[實用新型]一種汽車發電機爪極整形模具有效
| 申請號: | 201921784543.1 | 申請日: | 2019-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN210996268U | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發明(設計)人: | 卜慶偉;王浩 | 申請(專利權)人: | 江蘇龍城精鍛有限公司 |
| 主分類號: | B21J13/02 | 分類號: | B21J13/02;B21J13/03;B21J13/14 |
| 代理公司: | 北京市惠誠律師事務所 11353 | 代理人: | 潘朋朋 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 發電機 整形 模具 | ||
本實用新型涉及鍛造模具技術領域,尤其是一種汽車發電機爪極整形模具,設有頂料桿組件,其中頂料桿組件包括限位桿和與限位桿螺紋連接的工作桿,根據凸臺高度不同進行直接調整,省時省力,有效解決了因現有爪極凸臺高度不同,整形模具需要經常拆卸調整相應長度的頂料桿,模具拆卸不方便且浪費生產時間,大大降低了效率,同時提升了成本問題。
技術領域
本實用新型涉及鍛造模具技術領域,尤其是一種汽車發電機爪極整形模具。
背景技術
整形模具的頂料桿一般采用一根圓柱形棒料,其直徑和長度均可根據工件形狀和高度調整,頂出力不可控;由于爪極凸臺高度不同,整形模具需要經常拆卸調整相應長度的頂料桿,模具拆卸不方便且浪費生產時間,大大降低了效率,同時提升了成本。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:為了解決現有爪極凸臺高度不同,整形模具需要經常拆卸調整相應長度的頂料桿,模具拆卸不方便且浪費生產時間,大大降低了效率,同時提升了成本問題,本實用新型提供了一種汽車發電機爪極整形模具,設有頂料桿組件,其中頂料桿組件包括限位桿和與限位桿螺紋連接的工作桿,根據凸臺高度不同進行直接調整,省時省力,有效解決了因現有爪極凸臺高度不同,整形模具需要經常拆卸調整相應長度的頂料桿,模具拆卸不方便且浪費生產時間,大大降低了效率,同時提升了成本問題。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種汽車發電機爪極整形模具,包括模板組件、模座組件、模固定座組件、用于導向的導柱導套組件、模壓圈組件以及頂料桿組件,所述頂料桿組件包括限位桿和與所述限位桿螺紋連接的工作桿,其中,所述限位桿包括限位桿主體和設在所述限位桿主體內的限位桿螺紋連接部,所述工作桿包括工作桿主體和設在所述工作桿主體外的并與所述限位桿螺紋連接部相連接的工作桿螺紋連接部。
進一步地,所述模板組件包括上模板和與所述上模板對應的下模板,所述模座組件包括上模座和與所述上模座對應的下模座,所述模固定座組件包括上模固定座和與所述上模固定座對應的下模固定座,所述導柱導套組件包括導柱和與所述導柱配合的導套,所述模壓圈組件包括上模壓圈和與所述上模壓圈對應的下模壓圈。
進一步地,所述工作桿和所述限位桿的螺紋連接長度為可調節的。
進一步地,所述限位桿的直徑應大于所述工作桿的直徑。
進一步地,所述工作桿的長度小于所述上模板與所述下模板間的最大間隙。
進一步地,還包括整形模組,所述整形模組包括設于爪極上方的整形上模和設于爪極下方的整形下模。
進一步地,所述限位桿的外周設有小墊板。
進一步地,所述工作桿的材質為Cr12,所述限位桿的材質為Cr12MoV。
本實用新型的有益效果是:本實用新型提供了一種汽車發電機爪極整形模具,設有頂料桿組件,其中頂料桿組件包括限位桿和與限位桿螺紋連接的工作桿,根據凸臺高度不同進行直接調整,省時省力,有效解決了因現有爪極凸臺高度不同,整形模具需要經常拆卸調整相應長度的頂料桿,模具拆卸不方便且浪費生產時間,大大降低了效率,同時提升了成本問題。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是現有模架頂桿結構示意圖;
圖2是現有頂料桿結構示意圖;
圖3是現有小頂桿結構示意圖;
圖4是本實用新型的模架頂桿結構示意圖;
圖5是本實用新型的工作桿結構示意圖;
圖6是本實用新型的限位桿結構示意圖;
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