[實用新型]一種用于油管修復的安全檢測系統

有效

• 申請號: 201921787530.X
• 申請日: 2019-10-23
• 公開（公告）號: CN210742188U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 紀小偉
• 申請（專利權）人: 新疆新油國際石油裝備（集團）有限責任公司
• 主分類號: G01N27/83
• 分類號: G01N27/83
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 王昊

本實用新型公開了一種用于油管修復的安全檢測系統，所述檢測油管底部一側套接有第一夾持半圓環，所述檢測油管底部另一側與第一夾持半圓環對應位置處套接有第二夾持半圓環，位于第一夾持半圓環邊端的兩個所述連接座內部均開設有承接卡槽，位于第二夾持半圓環邊端的兩個所述連接座邊端均連接有插接凸塊，本實用新型通過第一夾持半圓環、第二夾持半圓環、連接座、承接卡槽和插接凸塊便于外包覆銜鐵與檢測油管之間的快速組裝連接，降低了外包覆銜鐵的安裝和拆卸難度，同時通過固定端板和固定螺栓來將外包覆銜鐵進行快速的組裝連接，使人們在檢測時可以快速的對多組檢測油管進行檢測，提高了檢測的效率。

技術領域

本實用新型涉及油管修復技術領域，具體為一種用于油管修復的安全檢測系統。

背景技術

作為原油輸送通道的油管，其質量對石油工業關系重大，因此，在油管進行修復后，需要通過檢測裝置來對其內部的修復效果進行檢測，進而來保證安全生產、節約資源、降低我國原油開采成本，油管作為檢測對象,其主要檢測油管在修復后其內部的結構及損傷的形式和特征，油管損傷現有的檢測方式主要為磁性檢測法，其基本原理是采用永久勵磁回路對油管軸向勵磁,當油管通過這一磁化磁場時,一旦油管存在局部損傷或壁厚損傷,則會在表面局部區域產生漏磁場，或引起探頭單元兩極間的空氣隙中漏磁通的改變，采用布置在兩極間的霍爾傳感器同時檢測這一漏磁場和漏磁通變化量即可獲得有關油管損傷狀態的信息；

但是現有的基于磁性檢測法的裝置由于在對油管進行檢測時，檢測裝置無法快速便捷的與油管之間進行組裝，進而當檢測裝置需要對多組油管進行檢測時其間的拆卸過程中十分麻煩。

實用新型內容

本實用新型提供一種用于油管修復的安全檢測系統，可以有效解決上述背景技術中提出現有的基于磁性檢測法的裝置由于在對油管進行檢測時，檢測裝置無法快速便捷的與油管之間進行組裝，進而當檢測裝置需要對多組油管進行檢測時其間的拆卸過程中十分麻煩的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于油管修復的安全檢測系統，包括檢測油管，所述檢測油管底部一側套接有第一夾持半圓環，所述檢測油管底部另一側與第一夾持半圓環對應位置處套接有第二夾持半圓環，所述第一夾持半圓環和第二夾持半圓環邊端均安裝有連接座，位于第一夾持半圓環邊端的兩個所述連接座內部均開設有承接卡槽，位于第二夾持半圓環邊端的兩個所述連接座邊端均連接有插接凸塊；

所述檢測油管外側位于第一夾持半圓環和第二夾持半圓環頂部位置處套接有外包覆銜鐵，所述外包覆銜鐵底端和頂端邊部均粘接有密封套環，所述外包覆銜鐵內部開設有磁通腔室，所述磁通腔室內側邊端等角度安裝有內磁鐵，所述外包覆銜鐵內部兩側邊端對稱安裝有霍爾傳感器，所述霍爾傳感器外側連接有線管，所述外包覆銜鐵邊端均安裝有固定端板，且兩個所述固定端板之間通過固定螺栓固定連接；

所述檢測油管頂部上方位置處套接有托箍，所述托箍邊端均等角度固定連接有延展座，所述延展座頂端均安裝有吊環，且吊環內部均開設有吊孔。

優選的，所述承接卡槽的內徑與插接凸塊的外徑相等，且插接凸塊邊端均粘結有緊固橡膠片。

優選的，所述線管貫穿于外包覆銜鐵，且線管內部貫穿有連接導線，連接導線一端與外部檢測設備的電源相連，另一端與霍爾傳感器相連。

優選的，所述托箍內部開設有穿孔，且穿孔的內徑大于檢測油管的外徑。

優選的，所述檢測油管頂端連接有承接管，所述承接管底端通過連接底管與檢測油管之間固定連接，且承接管頂部內側開設有契合槽口。

優選的，所述連接底管與檢測油管通過螺紋契合連接，所述契合槽口內側邊端開設有螺紋槽，且檢測油管底部和頂部表面均開設有外螺紋。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果：本實用新型結構科學合理，使用安全方便：