[實用新型]一種智能顯示的公交站牌有效
| 申請號: | 201921782704.3 | 申請日: | 2019-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN210515980U | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發明(設計)人: | 姚佳怡 | 申請(專利權)人: | 姚佳怡 |
| 主分類號: | G09F9/00 | 分類號: | G09F9/00;H02J7/35;G09F7/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201400 上海市奉*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 顯示 公交 站牌 | ||
本實用新型公開了一種智能顯示的公交站牌,包括豎桿,所述豎桿的正面固定安裝有按鈕,所述豎桿的頂部固定安裝有外殼,所述外殼的內部開設有內腔,所述內腔的底面固定安裝有蓄電池,所述蓄電池的頂部固定安裝有中央處理器,所述蓄電池的頂部且位于中央處理器的左側固定安裝有信號收發器,所述內腔的正面位置處固定安裝有顯示屏,所述外殼的頂面固定安裝有太陽能電池板。本實用新型中,將傳統公交站牌的顯示面板變為顯示屏,并通過在豎桿上設置對應公交線路的查詢按鈕,從而使老人在查詢的時候按壓按鈕,即可將相關線路的信息以清晰的字體顯示在顯示屏上,從而方便查詢并保證老人能夠及時乘車。
技術領域
本實用新型涉及公共交通設施技術領域,尤其涉及一種智能顯示的公交站牌。
背景技術
公交站牌是一種設置在公交站內部,用于顯示公交車行駛路線等信息的公共交通設施。
現有的公交站牌大多設置了能夠大致顯示公交車所在站點的顯示裝置,但是由于一些公交站的車輛路線太多,對于老人來說并不能夠及時查找到所需乘坐的公交車的信息,且部分軟件支持在手機應用程序上查看公交車的具體位置,但是對于老人來說操作過于麻煩,容易錯過公交車。
實用新型內容
本實用新型的目的在于:為了解決現有的公交站牌路線過多導致老人無法迅速查找到相關信息、不便于操作手機應用程序進行查詢的問題,而提出的一種智能顯示的公交站牌。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種智能顯示的公交站牌,包括豎桿,所述豎桿的正面固定安裝有按鈕,所述豎桿的頂部固定安裝有外殼,所述外殼的內部開設有內腔,所述內腔的底面固定安裝有蓄電池,所述蓄電池的頂部固定安裝有中央處理器,所述蓄電池的頂部且位于中央處理器的左側固定安裝有信號收發器,所述內腔的正面位置處固定安裝有顯示屏,所述外殼的頂面固定安裝有太陽能電池板,所述太陽能電池板的兩極與蓄電池的兩極電連接。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述豎桿的底面與地面固定連接,所述豎桿的內部設有空腔。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述按鈕的數量為一個以上,所述按鈕在豎桿的圓周側面呈豎直方向的均勻分布。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述按鈕由基體和銘牌組成,所述基體的背面與豎桿的圓周側面固定連接,所述基體的電極延伸至豎桿的內部空腔,所述基體的正面與銘牌的背面固定粘接,所述銘牌的正面標注相關公交車的信息。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述顯示屏的外側面與內腔內部的側面固定連接,所述顯示屏邊緣的正面與外殼的正面平齊,所述顯示屏與外殼的接觸處涂有防水膠。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述蓄電池的輸出端與按鈕的輸入端電連接,所述按鈕的輸出端與信號收發器的輸入端電連接,所述信號收發器的輸出端與中央處理器的輸入端電連接,所述中央處理器的輸出端與顯示屏的輸入端電連接,所述顯示屏的輸出端與蓄電池的輸入端電連接。
綜上所述,由于采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果是:
本實用新型中,將傳統公交站牌的顯示面板變為顯示屏,并通過在豎桿上設置對應公交線路的查詢按鈕,從而使老人在查詢的時候按壓按鈕,即可將相關線路的信息以清晰的字體顯示在顯示屏上,從而方便查詢并保證老人能夠及時乘車。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種智能顯示的公交站牌的整體示意圖;
圖2為本實用新型提出的一種智能顯示的公交站牌的整體爆炸示意圖;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于姚佳怡,未經姚佳怡許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921782704.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種無人機led矩陣照明燈結構
- 下一篇:一種防止網線水晶頭脫落的網絡交換機





