[實(shí)用新型]一種汽車打火線狀態(tài)監(jiān)測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921778920.0
• 申請日: 2019-10-22
• 公開（公告）號(hào): CN211043636U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅偉
• 申請（專利權(quán)）人: 高新興物聯(lián)科技有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/54
• 分類號(hào): G01R31/54;G01R31/52;G01R31/66;G01R19/165
• 代理公司: 深圳協(xié)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44458
• 代理人: 章小燕

1.一種汽車打火線狀態(tài)監(jiān)測裝置，其特征在于，包括信號(hào)輸入電路、參考電壓配置電路以及信號(hào)比較輸出電路，其中：

所述信號(hào)輸入電路包括打火線信號(hào)輸入端、與打火線信號(hào)輸入端連接的第一電阻和第一電壓輸出端、與打火線信號(hào)輸入端連接的第二電阻和第二電壓輸出端，所述第一電阻與第二電阻并聯(lián)；

所述參考電壓配置電路包括第一參考電壓配置電路和第二參考電壓配置電路，所述第一參考電壓配置電路包括模擬電壓輸入端、與模擬電壓輸入端連接的第三電阻和第一參考電壓輸出端，第二參考電壓配置電路包括模擬電壓輸入端、與模擬電壓輸入端連接的第四電阻和第二參考電壓輸出端；

所述信號(hào)比較輸出電路包括第一比較器，所述第一比較器包括第一輸入端和第一輸出端，以及第二輸入端和第二輸出端，所述第一電壓輸出端連接至比較器的第一同相輸入端，所述第一參考電壓輸出端連接至比較器的第一反相輸入端，所述第二電壓輸出端連接至比較器的第二反相輸入端，所述第二參考電壓輸出端連接至比較器的第二同相輸入端，所述比較器的第一輸出端和第二輸出端所輸出信號(hào)的電壓高低指示汽車打火線狀態(tài)。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車打火線狀態(tài)監(jiān)測裝置，其特征在于，所述信號(hào)輸入電路還包括第二比較器，所述第二比較器的輸入端接入一個(gè)模擬電壓，所述第二比較器的輸出端連接兩個(gè)并聯(lián)的第一二極管和第二二極管，所述第一二極管負(fù)極和第二二極管負(fù)極分別連接第一電壓輸出端和第二電壓輸出端。

3.如權(quán)利要求1所述的汽車打火線狀態(tài)監(jiān)測裝置，其特征在于，所述第一電壓輸出端和第二電壓輸出端分別連接一個(gè)接地電容，對(duì)第一電壓輸出端和第二電壓輸出端輸出的信號(hào)進(jìn)行濾波。

4.如權(quán)利要求1所述的汽車打火線狀態(tài)監(jiān)測裝置，其特征在于，所述第一參考電壓輸出端和第二參考電壓輸出端分別連接一個(gè)接地電容，對(duì)第一參考電壓輸出端和第二參考電壓輸出端輸出的信號(hào)進(jìn)行濾波。

5.如權(quán)利要求1所述的汽車打火線狀態(tài)監(jiān)測裝置，其特征在于，所述參考電壓配置電路的模擬電壓輸入端的電壓為+3V3。

6.如權(quán)利要求2所述的汽車打火線狀態(tài)監(jiān)測裝置，其特征在于，所述信號(hào)輸入電路的第二比較器輸入端的電壓為+3V3。