[實用新型]一種叉車高強度儀表架有效
| 申請號: | 201921786719.7 | 申請日: | 2019-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN210760273U | 公開(公告)日: | 2020-06-16 |
| 發明(設計)人: | 宣維平 | 申請(專利權)人: | 合肥市凱林工程機械有限公司 |
| 主分類號: | B60K37/06 | 分類號: | B60K37/06 |
| 代理公司: | 合肥超通知識產權代理事務所(普通合伙) 34136 | 代理人: | 饒曉玲 |
| 地址: | 231600 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 叉車 強度 儀表 | ||
本實用新型提供一種叉車高強度儀表架,涉及儀表架技術領域,包括架體,所述架體的形狀為“L”型,所述架體相對應的一面之間固定安裝有支撐結構,所述架體的頂面開設有限位槽,所述架體的頂部位于限位槽的一側固定安裝有防誤碰結構,所述支撐結構包括安裝塊,所述架體的內表面一側固定安裝有安裝塊,所述安裝塊的頂部兩側分別固定安裝有一號彈簧支桿和二號彈簧支桿,所述一號彈簧支桿的外表面固定安裝有斜支撐,所述斜支撐遠離一號彈簧支桿的一端與架體的內表面另一側固定連接。本實用新型,通過雙重分散壓力,降低了壓力對架體的損害,提高了架體的強度,延長了架體的使用壽命,降低了更換架體所使用的成本。
技術領域
本實用新型涉及儀表架技術領域,尤其涉及一種叉車高強度儀表架。
背景技術
叉車是工業搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛,常用于倉儲大型物件的運輸,通常使用燃油機或者電池驅動。
叉車在作業時,一般是單人進行操作,在實際作業時,在對物品進行升高、移動操作時,操作人員需要離開叉車上駕駛室,對物品或者外部環境進行觀察,此時,叉車的控制桿處于非監控狀態,如果有他人不知情,對控制桿進行誤操作或者碰到控制桿,容易造成叉車上搬運的物品產生晃動或傾斜,更嚴重的會滑落,造成事故,又由于控制桿復位時,處于儀表架內,因此需要一種能夠將控制桿在非監控狀態時進行鎖緊的儀表架,防止被誤操作。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種叉車高強度儀表架。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:一種叉車高強度儀表架,包括架體,所述架體的形狀為“L”型,所述架體相對應的一面之間固定安裝有支撐結構,所述架體的頂面開設有限位槽,所述架體的頂部位于限位槽的一側固定安裝有防誤碰結構,所述支撐結構包括安裝塊,所述架體的內表面一側固定安裝有安裝塊,所述安裝塊的頂部兩側分別固定安裝有一號彈簧支桿和二號彈簧支桿,所述一號彈簧支桿的外表面固定安裝有斜支撐,所述斜支撐遠離一號彈簧支桿的一端與架體的內表面另一側固定連接,所述二號彈簧支桿遠離安裝塊的一端與斜支撐固定連接。
優選的,所述一號彈簧支桿和二號彈簧支桿均由套管、滑桿和彈片組成,套管的內部固定安裝有彈片,套管的內部位于彈片的頂部滑動連接有滑桿。
優選的,所述一號彈簧支桿和二號彈簧支桿的外表面分別套設有一號緩沖彈簧和二號緩沖彈簧,所述一號彈簧支桿和二號彈簧支桿的安裝方向呈豎直方向相反。
優選的,所述防誤碰結構包括軸桿,所述架體的頂部位于限位槽的兩側均轉動連接有軸桿,所述軸桿的外表面套設有大齒輪。
優選的,所述大齒輪相對的一側之間嚙合有小齒輪,所述小齒輪的內部固定插設有操作桿,所述操作桿和小齒輪組成中繼結構。
優選的,所述大齒輪的外表面固定安裝有連接桿.所述連接桿遠離大齒輪的一端固定安裝有阻擋桿,所述阻擋桿的形狀為“L”型,兩個所述阻擋桿的一端相對。
有益效果
1、本實用新型中,通過設置防誤碰結構,當操作桿操動支撐叉至相適配的位置時,操作桿沿著限位槽的內部位移,同時操作桿帶動小齒輪運動至大齒輪相適配的位置,小齒輪與大齒輪相互嚙合,大齒輪轉動,大齒輪轉動時帶動阻擋桿運動,當操作桿完全位于限位槽的內部時,兩個阻擋桿的一端相互接觸,正好阻擋限位槽的開口處,進行阻擋操作桿的運動,通過對操作桿的限位,避免了不小心觸碰操作桿而使得操作桿位移,導致支撐叉位置發生變化,若支撐叉的內部裝載貨物時,則導致成本增加。
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