速普及。

技術領域

本實用新型涉及一種汽液分離回收裝置。

背景技術

隨著人們生活水平的日益提升，人們對保護身體健康也越來越重視。為了減少廢氣排放、凈化空氣改善空氣環境，越來越多的燃油車安裝了空氣凈化裝置，如中國實用新型專利說明書CN 201821415153.2就公開了一種以水和活性炭作為耗材的空氣凈化裝置。這種空氣凈化裝置使用在燃油車上，以水為耗材，燃油車在行駛過程中常常因空氣凈化裝置中的耗材水不足需要停車補充，帶來了使用上極大的不便，這樣的缺顯導致了相關空氣凈化裝置的推廣和普及難度大大增加。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中的不足而提供一種汽液分離回收裝置。

為實現上述目的，一方面，本實用新型提供的一種汽液分離回收裝置，包括主體、主體上部外側設置有進氣口、排氣彎管安裝口，進氣管一端通過進氣口側向進入主體內部，進氣管另一端與連接軟管相連，排氣彎管一端設有排氣口通過排氣彎管安裝口進入主體內部，排氣彎管另一端與排氣管相連，主體頂端設有水位檢測儀安裝口、水位檢測儀一端通過水位檢測儀安裝口進入主體內部、水位檢測儀另一端與上蓋連接，上蓋安裝固定在水位檢測儀安裝口，主體下部外側設有吸水口，吸水管一端通過吸水口進入主體內部，吸水管另一端與水泵連接管的一端相連，水泵連接管的另一端與水泵相連，水泵的另一端與出水管相連。

優選地，水位檢測儀進入主體內部的一端應在水平位置上高于吸水口。

優選地，排氣彎管安裝口應在水平位置上高于進氣口。

優選地，主體底部設有排污口，排污口與排污閥門連接。

優選地，進氣管通過進氣口側向進入主體內部的一端的端口呈銳角。

優選地，主體內部設置有分隔板，分隔板中心設置有分隔板中心孔，分隔板中心孔旁設置有分隔板邊孔，排氣彎管設置有排氣口的一端通過分隔板中心孔固定于主體內部中心位置，水位檢測儀通過分隔板邊孔穿過分隔板。

優選地，主體材料為不銹耐酸鋼，主體為圓柱形密封體。

優選地，進氣口應在水平位置上高于排氣口。

本實用新型提供的這種汽液分離回收裝置，包括了主體、連接軟管、進氣管、排氣口、排氣彎管、排氣管、吸水管、水位檢測儀、水泵連接管、水泵、出水管，汽液混合物通過進氣管進入主體內部后在主體底部形成液體水，當液體水液面超過水位檢測儀下端時，水位檢測儀、電源與水泵形成閉合電路，水泵開始將主體底部的水抽出并引入空氣凈化裝置的水箱，實現液體水循環再回收，同時主體內的氣體將在壓力的作用下釋放到空氣中，這種汽液分離回收裝置提高了作為耗材的液體水在空氣凈化裝置中的利用率和使用時間，利于空氣凈化裝置的快速普及。

附圖說明

圖1是本實用新型一實施例的一種汽液分離回收裝置的爆炸示意圖；

圖2是圖1視角的側面結構示意圖；

圖3是圖1視角的俯視結構示意圖；

圖4是圖1另一視角的剖面結構示意圖。

本實用新型目的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。

具體實施方式