[實(shí)用新型]一種自動(dòng)調(diào)節(jié)展示型標(biāo)識(shí)牌有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921781079.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-10-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210349185U | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 任廣智 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 大連誠宇安泰標(biāo)識(shí)標(biāo)牌有限公司 |
| 主分類號(hào): | G09F13/20 | 分類號(hào): | G09F13/20 |
| 代理公司: | 沈陽中宇天信專利代理有限公司 21248 | 代理人: | 馮懿 |
| 地址: | 116000 遼寧省大*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動(dòng) 調(diào)節(jié) 展示 標(biāo)識(shí) | ||
本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)調(diào)節(jié)展示型標(biāo)識(shí)牌,包括光伏板和熒光面板,所述光伏板的下端連接有遮陽板,且遮陽板的下端左右兩側(cè)均設(shè)置有光控?zé)簦稣陉柊宓闹胁肯露诉B接有支撐柱,且支撐柱的上端左右兩側(cè)均固定有連接塊,所述連接塊靠近光控?zé)舻囊欢诉B接有固定桿,且固定桿的內(nèi)外兩側(cè)均連接有外框架,所述熒光面板設(shè)置于外框架的內(nèi)部,所述支撐柱的下端固定有基座。該自動(dòng)調(diào)節(jié)展示型標(biāo)識(shí)牌設(shè)置有光敏傳感器,這樣可以使該新型能夠根據(jù)外界光照強(qiáng)度來自動(dòng)調(diào)節(jié)光控?zé)舻拈_關(guān),并且光伏板在白天時(shí)將電量存儲(chǔ)到蓄電箱內(nèi),既節(jié)省了大量的電纜材料,又可以使該新型在夜間有足夠的電量點(diǎn)亮光控?zé)簦乖撔滦驮谝归g也具有足夠的標(biāo)識(shí)效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及標(biāo)識(shí)牌裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種自動(dòng)調(diào)節(jié)展示型標(biāo)識(shí)牌。
背景技術(shù)
標(biāo)識(shí)牌是指為視覺效果而標(biāo)示的標(biāo)識(shí)牌,在概念上應(yīng)該稱為板式標(biāo)牌,因人們把板式標(biāo)牌稱為標(biāo)牌的形態(tài),所以,后來通過東西方的交流,逐漸擁有了真正標(biāo)識(shí)牌的名詞性意義,從交通標(biāo)識(shí)來講:汽車的數(shù)量每天都在增加,道路資源越來越少,對(duì)于交通標(biāo)識(shí)合理布局,增加交通監(jiān)控,單行道以及時(shí)間段限行等都需要標(biāo)識(shí)牌來提示人們注意。
市場(chǎng)上的交通標(biāo)識(shí)牌存在結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,警示效果不足,并且在夜間行車時(shí),標(biāo)識(shí)牌警示效果大幅降低,而且在標(biāo)識(shí)牌安裝與更換時(shí)需要將整個(gè)支撐桿進(jìn)行拆卸,增加工作量與工作強(qiáng)度的問題,為此,我們提出一種自動(dòng)調(diào)節(jié)展示型標(biāo)識(shí)牌。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)調(diào)節(jié)展示型標(biāo)識(shí)牌,以解決上述背景技術(shù)中提出的交通標(biāo)識(shí)牌在結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,警示效果不足,并且在夜間行車時(shí),標(biāo)識(shí)牌警示效果大幅降低,而且在標(biāo)識(shí)牌安裝與更換時(shí)需要將整個(gè)支撐桿進(jìn)行拆卸,增加工作量與工作強(qiáng)度的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種自動(dòng)調(diào)節(jié)展示型標(biāo)識(shí)牌,包括光伏板和熒光面板,所述光伏板的下端連接有遮陽板,且遮陽板的下端左右兩側(cè)均設(shè)置有光控?zé)簦稣陉柊宓闹胁肯露诉B接有支撐柱,且支撐柱的上端左右兩側(cè)均固定有連接塊,所述連接塊靠近光控?zé)舻囊欢诉B接有固定桿,且固定桿的內(nèi)外兩側(cè)均連接有外框架,所述熒光面板設(shè)置于外框架的內(nèi)部,所述支撐柱的下端固定有基座。
優(yōu)選的,所述遮陽板包括光敏傳感器、中央處理器和蓄電箱,且遮陽板的內(nèi)側(cè)中端設(shè)置有光敏傳感器,所述光敏傳感器的外側(cè)連接有中央處理器,且中央處理器的外側(cè)連接有蓄電箱。
優(yōu)選的,所述遮陽板的內(nèi)部呈中空狀結(jié)構(gòu),且遮陽板與光伏板之間為焊接連接。
優(yōu)選的,所述連接塊包括螺紋柱、轉(zhuǎn)盤和卡槽,且連接塊的內(nèi)部設(shè)置有螺紋柱,所述螺紋柱靠近固定桿的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)盤,且轉(zhuǎn)盤的內(nèi)部設(shè)置有卡槽。
優(yōu)選的,所述連接塊的形狀結(jié)構(gòu)與卡槽的形狀結(jié)構(gòu)相吻合,且連接塊與轉(zhuǎn)盤之間為活動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述外框架共設(shè)置有四個(gè),且外框架關(guān)于支撐柱的豎直中心線對(duì)稱。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1.該自動(dòng)調(diào)節(jié)展示型標(biāo)識(shí)牌設(shè)置有光敏傳感器,這樣可以使該新型能夠根據(jù)外界光照強(qiáng)度來自動(dòng)調(diào)節(jié)光控?zé)舻拈_關(guān),并且光伏板在白天時(shí)將電量存儲(chǔ)到蓄電箱內(nèi),可以使該新型在夜間點(diǎn)亮光控?zé)簦乖撔滦驮谝归g也具有足夠的標(biāo)識(shí)效果;
2.該新型設(shè)置有連接塊,這樣的設(shè)計(jì)可以使標(biāo)識(shí)牌通過連接塊快速拆卸,相較于市場(chǎng)上的一體式標(biāo)識(shí)牌,這樣的設(shè)計(jì)可以有效避免支撐柱拆卸時(shí)受到損傷,同時(shí)可以及時(shí)更換標(biāo)識(shí)牌,提高工作效率;
3.由于在高速上一般均為雙向車道,所以該新型設(shè)置有四個(gè)外框架,分別將熒光面板安裝在支撐柱的內(nèi)外兩側(cè),這樣可以使來往車輛均能通過標(biāo)識(shí)牌獲得信息,相較于市場(chǎng)上的單面標(biāo)識(shí)牌,這樣的設(shè)計(jì)可以有效節(jié)約成本。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
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