[實用新型]一種高壓發生器安放機構

有效

• 申請號: 201921779962.6
• 申請日: 2019-10-22
• 公開（公告）號: CN211083452U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 謝嘉杰
• 申請（專利權）人: 柯尼卡美能達再啟醫療設備（上海）有限公司
• 主分類號: F16M11/24
• 分類號: F16M11/24;F16M11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高壓發生器安放機構，其特征在于，包括高壓發生器支架、升降機構；在所述的高壓發生器支架的后方設置所述的升降機構；用設置在所述的升降機構上的滑車上下升降，將高壓發生器放置在所述的高壓發生器支架的發生器底板上；發生器底板在高壓發生器支架上設置成若干層結構。

2.如權利要求1所述的一種高壓發生器安放機構，其特征在于，所述的高壓發生器支架還包括框架、腳輪；所述的發生器底板左右對稱設置在框架上設置的每一層上；在框架的底部設置腳輪。

3.如權利要求1所述的一種高壓發生器安放機構，其特征在于，所述的升降機構還包括固定所述的高壓發生器支架后側的機架；固定在機架頂端的橫檔；在橫檔的中間位置設置從鏈輪；在從鏈輪上設置鏈條，通過鏈條與設在機架下方的驅動裝置上的主動鏈輪相連接；鏈條的兩端通過鏈條接頭連接固定在滑車上的連接塊上，形成一循環鏈條；在所述的滑車的兩端設置滾輪；并將滾輪卡入機架上的凹槽內。

4.如權利要求3所述的一種高壓發生器安放機構，其特征在于，所述的驅動裝置還包括減速器、手輪、驅動桿；減速器固定在高壓發生器支架下方的連接板上；在減速器設置一驅動桿，驅動桿穿過機架；并在驅動桿的一端設置一手輪，用于驅動減速器旋轉。

5.如權利要求3所述的一種高壓發生器安放機構，其特征在于，所述的滑車還包括叉齒、若干根方鋼；方鋼焊接成叉齒框架，叉齒焊接在叉齒框架上；在叉齒框架中間位置焊接所述的連接塊。

6.如權利要求4所述的一種高壓發生器安放機構，其特征在于，所述的減速器為手動減速器。