[實用新型]一種用于汽車流水槽成型的沖壓模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921777779.2 | 申請日: | 2019-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN211027757U | 公開(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 嚴敏 | 申請(專利權(quán))人: | 南京武秀汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D45/04;B21D53/88 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人: | 黃智明 |
| 地址: | 211200 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 汽車 流水 成型 沖壓 模具 | ||
1.一種用于汽車流水槽成型的沖壓模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的頂部兩側(cè)固定連接有連接架(2),所述連接架(2)的外壁固定連接有滑動桿(3),所述滑動桿(3)滑動連接有頂框(4),所述頂框(4)位于滑動桿(3)的連接處設(shè)置有復(fù)位彈簧(5),所述復(fù)位彈簧(5)與滑動桿(3)套接,所述頂框(4)通過復(fù)位彈簧(5)與連接架(2)固定連接,所述底座(1)的內(nèi)壁固定連接有電動伸縮棒(11),所述電動伸縮棒(11)的輸出端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動架(12),所述轉(zhuǎn)動架(12)遠離電動伸縮棒(11)的一端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動架連接塊(13),所述轉(zhuǎn)動架連接塊(13)的頂部固定連接有運動桿(15),所述運動桿(15)與底座(1)滑動連接,所述運動桿(15)位于底座(1)外部的一端固定連接有頂板(16),所述轉(zhuǎn)動架連接塊(13)的頂部固定連接有緩沖彈簧(17),所述緩沖彈簧(17)與運動桿(15)套接,所述轉(zhuǎn)動架連接塊(13)通過緩沖彈簧(17)與底座(1)的內(nèi)壁固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車流水槽成型的沖壓模具,其特征在于:所述頂框(4)的上方設(shè)置有液壓伸縮棒(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車流水槽成型的沖壓模具,其特征在于:所述頂框(4)的內(nèi)壁頂部固定連接有頂桿(7),所述頂桿(7)遠離頂框(4)的一端固定連接有沖孔(8),所述頂桿(7)的側(cè)壁設(shè)置有運動板(9),所述連接架(2)的側(cè)壁固定連接有固定塊(18),所述運動板(9)與固定塊(18)相對應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于汽車流水槽成型的沖壓模具,其特征在于:所述固定塊(18)的底部固定連接有限位框(19),所述限位框(19)的內(nèi)部設(shè)置有微動開關(guān)(20),所述限位框(19)的內(nèi)壁頂部固定連接有支撐彈簧(21),所述限位框(19)通過支撐彈簧(21)固定連接有支撐塊(22),所述支撐塊(22)的底部固定連接有支撐桿(23),所述支撐桿(23)與限位框(19)滑動連接,所述支撐桿(23)位于限位框(19)外部的一端固定連接有擠壓塊(24),所述擠壓塊(24)與運動板(9)相對應(yīng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車流水槽成型的沖壓模具,其特征在于:所述底座(1)的頂部設(shè)置有限位架(10)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車流水槽成型的沖壓模具,其特征在于:所述底座(1)的內(nèi)壁固定連接有伸縮桿(14),所述伸縮桿(14)的輸出端與轉(zhuǎn)動架連接塊(13)固定連接。
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