[實用新型]一種智能路燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921784881.5
• 申請日: 2019-10-23
• 公開（公告）號: CN210899728U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發(fā)明（設計）人: 鄭劍豪;黃同男;蔡正傳;余國志
• 申請（專利權）人: 武漢東湖學院
• 主分類號: H05B45/10
• 分類號: H05B45/10
• 代理公司: 北京匯眾通達知識產權代理事務所(普通合伙) 11622
• 代理人: 李志男

本實用新型公開了一種智能路燈，包括燈柱及設置在燈柱上的燈體，還包括設置于燈柱外表面的超聲波探頭，及設置于燈柱內的控制模塊，且控制模塊分別與燈體和超聲波探頭電連接；超聲波探頭用于發(fā)射超聲波并接受反射的超聲波；控制模塊用于根據超聲波探頭從發(fā)射到接受超聲波的用時判斷障礙物的距離，并控制燈體發(fā)光。本實用新型提供的智能路燈相對于現(xiàn)有的路燈，能夠在不影響照明效果的情況下顯著降低能耗；且主要電路結構設置在燈柱內，避免風吹日曬帶來的腐蝕，能提高壽命；且其建造、維護成本低，安裝、拆卸方便。

技術領域

本實用新型涉及照明領域，具體涉及一種智能路燈。

背景技術

路燈是給道路提供照明功能的燈具，現(xiàn)有的路燈一般采用統(tǒng)一控制，即定時統(tǒng)一開啟或關閉。在路燈統(tǒng)一開啟的時段，對于一些行人或通過車輛較少的路段，或者行人出現(xiàn)時間較為集中的區(qū)域，如校園、廠房內，此時為路燈持續(xù)供電工作在浪費電能的同時消耗了路燈的使用壽命，不利于路燈的長期使用；而在路燈統(tǒng)一關閉的時段又難以保證行人和通過車輛的安全。因此，需要設計出一種能夠解決以上問題的智能路燈。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型的提供了一種智能路燈，包括燈柱及設置在所述燈柱上的燈體，還包括設置于所述燈柱外表面的超聲波探頭，及設置于所述燈柱內的控制模塊，且所述控制模塊分別與所述燈體和所述超聲波探頭電連接；

所述超聲波探頭用于發(fā)射超聲波并接受反射的超聲波；

所述控制模塊用于根據所述超聲波探頭從發(fā)射到接受超聲波的用時判斷障礙物的距離，并控制所述燈體發(fā)光。

在一些實施例中，所述控制模塊包括相互電連接的微控制器與驅動電路，所述微控制器與所述超聲波探頭電連接，所述驅動電路與所述燈體電連接。

在一些實施例中，所述微控制器采用STC89C52單片機或ATmega16a單片機；所述驅動電路為三極管驅動電路。

在一些實施例中，所述燈體采用LED燈。

在一些實施例中，還包括太陽能供電模塊，用于給所述智能路燈供電；所述太陽能供電模塊包括太陽能電池板，所述太陽能電池板設置在所述燈柱的頂部或側面。

在一些實施例中，還包括設置于所述燈柱側面的顯示屏，所述顯示屏與所述控制模塊電連接。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點是：本實用新型提供的智能路燈，包括超聲波探頭和控制模塊，因聲速已知，控制模塊通過超聲波探頭從發(fā)射到接受超聲波的用時即可判斷障礙物的距離，當距離低于一預設值時，即可控制燈體發(fā)光預設的時間，然后再次進行測距。相對于現(xiàn)有的路燈，本實用新型提供的智能路燈能夠在不影響照明效果的情況下顯著降低能耗；且主要電路結構設置在燈柱內，避免風吹日曬帶來的腐蝕，能提高壽命；且其建造、維護成本低，安裝、拆卸方便。

附圖說明

通過下文中參照附圖對本實用新型所作的描述，本實用新型的其它目的和優(yōu)點將顯而易見，并可幫助對本實用新型有全面的理解。

圖1為本實用新型提供的智能路燈的電路結構框圖；

圖2為一個具體實施例中的微控制器的引腳連接示意圖；

圖3為一個具體實施例中的超聲波探頭的接口示意圖；

圖4為一個具體實施例中的驅動電路的示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于所描述的本實用新型的實施例，本領域普通技術人員在無需創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。