[實用新型]一種基于載波通信的低壓電纜路徑探測儀

有效

• 申請號: 201921785909.7
• 申請日: 2019-10-23
• 公開（公告）號: CN210609169U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 邱澤正;戴佳閩;聶國勇
• 申請（專利權）人: 國網福建省電力有限公司長汀縣供電公司
• 主分類號: H04B3/46
• 分類號: H04B3/46;H04B3/54
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 張松亭;張迪

本實用新型提供了一種基于載波通信的低壓電纜路徑探測儀阻波器，在電纜分支箱開關或是變壓器電纜頭處以旁路電容的方法串聯進低壓系統；發射器安裝在阻波器旁，接收器安裝在線路末端或是用戶表計處；發射器和接收器之間建立無線通訊傳輸數據；發射器選擇通訊協議后，將該通訊協議對應的信號生成載波信號后，通過低壓系統的電力電纜發送載波信號至接收器；接收器接收載波信號并將載波信號中的加載部分進行讀取，并將讀取后的信號與該通訊協議對應的信號進行對比，若一致則判斷該條電纜正常，并將判斷結果通過無線通訊傳輸回發射器。上述的低壓電纜路徑探測儀，體積小可單手持握、可快速準確確定低壓電力電纜走向、可在不停電的情況下工作。

技術領域

本實用新型涉及電力載波通信領域，具體為一種基于電力載波通信的低壓電纜路徑探測儀器。

背景技術

為了城市的整齊美觀，許多架空線路都進行了纜化，同時也降低了線路的故障率，其中低壓380V電纜直接面對用戶，連接著商業中心、交通設施、居民住宅，其重要性不言而喻。但由于建設時間較長，而且早期電力公司對低壓電纜施工建設的管理規范比較落后，許多低壓電纜缺失標識牌和路徑圖，隨著基礎設施建設的加快，地下電纜數量也越來越多，造成無法準確識別電纜回路，給后期的施工改造工程帶來了難度。早期低壓電纜存在的問題具體表現在以下幾個方面：

(1)設備近端電纜終端和遠端終端標識牌不一致；

(2)設備近端電纜終端或遠端終端標識牌缺失；

(3)電纜設備路徑圖缺失。

由于農村基層班組很多都沒有配置專業的電纜路徑探測儀，針對這種標識牌缺失的早期低壓電纜一般根據電纜溝、電纜管就能大致判斷低壓電纜大致路徑，但是多回電纜同時地埋時，這頭電纜是對應另外一頭哪條電纜則經常無法判斷，這樣就無法對該處電纜負荷進行負荷切割改造，所以要先對這幾回電纜進行識別(非路徑探測)。

傳統的電纜識別方法主要是利用電纜路徑探測儀，可用于電纜路徑探測的方法主要有電磁法、直流電法、地震波法、放射性跟蹤法等，其中電磁法具有探測精度高、操作簡便、抗干擾能力強、效率高等特點，目前市場上的大部分電纜路徑探測儀都是基于此方法研制而成。電纜路徑探測儀主要由發射機、接收機兩個部分組成，其原理是發射機產生電磁波并通過不同的發射方式將信號傳送到地下被探測電纜上，地下電纜感應到電磁波后在其表明產生感應電流，感應電流沿著電纜傳播，在這個傳播過程中向地面輻射出電磁波，此時在地面探測的接收機會收到電磁波信號從而探明電纜的走向和位置。

電纜路徑探測儀使用操作較為專業，需要有一定經驗的人員操作判斷，能夠精確識別電纜線路，但儀器比較貴，成本很高，許多電力公司基層班組并未配置該設備，要求精確路徑的時候才使用該設備，而且對于多條電纜并行埋設 (多條電纜同一路徑)時，它只能保證路徑正確，也無法識別具體是哪條電纜，另外電纜路徑探測儀一般適用于高壓電纜，對于低壓電纜不一定適用，其他類似電纜探測儀的各種儀器判斷，都存在成本高、操作較復雜的弊端，因此我們需要研究成本低、簡單便捷的方法。

實用新型內容

本實用新型所要解決的主要技術問題是提供低壓電纜路徑探測儀，通過載波通信實現線纜檢測。

為了解決上述的技術問題，本實用新型提供了一種基于載波通信的低壓電纜路徑探測儀，包括發射器、接收器和阻波器；

所述阻波器在電纜分支箱開關或是變壓器電纜頭處以旁路電容的方法串聯進低壓系統；所述發射器安裝在阻波器旁，所述接收器安裝在線路末端或是用戶表計處；

所述發射器和接收器之間建立無線通訊傳輸數據；所述發射器選擇通訊協議后，將該通訊協議對應的信號生成載波信號后，通過低壓系統的電力電纜發送所述載波信號至所述接收器；所述接收器接收載波信號并將載波信號中的加載部分進行讀取，并將讀取后的信號與該通訊協議對應的信號進行對比，若一致則判斷該條電纜正常，并將判斷結果通過無線通訊傳輸回發射器。