[實用新型]一種鋼帶上下料設備

有效

• 申請號: 201921783728.0
• 申請日: 2019-10-22
• 公開（公告）號: CN210824114U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 劉林高;劉林
• 申請（專利權）人: 佛山市順德區富厚達不銹鋼有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 佛山市原創智慧知識產權代理事務所(普通合伙) 44556
• 代理人: 張鳳萱

本實用新型涉及鋼帶生產設備領域，尤其是一種鋼帶上下料設備，包括移動小車、用于供移動小車在兩組放收卷裝置之間來回移動的軌道、用于帶動成卷鋼帶升降的承托架、用于驅動承托架沿垂直于移動小車移動方向來回移動的平移裝置以及用于驅動承托架升降的升降裝置，軌道與放收卷裝置的輸出軸平行，平移裝置安裝在移動小車上，升降裝置安裝在平移裝置的輸出端，承托架安裝在升降裝置的輸出端。本實用新型中鋼帶上下料設備通過移動小車、軌道、承托架、平移裝置以及升降裝置相互配合能夠對承托架的承托軸心沿平行于放收卷裝置的放收卷方向進行位置補償，確保成卷鋼帶的上下料能夠順利進行。

技術領域

本實用新型涉及鋼帶生產設備領域，尤其是一種鋼帶上下料設備。

背景技術

鋼帶在生產過程中，無論是退火、表面除銹、分切等都要用到放卷機與收卷機，因此，放卷機與收卷機是鋼帶生產過程中用得最多的設備。而成卷鋼帶的轉移大多是通過吊帶穿過成卷鋼帶中心處的通孔，利用行車移動成卷鋼帶，但是，放卷機與收卷機都要夾持住成卷鋼帶中心處的通孔，因此，無論放卷機的上料還是收卷機的下料，都需要帶升降功能的移動小車輔助。

但是，現有的移動小車均是通過軌道限制其移動方向，使得移動小車只能在一個方向上來回移動，為了調整鋼板的張緊力，放收卷機的輸出軸位置會沿放收卷方向前后調整，當成卷鋼帶的軸心與移動小車的承托軸心相差較大時，造鋼帶在上下料過程中錯位，移動小車起不到輔助上下料的作用。因此，需要對鋼帶上下料設備進行改進。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于，提供一種鋼帶上下料設備，能夠對承托軸心在平行于放收卷裝置的放收卷方向進行位置補償。

本實用新型的一種鋼帶上下料設備，包括移動小車、用于供移動小車在兩組放收卷裝置之間來回移動的軌道、用于帶動成卷鋼帶升降的承托架、用于驅動承托架沿垂直于移動小車移動方向來回移動的平移裝置以及用于驅動承托架升降的升降裝置，所述軌道與放收卷裝置的輸出軸平行，所述平移裝置安裝在移動小車上，所述升降裝置安裝在平移裝置的輸出端，所述承托架安裝在升降裝置的輸出端。

作為上述方案的改進，所述移動小車包括基座、用于帶動基座相對軌道移動的滾輪以及用于驅動滾輪轉動的電機，所述電機與平移裝置均安裝在基座上。

作為上述方案的改進，所述平移裝置包括與移動小車滑動連接的平移架以及用于驅動平移架的平移液壓缸，所述平移液壓缸的固定座安裝在移動小車上，所述升降裝置安裝在平移架上。

作為上述方案的改進，所述升降裝置為升降液壓缸。

作為上述方案的改進，本實用新型的鋼帶上下料設備還包括液壓站，所述平移液壓缸與升降液壓均通過液壓軟管與液壓站連接。

作為上述方案的改進，本實用新型的鋼帶上下料設備還包括地坑，所述地坑設有用于安裝軌道的臺階，所述液壓站放置在地坑底部。

作為上述方案的改進，本實用新型的鋼帶上下料設備還包括控制器，所述移動小車以及液壓站均與控制器電性連接，所述控制器設有操控面板。

作為上述方案的改進，所述承托架設有用于承托成卷鋼帶的V型槽，所述V型槽的軸心與移動小車的移動方向平行。

作為上述方案的改進，所述V型槽上表面裝有橡膠緩沖塊。

實施本實用新型，具有如下有益效果：

1.本實用新型中鋼帶上下料設備通過移動小車、軌道、承托架、平移裝置以及升降裝置相互配合能夠對承托架的承托軸心在平行于放收卷裝置的放收卷方向進行位置補償，確保成卷鋼帶的上下料能夠順利進行。

2.本實用新型中鋼帶上下料設備的軌道與液壓站內藏在地坑內，能夠防止因運貨車碾壓產生的損傷，使液壓軟管內藏在地坑內。

附圖說明