[實用新型]一種安裝牢固的飛行器發動機用的接頭

有效

• 申請號: 201921777312.8
• 申請日: 2019-10-22
• 公開（公告）號: CN211001868U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 李軍
• 申請（專利權）人: 成都正山機械制造有限公司
• 主分類號: B64D29/06
• 分類號: B64D29/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種安裝牢固的飛行器發動機用的接頭，包括連接件主體，所述連接件主體的外表面設置有法蘭盤，所述法蘭盤的上表面中部固定設置有固定柱，且法蘭盤的上表面邊緣通過螺紋旋合貫穿有螺紋桿，所述螺紋桿的上端固定設置有圓柱，所述圓柱的外表面固定套設有外齒輪環，所述固定柱的外表面上端固定套設有固定環，所述固定環的一端固定嵌入有滑筒，所述圓柱的一端滑動嵌入滑筒內，所述固定環的外表面通過軸承轉動套設有套筒；通過設計外齒輪環和內齒輪環，轉動套筒即可控制內齒輪環與外齒輪環的相互嚙合，使得所有的螺紋桿同步旋合固定，相比較一一旋合固定螺紋桿，大大提高了設備安裝和拆卸的效率。

技術領域

本實用新型屬于發動機零部件技術領域，具體涉及一種安裝牢固的飛行器發動機用的接頭。

背景技術

飛行器發動機的外部安裝有整流防護罩，為了確保防護罩在發動機啟動和飛行的過程中，整流防護罩不會受震動和風阻等外部因素影響而脫落，一般通過設計的特制接頭進行安裝固定。

現有的飛行器發動機用的接頭，存在接頭件上開設有多個螺栓固定孔，雖固定牢固，但安裝拆卸均需要通過扳手一一旋動，費時費力，影響設備的裝卸效率的問題，為此我們提出一種安裝牢固的飛行器發動機用的接頭。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種安裝牢固的飛行器發動機用的接頭，以解決上述背景技術中提出的現有的飛行器發動機用的接頭，存在接頭件上開設有多個螺栓固定孔，雖固定牢固，但安裝拆卸均需要通過扳手一一旋動，費時費力，影響設備的裝卸效率的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種安裝牢固的飛行器發動機用的接頭，包括連接件主體，所述連接件主體的外表面設置有法蘭盤，所述法蘭盤的上表面中部固定設置有固定柱，且法蘭盤的上表面邊緣通過螺紋旋合貫穿有螺紋桿，所述螺紋桿的上端固定設置有圓柱，所述圓柱的外表面固定套設有外齒輪環，所述固定柱的外表面上端固定套設有固定環，所述固定環的一端固定嵌入有滑筒，所述圓柱的一端滑動嵌入滑筒內，所述固定環的外表面通過軸承轉動套設有套筒，所述套筒的內表面下端固定嵌入有內齒輪環，所述內齒輪環與外齒輪環相嚙合。

優選的，所述套筒的上表面貫穿開設有內六角通孔。

優選的，所述固定柱的上端開設有內六角滑腔，所述內六角滑腔的開口尺寸等于內六角通孔的開口尺寸，且所述內六角滑腔內滑動嵌入有六棱柱。

優選的，所述六棱柱為鐵柱，且內六角滑腔的內底面固定嵌入有釹鐵硼強磁鐵，所述六棱柱與釹鐵硼強磁鐵相吸附。

優選的，所述六棱柱的上端固定設置有圓環。

優選的，所述滑筒的內壁固定設置有復位彈簧，所述復位彈簧的另一端固定設置有滑板，所述滑板與圓柱表面接觸。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)通過設計外齒輪環和內齒輪環，轉動套筒即可控制內齒輪環與外齒輪環的相互嚙合，使得所有的螺紋桿同步旋合固定，相比較一一旋合固定螺紋桿，大大提高了設備安裝和拆卸的效率。

(2)通過設計內六角通孔，便于使用六棱柱扳手轉動套筒，設置釹鐵硼強磁鐵和六棱柱，便于快速鎖定套筒，防止其掉落，設置圓環，便于將六棱柱從內六角滑腔內取出。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的套筒側視圖；

圖3為本實用新型的套筒剖視圖；

圖4為本實用新型的滑筒剖視圖；