[實(shí)用新型]一種聲學(xué)信號(hào)指向性采集裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921774561.1
• 申請(qǐng)日: 2019-10-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210625845U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李威;黃俐;張陸軍;張軍;宗立明;馬共立;霍苗苗;趙長(zhǎng)波
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司地鐵運(yùn)營(yíng)技術(shù)研發(fā)中心;哈爾濱鐵路科研所科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01H17/00
• 分類(lèi)號(hào): G01H17/00;B61K9/08
• 代理公司: 北京維正專(zhuān)利代理有限公司 11508
• 代理人: 李傳亮

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種聲學(xué)信號(hào)指向性采集裝置，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括箱體、設(shè)于箱體內(nèi)部的聲學(xué)信號(hào)傳感器以及前擋板和箱蓋；前擋板位于箱體的前面板的一側(cè)，且前擋板靠近箱體的側(cè)壁上固定連接有連接板，連接板和擋板相互垂直，連接板遠(yuǎn)離前擋板的一端焊接在箱體上；箱體的前面板以及前擋板上均開(kāi)設(shè)有通孔，箱蓋栓接在箱體的上表面，且箱蓋的上表面傾斜設(shè)置。本實(shí)用新型解決了戶外惡劣天氣容易對(duì)采集裝置采集信息的準(zhǔn)確性造成影響的問(wèn)題，達(dá)到了減少飛石以及雨水帶來(lái)的影響，提高采集信息準(zhǔn)確性的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及地鐵車(chē)輛安全檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說(shuō)，它涉及一種聲學(xué)信號(hào)指向性采集裝置。

背景技術(shù)

走行部是地鐵運(yùn)行的關(guān)鍵部件，一旦發(fā)生故障將會(huì)嚴(yán)重影響到行車(chē)安全，非接觸式的聲學(xué)診斷方法是在不改變車(chē)輛本身狀態(tài)條件下對(duì)運(yùn)行的地鐵走行部進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的最有效辦法。

但是監(jiān)測(cè)一般在野外條件下長(zhǎng)期進(jìn)行，同時(shí)地鐵運(yùn)行時(shí)除走行部外有其它方向不確定的噪聲的干擾，故飛石以及雨水會(huì)對(duì)聲學(xué)檢測(cè)造成影響。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種聲學(xué)信號(hào)指向性采集裝置，其通過(guò)箱體、箱蓋和擋板的配合實(shí)現(xiàn)了防雨水以及飛石對(duì)聲學(xué)信號(hào)傳感器造成的影響，提高聲學(xué)信號(hào)傳感器采集信息準(zhǔn)確性的目的。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種聲學(xué)信號(hào)指向性采集裝置，包括箱體、設(shè)于箱體內(nèi)部的聲學(xué)信號(hào)傳感器以及前擋板和箱蓋；

前擋板位于箱體的前面板的一側(cè)，且前擋板靠近箱體的側(cè)壁上固定連接有連接板，連接板和擋板相互垂直，連接板遠(yuǎn)離前擋板的一端焊接在箱體上；

箱體的前面板以及前擋板上均開(kāi)設(shè)有通孔，箱蓋栓接在箱體的上表面，且箱蓋的上表面傾斜設(shè)置。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，箱體、箱蓋和擋板的配合，能夠阻擋沙石的飛濺，箱蓋能夠使雨水快速流走，防止雨水滲透進(jìn)箱體內(nèi)，從而能夠更好的對(duì)箱體內(nèi)的聲學(xué)信號(hào)傳感器進(jìn)行保護(hù)，且安裝采集裝置時(shí)，箱體和擋板上的通孔對(duì)齊地鐵經(jīng)過(guò)的方向，地鐵經(jīng)過(guò)產(chǎn)生的聲音只能夠通過(guò)通孔進(jìn)入箱體內(nèi)，所以箱體和通孔的配合，對(duì)聲學(xué)信號(hào)傳感器的采集方向進(jìn)行了限定，能夠避免外界聲音對(duì)聲學(xué)信號(hào)傳感器采集造成的影響，提高聲學(xué)信號(hào)傳感器采集信息的準(zhǔn)確性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述前擋板靠近箱體的一側(cè)、箱蓋的下表面以及箱體的內(nèi)壁上均設(shè)有一層吸音棉。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，吸音棉能夠?qū)ο潴w內(nèi)部產(chǎn)生的噪音進(jìn)行吸收，且減少聲音的反射，進(jìn)而能夠使聲學(xué)信號(hào)傳感器采集的信息更加準(zhǔn)確。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述箱體包括外箱體和內(nèi)箱體，外箱體的底面四個(gè)角落處均固定連接有彈簧，彈簧的上端和內(nèi)箱體的下表面固定連接；

外箱體和內(nèi)箱體上均存在通孔，且外箱體、內(nèi)箱體以及擋板上通孔的軸線處重合，擋板、外箱體以及內(nèi)箱體上的通孔直徑依次減小。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，彈簧能夠起到減震的作用，減少震動(dòng)時(shí)傳遞到內(nèi)箱體上的震動(dòng)力，進(jìn)而減少震動(dòng)對(duì)聲學(xué)信號(hào)傳感器造成的影響；且通孔的直徑依次減小，聲學(xué)信號(hào)傳感器作為采集聲音的點(diǎn)，呈圓錐形發(fā)散，能夠起到聚集聲音信號(hào)的特點(diǎn)，進(jìn)一步提高采集信息的準(zhǔn)確性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述外箱體和內(nèi)箱體之間的空隙中填充有板狀的隔音棉，吸音棉固定連接在內(nèi)箱體的內(nèi)壁上。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，隔音棉能夠減少外界產(chǎn)生的噪音傳入箱體內(nèi)的概率，進(jìn)一步減少外界環(huán)境對(duì)箱體內(nèi)聲學(xué)信號(hào)傳感器造成的影響。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述內(nèi)箱體的外壁上固定連接有多個(gè)豎板，外箱體的內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有可供豎板滑動(dòng)的滑槽。