[實(shí)用新型]一種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控的貼標(biāo)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921781167.0
• 申請(qǐng)日: 2019-10-22
• 公開（公告）號(hào): CN210761708U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃繼山;張好連
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福建東亮智能裝備科技有限公司
• 主分類號(hào): B65C9/18
• 分類號(hào): B65C9/18;B65C9/46
• 代理公司: 泉州勁翔專利事務(wù)所(普通合伙) 35216
• 代理人: 林楓

1.一種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控的貼標(biāo)機(jī)，其結(jié)構(gòu)包括：吸盤裝置(1)、標(biāo)簽打印器(2)、氣缸(3)，吸盤裝置(1)設(shè)置在氣缸(3)的下端，吸盤裝置(1)安裝于標(biāo)簽打印器(2)一側(cè)，吸盤裝置(1)還包括通氣管(101)、升降桿(102)、感應(yīng)器(103)、吸盤本體(104)、第一封板(105)、第二封板(106)、彈簧(107)、抽氣管(108)、堵球(109)、放氣管(110)，其特征在于：通氣管(101)貫穿于吸盤本體(104)，感應(yīng)器(103)配入到吸盤本體(104)內(nèi)，升降桿(102)一側(cè)與吸盤本體(104)相連接，第一封板(105)一側(cè)與第二封板(106)相貼合并且均配入到抽氣管(108)內(nèi)，放氣管(110)兩側(cè)均設(shè)有抽氣管(108)，彈簧(107)與第一封板(105)相連接，堵球(109)外表面與彈簧(107)相連接，堵球(109)配入到放氣管(110)內(nèi)，放氣管(110)與抽氣管(108)均配入到通氣管(101)內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控的貼標(biāo)機(jī)，其特征在于：放氣管(110)口徑比兩個(gè)抽氣管(108)口徑之和相對(duì)較小。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控的貼標(biāo)機(jī)，其特征在于：升降桿(102)一側(cè)與氣缸(3)相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控的貼標(biāo)機(jī)，其特征在于：通氣管(101)共設(shè)有兩個(gè)并且配入到吸盤本體(104)內(nèi)。