[實用新型]一種具有有機廢氣助燃結構的燒嘴

有效

• 申請號: 201921783053.X
• 申請日: 2019-10-23
• 公開（公告）號: CN210951350U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 雷毅;王寧博
• 申請（專利權）人: 上海凈炎環保工程有限公司
• 主分類號: F23G7/07
• 分類號: F23G7/07;F23G5/44;F23G5/50;F23D14/70
• 代理公司: 上海啟核知識產權代理有限公司 31339
• 代理人: 田嘉嘉

本實用新型公開了一種具有有機廢氣助燃結構的燒嘴，包括燃料輸送管，燃料輸送管的頂部固定連接有限流管，燃料輸送管的頂部設有氧氣管，氧氣管的中部與燃料輸送管固定連接，氧氣管的一端延伸至限流管，本實用新型所達到的有益效果是：本燒嘴通過在燃料輸送管的頂端設置限流管，可對進入燃燒爐的燃料進行限制，通過減小流域，達到提高燃料流速的效果，使得燃料的噴射速度提高，可噴射到燃燒爐的內部，加大廢氣燃燒范圍，在燃料輸送管的內部設置氧氣管，通過向燃燒點注入氧氣，催化燃燒，提高燃燒效率。

技術領域

本實用新型涉及一種燒嘴，特別涉及一種具有有機廢氣助燃結構的燒嘴，屬于廢氣處理用配件技術領域。

背景技術

在工廠等地方，一些大型生產設備的生產過程中，由于原材料與燃料的特性，會產生大量的有機廢氣，若是有機廢氣直接排放在空氣中，會造成環形污染，現有技術中，傳統的有機廢氣的處理大多都是通過焚燒爐將助燃劑與廢氣混合燃燒，將廢氣中的有害氣體燃燒，在焚燒爐內，設有燒嘴，用于需要使燃料燃燒以加熱物料或反應，現有技術中，傳統的燒嘴大多都是一個燃料輸送管，將燃料輸送到燃燒室內，傳統的燒嘴的燃燒率較低，燃燒過程中，會浪費大量的燃料，為了提高廢氣的燃燒效率，需要設計一種帶有助燃結構的燒嘴。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種具有有機廢氣助燃結構的燒嘴，通過在燃料輸送管的頂端設置限流管，可對進入燃燒爐的燃料進行限制，通過減小流域，達到提高燃料流速的效果，使得燃料的噴射速度提高，可噴射到燃燒爐的內部，加大廢氣燃燒范圍，在燃料輸送管的內部設置氧氣管，通過向燃燒點注入氧氣，催化燃燒，提高燃燒效率。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種具有有機廢氣助燃結構的燒嘴，包括燃料輸送管，所述燃料輸送管的頂部固定連接有限流管，所述燃料輸送管的頂部設有氧氣管，所述氧氣管的中部與燃料輸送管固定連接，所述氧氣管的一端延伸至限流管。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述限流管為兩端大中間小結構，所述限流管的中部流域為兩端流域的二分之一。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述燃料輸送管遠離限流管的一端固定連接有二號法蘭盤，所述燃料輸送管遠離限流管的一端固定連接有一號法蘭盤。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述燃料輸送管靠近一號法蘭盤的一端設有一號閥門，所述氧氣管靠近二號法蘭盤的一端設有二號閥門。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述燃料輸送管靠近限流管的一端側壁等距固定連接有若干拉扣，所述限流管靠近燃料輸送管的一端相對拉扣固定連接有卡塊，所述卡塊遠離拉扣的一側開鑿設有槽，所述拉扣與卡塊的槽卡接，所述燃料輸送管與限流管通過拉扣和卡塊可拆卸連接。

本實用新型所達到的有益效果是：本燒嘴通過在燃料輸送管的頂端設置限流管，可對進入燃燒爐的燃料進行限制，通過減小流域，達到提高燃料流速的效果，使得燃料的噴射速度提高，可噴射到燃燒爐的內部，加大廢氣燃燒范圍，在燃料輸送管的內部設置氧氣管，通過向燃燒點注入氧氣，催化燃燒，提高燃燒效率。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。

在附圖中：

圖1是本實用新型的側視結構示意圖；

圖2是本實用新型的剖視結構示意圖。

圖中：1、燃料輸送管；11、拉扣；12、一號法蘭盤；13、一號閥門；2、限流管；21、卡塊；3、氧氣管；31、二號閥門；32、二號法蘭盤。

具體實施方式