[實用新型]一種一體成型防滑飛輪

有效

• 申請號: 201921781605.3
• 申請日: 2019-10-23
• 公開（公告）號: CN210686852U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 董瑞根
• 申請（專利權）人: 董瑞根
• 主分類號: F16F15/30
• 分類號: F16F15/30
• 代理公司: 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589
• 代理人: 張鐵蘭

本實用新型涉及飛輪技術領域，具體為一種一體成型防滑飛輪，包括飛輪本體、絲檔輪和外殼，所述飛輪本體包括外殼和絲檔輪，所述絲檔輪固定安裝在外殼的內部，所述外殼的外側固定安裝有若干個外齒，所述外殼內部的側壁上固定安裝有若干個內齒，所述絲檔輪內部的側壁上固定安裝有外螺紋，所述絲檔輪的外側固定安裝有絲檔，所述絲檔的外側固定安裝有固定定固定螺栓，所述絲檔的底部固定安裝有防滑墊，所述絲檔輪的外側固定安裝有千斤簧，所述千斤簧的外側固定安裝有里芯，所述里芯之間固定安裝有千斤，本裝置結構簡單，安裝方便且采用了撐緊工藝保證了飛輪的一體成型性。

技術領域

本實用新型涉及飛輪技術領域，具體為一種一體成型防滑飛輪。

背景技術

飛輪以內螺紋旋擰固定在后軸的右端，與鏈輪保持同一平面，并通過鏈條與鏈輪相連接，構成自行車的驅動系統。從結構上可分為單級飛輪和多級飛輪兩大類。單級飛輪又稱為單鏈輪片飛輪，主要由外套、平擋和芯子、千斤、千斤簧、墊圈、絲擋及鋼球等零件組成。其單級飛輪工作原理：當向前踏動腳踏是，鏈條帶動飛輪向前轉動，這時飛輪內齒和千斤相含，飛輪的轉動力通過千斤傳到芯子，芯子帶動后軸和后輪轉動，自行車即前進行駛。

鏈條又稱車鏈、滾子鏈，安裝在鏈輪和飛輪上。其作用是將腳踏力由曲柄、鏈輪傳遞到飛輪和后輪上，帶動自行車前進。當停止踏動腳踏板時，鏈條和外套都不旋轉，但后輪在慣性作用下仍然帶動芯子和千斤向前轉動，這時飛輪內齒產生相對滑動，由此將芯子壓縮到芯子的槽口內，千斤又壓縮了千斤簧。當千斤齒頂滑到飛輪內齒頂端時，千斤簧被壓縮得最多，再稍微向前滑一點，千斤被千斤簧彈到齒根上，發出“嗒嗒”的聲響。芯子轉動加快，千斤也很快在各個飛輪內齒上滑動，發出“嗒嗒”的聲音。當反向踏動腳踏時，外套反向轉動，會加速千斤的滑動，使“嗒嗒”聲響得更急促。多級飛輪是自行車變速裝置中的一個重要部件。多級飛輪是在單級飛輪的基礎上，增加幾片飛輪片，與中軸上的鏈輪結合，組成各種不同的傳遞比，從而改變了自行車的速度。

現有飛輪的安裝方式是通過絲檔擰轉與外螺紋外部的螺紋旋轉擰緊的，安裝在自行車上，在騎行過程中有時會產生飛輪絲檔松動，里面的鋼珠脫落，造成卡殼一系列的傷害。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種一體成型防滑飛輪，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種一體成型防滑飛輪，包括飛輪本體、絲檔輪和外殼，所述飛輪本體包括外殼和絲檔輪，所述絲檔輪固定安裝在外殼的內部，所述外殼的外側固定安裝有若干個外齒，所述外殼內部的側壁上固定安裝有若干個內齒，所述絲檔輪內部的側壁上固定安裝有外螺紋，所述絲檔輪的外側固定安裝有絲檔，所述絲檔的外側固定安裝有固定定固定螺栓，所述絲檔的底部固定安裝有防滑墊，所述絲檔輪的外側固定安裝有千斤簧，所述千斤簧的外側固定安裝有里芯，所述里芯之間固定安裝有千斤。

優選的，所述絲檔輪插接在外殼的內部。

優選的，所述內齒插接在里芯之間。

優選的，所述防滑墊固定安裝在絲檔輪和外殼之間。

優選的，所述絲檔輪通過固定螺栓固定安裝在外殼的內部。

優選的，所述外齒焊接在外殼的外側。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型中，通過設置固定螺栓，能夠更好的將絲檔輪固定安裝在外殼的內部，不會產生絲檔松落，導致飛輪的運轉出現問題，更加穩定堅固。

2.本實用新型中，通過設置防滑墊，能夠加大絲檔輪和外殼之間的摩擦，提高了運轉效率，使飛輪的運轉更加的牢靠，不會產生卡殼等情況。

3.本實用新型中，通過設置內齒，能夠緊緊將外殼與絲檔輪之間咬合，加大摩擦力，提高傳動力的傳遞，且時飛輪更加的牢固，不會輕易滑落。