[實用新型]一種汽車導光條生產模具

有效

• 申請號: 201921789533.7
• 申請日: 2019-10-23
• 公開（公告）號: CN210730745U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 王漢
• 申請（專利權）人: 江蘇新瑞克模具科技有限公司
• 主分類號: B21D37/12
• 分類號: B21D37/12
• 代理公司: 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286
• 代理人: 毛洪梅

本實用新型提供一種汽車導光條生產模具，包括上模與下模，上模內部設有導向柱，導向柱的底部與下模的頂部固定連接，上模的底部相對的兩側分別設有兩個與對應底部側邊平行的條形容置槽；容置槽內設有條形固定塊，條形固定塊的頂部與容置槽的槽底固定連接，條形固定塊的底部中心與下模的頂部分別對應設有卡槽與卡塊；條形固定塊的兩端分別設有兩個定位塊，兩個定位塊的頂部一側與條形固定塊連接，兩個定位塊的頂部另一側與上模的底部接觸；下模頂部設有與定位塊一一對應的定位槽，定位塊的底部與定位槽的槽底之間連接有壓簧，與容置槽平行的定位塊的側面以及下模的側面分別設有匹配的固定螺栓與固定螺孔，固定螺栓的一端插設于定位槽中。

技術領域

本實用新型涉及導光條生產技術領域，具體涉及一種汽車導光條生產模具。

背景技術

汽車模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具，這類模具主要是冷沖模，廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱，例如，沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟模、玻璃模具等，汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件，能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件，因此，更加特指的汽車模具可以說成是“汽車覆蓋件沖壓模具”，簡稱汽車覆蓋件沖模，例如，前車門外板修邊模、前車門內板沖孔模等；現有技術中的汽車導光條模具在合模時定位不精確，不能滿足高精密的加工要求，生產出來的產品質量較低。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽車導光條生產模具，實現了定位的準確性，提高產品的質量。

本實用新型提供了如下的技術方案：

一種汽車導光條生產模具，包括上模與下模，所述上模內部設有導向柱，所述導向柱的底部與所述下模的頂部固定連接，所述上模的底部相對的兩側分別設有兩個與對應底部側邊平行的條形容置槽；所述容置槽內設有條形固定塊，所述條形固定塊的頂部與所述容置槽的槽底固定連接，所述條形固定塊的底部中心與所述下模的頂部分別對應設有卡槽與卡塊；所述條形固定塊的兩端分別設有兩個定位塊，兩個所述定位塊的頂部一側與所述條形固定塊連接，兩個所述定位塊的頂部另一側與所述上模的底部接觸；

所述下模頂部設有與所述定位塊一一對應的定位槽，所述定位塊的底部與所述定位槽的槽底之間連接有壓簧，與所述容置槽平行的所述定位塊的側面以及所述下模的側面分別設有匹配的固定螺栓與固定螺孔，所述固定螺栓的一端插設于所述定位槽中。

優選的，所述上模與所述下模之間相對設置有成型腔。

優選的，所述卡槽的尺寸大于所述卡塊的尺寸，所述卡塊與所述下模頂部之間設有嵌塊，所述嵌塊與所述卡槽緊配。

優選的，所述條形固定塊與所述容置槽的槽底之間連接有若干連接塊。

優選的，所述連接塊為橡膠塊。

優選的，所述下模的側面設有與所述定位槽連通的插孔，所述固定螺栓穿過所述插孔并設于所述定位槽中。

優選的，所述導向柱與所述下模的頂部之間通過螺釘固定連接。

優選的與所述下模頂部之間的高度差等于所述固定螺孔與所述定位塊頂部之間的高度差。

本實用新型的有益效果是：在模具合模過程中，上模下壓，將固定螺栓向外擰出，定位塊下壓收于定位槽中，卡塊卡設于卡槽中，用固定螺栓插入定位槽將定位塊固定，完成模具的定位，卡塊與定位塊的雙重定位，實現了定位的準確性，提高產品的質量。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型側視結構示意圖；

圖2是本實用新型主視圖；