[實用新型]浮動卡鉗制動組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921786045.0
• 申請日: 2019-10-23
• 公開（公告）號: CN212055594U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發(fā)明（設計）人: P·N·耶德勒;鈴木理夫;婁剛
• 申請（專利權）人: 曙制動器工業(yè)株式會社
• 主分類號: F16D65/092
• 分類號: F16D65/092;F16D65/095
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權代理有限公司 11127
• 代理人: 付林;王小東

1.一種浮動卡鉗制動組件，其特征在于，所述浮動卡鉗制動組件包括：

卡鉗殼體，所述卡鉗殼體能夠在制動開啟位置與制動解除位置之間移動；以及

支撐托架，所述支撐托架至少部分地被所述卡鉗殼體包圍，并且被構造成圍繞車輛的轉子延伸，所述卡鉗殼體與所述支撐托架連通并相對于所述支撐托架能夠移動，

其中所述卡鉗殼體具有徑向向下延伸并覆蓋所述支撐托架的一個或多個指狀件，使得當從外側面沿著與所述轉子的旋轉軸線同軸或平行的軸線觀察所述制動組件時，所述支撐托架被遮蓋而不被看到。

2.根據(jù)權利要求1所述的浮動卡鉗制動組件，其特征在于，沿著與所述轉子的旋轉軸線同軸或平行的所述軸線，所述支撐托架的外側部分被所述卡鉗殼體覆蓋并且被遮蓋而不被看到，并且所述支撐托架的內(nèi)側部分被所述轉子覆蓋并且被遮蓋而不被看到。

3.根據(jù)權利要求1所述的浮動卡鉗制動組件，其特征在于，所述指狀件包括主體部分和從所述主體部分延伸的延伸部分，所述延伸部分包括凹入部分，所述凹入部分被構造為在所述卡鉗殼體的移動期間接收所述支撐托架。

4.根據(jù)權利要求1所述的浮動卡鉗制動組件，其特征在于，所述卡鉗殼體內(nèi)的區(qū)域大于所述支撐托架的區(qū)域，使得所述支撐托架的區(qū)域位于所述卡鉗殼體的區(qū)域內(nèi)。

5.根據(jù)權利要求3所述的浮動卡鉗制動組件，其特征在于，所述延伸部分包括一個或多個肋，所述一個或多個肋沿著所述卡鉗殼體的內(nèi)表面形成中空區(qū)域。

6.根據(jù)權利要求1所述的浮動卡鉗制動組件，其特征在于，所述支撐托架的外側部分不含拉桿。

7.根據(jù)權利要求1所述的浮動卡鉗制動組件，其特征在于，所述卡鉗殼體沿著一個或多個導向銷組件在所述制動開啟位置與所述制動解除位置之間移動，每個導向銷組件包括：

(a)套筒；以及

(b)導向銷，所述導向銷包括：

i.頭部分；以及

ii.軸部分，所述軸部分與所述頭部分一體地形成并延伸穿過所述套筒的孔，

其中所述軸部分的接合部分接合所述套筒的內(nèi)表面，并且所述套筒和所述導向銷共軸；并且

其中所述導向銷組件被構造成插入所述卡鉗殼體的鉆孔中。

8.根據(jù)權利要求7所述的浮動卡鉗制動組件，其特征在于，所述軸部分的接合部分包括一個或多個螺紋，所述一個或多個螺紋接合所述套筒的一個或多個內(nèi)螺紋。

9.根據(jù)權利要求7所述的浮動卡鉗制動組件，其特征在于，所述軸部分的接合部分的直徑大于所述軸部分的軸的直徑。

10.一種浮動卡鉗制動組件，其特征在于，所述浮動卡鉗制動組件包括：

卡鉗殼體，所述卡鉗殼體包括：

一個或多個指狀件；

一個或多個活塞孔；

位于所述一個或多個指狀件與所述一個或多個活塞孔之間的內(nèi)部區(qū)域；和

完全位于卡鉗殼體的內(nèi)部區(qū)域內(nèi)的支撐托架，所述卡鉗殼體能夠相對于所述支撐托架滑動，

其中當沿著垂直于固定在所述支撐托架內(nèi)的一個或多個制動襯塊組件的軸線觀察所述制動組件時，所述支撐托架的外側部分不可見。

11.根據(jù)權利要求10所述的浮動卡鉗制動組件，其特征在于，所述一個或多個制動襯塊組件鄰接從所述卡鉗殼體的內(nèi)表面突出的一個或多個肋。

12.根據(jù)權利要求10所述的浮動卡鉗制動組件，其特征在于，所述卡鉗殼體的所述外側部分包括延伸部分，所述延伸部分從所述卡鉗殼體的主體部分延伸，以覆蓋位于所述卡鉗殼體的所述內(nèi)部區(qū)域內(nèi)的所述支撐托架。

13.根據(jù)權利要求12所述的浮動卡鉗制動組件，其特征在于，所述延伸部分包括凹入部分，所述凹入部分被構造為在所述卡鉗殼體的移動期間接收所述支撐托架。